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dopo 7 anni e mezzo di onorato servizio e 2 scivolate, ho deciso di pensionare il vecchio Nitro n900v con questo Shark s700 stipple.Visto il poco bugget a dispozione e la testa sagomata male.. ho provato shark penso come ultimo marchio e ho detto grazie a dio un casco che mi calza a pennello!! in tutti i caschi avevo sempre un dolorino da qualche parte.Unico difetto il cinturino asgancio rapido però a quel prezzo ho notato che tutti adottano questa soluzione...sembra che 2 anelle costino chissa chi...........però almeno ho il visierino interno x il sole

Sgancio rapido o micrometrico? dimmi micrometrico, lo sgancio rapido è pura mondezza.

purtroppo rapido ma non si riesce A cambiare?

ho letto che hai già sostituito il casco


ma te la racconto lo stesso, appena presa la moto ho portato un amico a fare un giro in moto, di notte, ho preso la valassina, una superstrada a 3 corsie, e gli ho fatto sentire la differenza tra il suo scooteraccio e una moto..... lui indossava il suo jet con aggancio rapido....


passati i 140 mi sento picchiare sulla schiena...... mi giro.... era capelli al vento..... il casco volato via.... finito sotto una macchina che soppraggiungeva, fortunatamente a distanza...


mi sono fermato, l'auto pure.... era incastrato sotto.... ho dovuto prendere il crick del'auto, sollevarla e prendere il suo casco... che si era consumato.....


questo è quello che penso dell'attacco rapido

e dici bene supercaif, io ho provato col fular al collo e muovendomi si è aperto 2 volte ...cacchio alla faccia delle 4 stelle sicurezza.Esteticamente lo trovavo più carino..però ste cose non dovrebbero neanche omologarle

Ah beh.. mi consolo.. credevo di essere la solita sfigata a cui capitano ste cose assurde invece non sono l'unica!! Estate 2008: giretto sullo scooter di mio cugino al mare che per l'occasione mi presta il suo "Fighissimo" caschetto jet con aggancio rapido.. il mio era un pò troppo jet... è volato via dopo 3 minuti, per fortuna non ho ucciso nessuno, anzi.. veramente non l'ho mai ritrovato perchè è finito giù per un dirupo.. Quando poi ho raccontato il tutto a mio cugino, consigliandogli di riportarlo a chi glielo aveva venduto, mi ha risposto "Ah.. si.. ogni tanto capita.. ma pensavo fosse NORMALE!"
:-O

Il micrometrico immagino,e spero,sia anni luce avanti...

4ndysv ha scritto:Il micrometrico immagino,e spero,sia anni luce avanti...

io il micrometrico lo sto usando da qualche mese e debbo dire che mi ci trovo piuttosto bene, niente di anomalo da segnalare. è un milione di volte più sicuro dello sgancio rapido.
però se posso dirla tutta, il prossimo casco avrà di nuovo la doppia D, mi garba di più.

Pure io ho il micrometrico,usato anche in pista.Mai caduto (sgrat sgrat ) con questo casco quindi non posso dire come si comporti ma non mi si è mai sganciato da solo manco per sbaglio.Forse consente di tenere il soggolo un po' più tirato degli altri tipi regolando la tensione poi col micrometrico e tenendola a pelo "strangolamento".

sinceramente non so sniper che differenza ci sia nelle chiusure..ho sempre avuti doppia anella..cmq quello di shark ovvero presise lock consiste in aggancio micrometrico coè con"linguette dentate" a fermare l incastro..e poi cè sta cavolo di cordella che appena viene sfiorata bam...si apre cavolo in caso mentre provavo si èaperto col fular.... e li ho pensato in caso di caduta....no no e mi sono preso kbc vr2 fibra di vetro kevlar allo stesso prezzo(era serie vecchia ultimo pezzo),mentre lo shark era termocomposito .peccato solo per il visierino .

La chiusura a doppia D è la più sicura... tutti i caschi racing hanno la doppia D...
Comunque bello lo Shark complimenti