www.sv-italia.it

....qualcuno ce l'ha?
non riesco a capirne i consumi, prima dell'eventuale acquisto.
Sarei interessato al multijet da 95 cv, ma prenderei anche una 75 cv o una a metano che dovrebbe fare intorno i 250 km con 12-13 euro, nel caso la 95 dovesse essere troppo bevitrice.
Presto, che la mia ibiza mi ha abbandonato

25 con un litro non è un pò ottimistico?

Lento Andante ha scritto:25 con un litro non è un pò ottimistico?

Infatti ... Sono quei dati dichiarati che si raggiungono se viaggi a 70 all'ora in sesta in pianura in assenza di vento a 20° ... ... Più logico aspettarsi medie attorno ai 15-16 con un litro, qualcosa di più fuori città, qualcosa in meno in autostrada (è pur sempre un 1.3 e la macchina ha una sezione frontale importante)

ho preso proprio l'altro ieri un taxi fatto con una fiat qubo, dentro è simpatica, ma fuori è veramente orrenda!!!!!!

Pitchblack ha scritto:ho preso proprio l'altro ieri un taxi fatto con una fiat qubo, dentro è simpatica, ma fuori è veramente orrenda!!!!!!

che ti frega, anche tu esteticamente fai schifo..però sei un bravo ragazzo

io ho una grande punto a metano che monta il 1.4 e con un piendo (circa 11-12€) fa in città 280-90km abbastanza tranquillamente, nel misto sui 310km circa.

Quindi che il qubo ne faccia sui 250 penso sia credibile

zagor ha scritto:

Pitchblack ha scritto:ho preso proprio l'altro ieri un taxi fatto con una fiat qubo, dentro è simpatica, ma fuori è veramente orrenda!!!!!!

che ti frega, anche tu esteticamente fai schifo..però sei un bravo ragazzo

Detto da te mi consola!!!!!

Santermano ha scritto:....qualcuno ce l'ha?
non riesco a capirne i consumi, prima dell'eventuale acquisto.
Sarei interessato al multijet da 95 cv, ma prenderei anche una 75 cv o una a metano che dovrebbe fare intorno i 250 km con 12-13 euro, nel caso la 95 dovesse essere troppo bevitrice.
Presto, che la mia ibiza mi ha abbandonato

Ne abbiamo una in azienda JTD 75 CV Euro 4 FAP: è un polmone dato che pesa 13 Quintali, per farla andare bisogna spingerla in tre da dietro, è dal meccanico un giorno sì e l' altro anche per cambiare l' olio che si imbratta causa FAP, fa circa 15-17 con un litro guidata da un nonno stanco, se la guido io credo faccia circa i 12 dato che ho il piede pesantino. Il bagaliaio in condizioni standard è poco profondo ma alto, bisogna caricare tutto "in verticale" altrimenti non ci sta una mazza, non mi pare abbia il sedile posteriore scorrevole ma solo reclinabile. Poi che dire.. non si guarda, è una fiat, ed è costruita in Bulgaria (o Romania) con tutto ciò che ne consegue (finiture pessime, assemblaggi peggio).
Detto questo, comprala se vuoi perchè "è simpatica"....

L'ho avuto 1.3-75 aziendale per 5gg...ho riso tantissimo facendo caxxate in giro con gli amici sfruttando i portelloni a scorrimento, ma come macchina è un cesso, stentava pure a fare rally sugli argini...
160 a manetta dopo 50Km di lancio, interni del panda/fiorino, non accelera neanche a spingerlo, cofano con un portellone di 20 metri e 3 tonnellate che nasconde uno spazio miserissimo etc.
In curva imbarcava pericolosamente, e internamente ha spazio in altezza ma scarso in lunghezza e larghezza: in 5 ci si sta male.

Ah, mi faceva 13-14 al litro, anche perchè ti ritrovi sempre praticamente a manetta.

