sniper765 ha scritto:Comunque le v85tt euro4 soffrono di battito in testa, durante il periodo estivo in tanti se ne lamentano.
Se ho ben capito Guzzi ha rilasciato un aggiornamento software per la mappatura in modo da eliminare e/o mitigare più possibile questa cosa.
Battito in testa ( auto accensione) dipende da rapporto stechiometrico alto, o anticipo di accensione scarso, o entrambe.
Ma come si può incorrere in tali inconvenienti in un "moderno" motore ad iniezione.
La stranezza è che avvenga in estate.
Mi rispondo sa solo.
Per rientrare nei parametri Euro 4 (?) hanno dovuto tirare al pelo il rapporto stechiometrico, stando dalla parte del magro. E per non avere troppi ossidi di azoto hanno dovuto ridurre al massimo l'anticipo.
Altro che aggiornamento firmware.
Hanno proprio ciccato la mappatura.
Bisogna vedere se poi rimane nei parametri Euro dichiarati.
Carburatori forever