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Ciao a tutti chiedo delle delucidazione, sabato scorso sono andato a CDB a girare nel turno mattiniero, escluendo le difficoltà iniziali ho preso il mio buon ritmo con relativo divertimento, fra una grattata allo stivale e alle saponetta è arrivata la fine dei turni.
Arrivato a casa ho guardato lo stivale e ho scoperto di aver bucato lo slider in punta, ora la mia domanda è questa:
per evitare di continuare a bucare la protezione mi converrà alla prossima pistata montare degli arretratori? oppure devo cambiare postura del piede? passando dal tenerlo perpendicolare sul lato esterno della pedana al poggiarlo direttamenta sulla pedana? in quanto in tutta la pista ci sono molti continui salti di quota.
Grazie

P.s.
ho la versione nuda a carburatori

tonno86 ha scritto:Ciao a tutti chiedo delle delucidazione, sabato scorso sono andato a CDB a girare nel turno mattiniero, escluendo le difficoltà iniziali ho preso il mio buon ritmo con relativo divertimento, fra una grattata allo stivale e alle saponetta è arrivata la fine dei turni.
Arrivato a casa ho guardato lo stivale e ho scoperto di aver bucato lo slider in punta, ora la mia domanda è questa:
per evitare di continuare a bucare la protezione mi converrà alla prossima pistata montare degli arretratori? oppure devo cambiare postura del piede? passando dal tenerlo perpendicolare sul lato esterno della pedana al poggiarlo direttamenta sulla pedana? in quanto in tutta la pista ci sono molti continui salti di quota.
Grazie

P.s.
ho la versione nuda a carburatori

-metti gli arretratori
-controlla che il mono non sia spompato
-leggi la guida di maxegb sulla postura in sella
-anche il mio stivale destro è così ( il sinistro non ha più la placchetta, l ho persa la volta scorsa a castelletto a forza di strusciarla )

kuposh87
-metti gli arretratori
-controlla che il mono non sia spompato 44000km? controllerò
-leggi la guida di maxegb sulla postura in sella letta il giorno prima della pista
-anche il mio stivale destro è così ( il sinistro non ha più la placchetta, l ho persa la volta scorsa a castelletto a forza di strusciarla ) ok allora è una standard?()

neeko72
il piede si mette come lo metti tu agli inizi perchè facilita l'apertura corretta della gamba...una volta diventato pratico lo devi poggiare sulla pedana senza farlo sporgere ahhhhhhh allora ecco spiegato l'arcano
certo che se poi hai 48 di piede c'è poco da fare.... per ora ho il 43

Grazie ad entrambi

Inoltre consiglio slider in titanio

Hellraiser ha scritto:Inoltre consiglio slider in titanio

La Forza e' grande in te...

The flame ha scritto:

Hellraiser ha scritto:Inoltre consiglio slider in titanio

La Forza e' grande in te...

Grazie maestro yoda!

già ma il fatto è che, gli slider di tonno erano in titanio...............

E alla modica cifrà di 27 euro prima o poi li dovrò ricomprare, più che altro per proteggere la pelle dello stivale....

E allora vale quanto detto sopra da kuposh

Hellraiser ha scritto:

The flame ha scritto:

Hellraiser ha scritto:Inoltre consiglio slider in titanio

La Forza e' grande in te...

Grazie maestro yoda!

mi sono istintivamente guardato allo specchio per controllare lo stato delle mie orecchie!

cmq per tornare on topic, arretra le pedane e sistema il bilanciamento della moto.... magari anche la postura perche' potresti guidare "male"

se gente come saimon e olivier non fa fuori un paio di stivali a turno, cosi come sbalbi o maxegb, significa che sbagliate qualcosa....!

minchia ma lo sapete quanto costan gli slider????? folli

sbalbi ha scritto:minchia ma lo sapete quanto costan gli slider????? folli

Anfatti, io ci vado scalzo e gratto la patata.dell'allucione

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nikovic ha scritto:

sbalbi ha scritto:minchia ma lo sapete quanto costan gli slider????? folli

Anfatti, io ci vado scalzo e gratto la patata.dell'allucione

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sbalbi ha scritto:minchia ma lo sapete quanto costan gli slider????? folli

beati loro che possono spendere hehehe
io non sporgo manco più il ginocchio, mi butto fuori ma la gambetta poi la ritiro subito

Infatti perché consumare le saponette?

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nikovic ha scritto:Infatti perché consumare le saponette?

L'ho sempre detto che sei un puzzone

poi la libidine della saponetta toccata finalmente passa e faim il bel gesto di: aprire, contatto, richiudo seguendo dolcemente invece che premere...
col costo delle saponette......!!

neeko72 ha scritto:il piede si mette come lo metti tu agli inizi perchè facilita l'apertura corretta della gamba...una volta diventato pratico lo devi poggiare sulla pedana senza farlo sporgere

certo che se poi hai 48 di piede c'è poco da fare....

Quoto.
Nei corsi che ho fatto in Francia una delle 1000 domande che ho fatto era proprio quella della posizione dei piedi sulla pedana.Mi è stato detto che non esiste una posizione standard,ognuno usa quella a lui più consona per aprire la gamba.Il piede comunque deve rimanere sulla pedana e qui la posizione può essere più interna (non si toccano gli sliders e il piede ruota su tutto il perno con la punta) o esterna,dove per esterna si intende la punta del perno pedalina.In questa posizione quasi mezza pianta del piede è fuori e quindi lo slider tende a toccare l'asfalto.
L'importante è trovare la buona postura per condurre la moto.
Notavo come Mark Garcia, l'istruttore, tenesse i piedi a papera e le gambe sempre semiaperte con le punte sulle pedane e i tacchi rialzati, alla mia domanda del perché tale posizione a papera lui ha risposto che è una maniera che ha imparato sulle minimoto quando ha incominciato smanettare da giovanissimo e che si è trascinata negli anni eppure correva in motomondiale. Deduco, appunto, che ognuno se la giostra come vuole.

Ok, io le saponette cerco di non premerle ma le uso per capire come sono in piega, ok alla prossima pistata cercherò la mia giusta posizione del piede, almeno salvaguarderò gli slider degli stivali.

The flame ha scritto:poi la libidine della saponetta toccata finalmente passa e faim il bel gesto di: aprire, contatto, richiudo seguendo dolcemente invece che premere...
col costo delle saponette......!!

esattamente!
è inutile demolire le saponette basta richiudere la gamba ma se consuma eccessivamente gli stivali mi sa tanto che tiene i piedi non con le punte appoggiate ma con la pianta del piede sulla pedana.
in linea di massima è bene mettere il piede all'esterno della pedana posizionandosi in maniera tale che l'appoggio sia tra l'alluce e il secondo dito.
insomma, per essere chiari si può dire dove dove passa il laccetto degli infradito!
e poi per massacrare gli stivali e non le saponette sulle ginocchia vi è sicuramente una posizione in sella errata