Mmmm.. non male come recensione

Cosa dite la giriamo alla Fiat come feedback?




...Chissà marchionne magari così capisce che il problema della fiat non sono gli operai

Comuqnue quando vedo ste macchine mi chiedo... passi il fantasista che l'ha disegnata...

...ma chi dolce prepuzio umano l'ha approvata!!

tutto (o quasi) vero, ma è che mi fanno un buono sconto.
D'accordo sulle prestazioni ma un pò meno sul giudizio estetico, altrimenti non la valuterei .
Effettivamente diesel consuma troppo. Vuol dire che ripiegherò sul metano, anche se oggi ho vagliato anche altri modelli.
Speriamo di venir fuori da quest'oblio...........

dimenticavo: esiste sul web una mappa dei distributori di metano in autostrada?

Santermano ha scritto:dimenticavo: esiste sul web una mappa dei distributori di metano in autostrada?

Rarissimi.. anzi credo si contino sulla punta delle dita. Sono quasi tutti fuori dall' autostrada. Ma ti piace la guida moooolto tranquilla vero? E non sorpassi spesso vero? Allora il metano fa al caso tuo! Il problema del Cubo è il peso.. pesa molto quindi consuma molto, più il motore è "stanco" più fa fatica e consuma....
A mio parere la migliore motorizzazione per quel catenaccio è il 1.4i Del gruppo PSA che trovi nel cubo marcato Peugeot/Citroen (Citroen Nemo, Peugeot Bipper Teepee)sulla carta ha consumi maggiori, ma in realtà secondo me avendo più spinta alla fine ce la fa meglio.

Santermano ha scritto:dimenticavo: esiste sul web una mappa dei distributori di metano in autostrada?

Spero ti sia utile questo link

pike ha scritto:

Santermano ha scritto:dimenticavo: esiste sul web una mappa dei distributori di metano in autostrada?

Spero ti sia utile questo link

grazie pike

edobandit ha scritto:

Santermano ha scritto:dimenticavo: esiste sul web una mappa dei distributori di metano in autostrada?

Rarissimi.. anzi credo si contino sulla punta delle dita. Sono quasi tutti fuori dall' autostrada. Ma ti piace la guida moooolto tranquilla vero? E non sorpassi spesso vero? Allora il metano fa al caso tuo! Il problema del Cubo è il peso.. pesa molto quindi consuma molto, più il motore è "stanco" più fa fatica e consuma....
A mio parere la migliore motorizzazione per quel catenaccio è il 1.4i Del gruppo PSA che trovi nel cubo marcato Peugeot/Citroen (Citroen Nemo, Peugeot Bipper Teepee)sulla carta ha consumi maggiori, ma in realtà secondo me avendo più spinta alla fine ce la fa meglio.

Ho visto il link di Pike: sotto l'emilia romagna non c'è niente sulla a14
per quanto riguarda la mia guida, effettivamente, non che mi piaccia la guida troppo tranquilla (mi sto cambiando una ibiza tdi che è un reattore)
ma ho problemi di spazio e comincio a fare veramente molti km per lavoro. 10 euri al giorno di risparmio sul carburante, a me allettano
Ogni fine mese mi vado a mangiare due cozze pelose con quei soldi
Purtroppo il gruppo peugeot/citroen non mi ha trattato benissimo; e poi, sarò un pò campanilista, ma a me fiat piace

IlLupo ha scritto:io ho una grande punto a metano che monta il 1.4 e con un piendo (circa 11-12€) fa in città 280-90km abbastanza tranquillamente, nel misto sui 310km circa.

Quindi che il qubo ne faccia sui 250 penso sia credibile

Io pensavo si riferisse al diesel e ho fatto conto che 13 euro son circa 10 litri che per 250km fa 25km/l...

Avevo già deciso di scartare il multijet. Ancora di più dopo aver letto il post sul fap.
Ecco perchè sti nuovi diesel bevono.
Andrò sicuramente di metano