Questa che ho scritto è una somma cagata...pike ha scritto:ASX ed XV sono le due facce dello stesso progetto...
Mitsubishi ASX ha effettivamente un "clone" realizzato da un altro marchio automobilistico, ma non è la Subaru XV. Bensì la C4 Aircross.
Subaru Impreza XV: meglio diesel o bi-fuel?
Re: Subaru Impreza XV: meglio diesel o bi-fuel?
Mitsubishi ASX ha effettivamente un "clone" realizzato da un altro marchio automobilistico, ma non è la Subaru XV. Bensì la C4 Aircross.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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BeppeZena
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Re: Subaru Impreza XV: meglio diesel o bi-fuel?
Ho fatto due calcoli e alla fine la motorizzazione diesel è quella che conviene di più. Il gpl ha costi di manutenzione troppo alti e per ammortizzare il costo d'acquisto maggiore bisogna percorre parecchi km all'anno. Il benzina, invece, ha i costi di manutenzione più bassi, però con il prezzo alla pompa il risparmio iniziale se ne va in un paio d'anni (e poi dai test la versione a benzina risulta più spompa di quella a diesel).
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