www.sv-italia.it

io gabri e la eli ci siamo.
noi facciamo giornata intera e potremmo prendere il box per dormirci.

se qualcuno fosse interessato possiamo abbatterne il costo, pari e patta se ci dormite la sera prima, un pochino se lo usate come base d'appoggio per elettricità, wc e tutto il necessario.

se avrò la moto pronta potrei farci un pensierino

costi?

la pista com'è? non la conosco

Frank_88 ha scritto:se avrò la moto pronta potrei farci un pensierino

costi?

la pista com'è? non la conosco

179 la giornata, 100 la mezza, con istruttori per chi non la conosce (equivale a un mezzo corso di guida).
trovi tutto nel mio post su modena, in questa sezione.

la pista è gripposissima, perfetta per l'sv, anche se ha un rettilineo di 800 metri non si scappa perchè c'è una bella staccata. secondo me merita veramente.

il box sono 110 euro, prezzo di favore da dividere.

anche io avevo voglia di andarci, ma purtroppo il sabato lavoro......ma se riesco vengo a salutarvi in pausa pranzo (dall'1 alle 4 circa)

Io verrei con l'r6, alla sua seconda uscita quindi mi tamponerete nel caso eheh
Ora la moto è dal meccanico, vediamo tempi e costi e ti aggiorno

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molto volentieri!!

il meteo come butta per sabato 8 settembre?

bello bellissimo!


ma uno che si chiama giugliacci chiede il meteo a me?

hai ragione .................ma il colonello e' in ferie

http://www.3bmeteo.com/meteo/modena/5
Fino a mezzanotte si può leggere qui.

Non so se lo sapete già ma hanno modificato la curva che immette sul rettilineo delle tribune, come potete vedere in questo video del 25 agosto

azz

l'unica curva che riuscivo a fare bene!!!!

Nessuna news dal mecca e pagamento a Neeko x le pastiglie inviato in ritardo, posso dire con certezza che sabato non ci sarò

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domani ci siamo.....

Ma porc............... io ho prenotato per il 23 domenica

Và buò sarà per la prox.

Napo....domenica 23 penso di esserci anche io.....ma io non giro.....non ho la tuta....

bene secondo test ma con le carte cambiate!

Hanno modificato la curva che immetteva nel rettilineo: in sostanza al posto di una lunga curva a destra si ha una curva a destra più breve con un piccolo rettilineo una curva secca a destra (100°) e una piccola curva a sinistra che immette nel rettilineo.
Questo riduce il rischio di spiatellarsi sul muretto box allunga il rettilineo e richiede più cavalli per il rettilineo.
Ho voluto testare la gripposità dell'asfalto ed effettivamente ha un grip ottimo ovvio che se apri il gas con moto piegata il limite lo senti prima o poi ma basta regolare la testa ed aprire il gas bene che noti subito la tenuta dell'asfalto!

Vmax 191 km/h di GPS. (ho fatto spurgo ai freni la sera prima...ed è servito!!!! sia per la spugnosità della leva che per la costanza della frenata).
Crono 1'22. riuscendo a mantenere i tempi di tutto il pomeriggio inferiori a 25.

Da migliorare:
troppo traffico
troppo tempo in attesa per entrare (le mie termocoperte si sono offese!)

La mattina c'erano dei missili terra-terra (giravo facendo scuola in 2'10" o da solo in 1'30") il pomeriggio praticamente non mi ha superato nessuno, è stato molto entusiasmante!!!!

volevo ringraziare

Motosolista
Nicotacos

per averci fatto visita

gli organizzatori per:
la sistemazione, la familiarità (sono molto frendly) l'entusiasmo, le ferrari e le xbow (KTM).

io ringrazio nicotacos da morire per l'aiuto col cambio gomme!! senza di te avrei sclerato ancora per un bel pò!

ovviamente anche mototosolista per la compagnia

molto bene altre curve da fare.
Di quanto si è allungato il circuito come tempi?
Sbalbi: sei andato con rapporto 15x44 o hai cambiato qualcosa? Se sì come ti sei trovato?

Ecco il traffico mi demoralizza già ,io non supero di solito,mollo gas e aspetto il gruppo che mi segue per poi accellerare ,qui mi sà che sarà dura.