www.sv-italia.it

ciao
in procinto della mia prima volta in pista mi sono andato a informare per le gomme....
e il milo gommista mi ha detto che le gomme da pista( con la mia misura delle gomme 120-60-17 a l anteriore) per la mia sv 650 le fa solo la michelin.
le altre: dunlop, metzler, pirelli a l anteriore fanno solo il 120-70-17, poi per il post.nn ci sono problemi
quello che mi chiedevo posso montare le 120- 70 ? cosa succede? che cambiamenti avra la moto? o senno montare qualcosa che sia un misto pista stradale...?


io con le michelin per adesso mi sono trovato sempre bene, quindi nn ne posso parlar male ma ero tentato dalle dunlop



grazie

e la moto la usi anche si strada mantieni il /60 per evitare problemi in caso di controllo o incidente.

se è la tua prima volta in pista e lo fai con la moto che usi in strada compra una gomme stradale sportiva a meno che tu non sia già uno con un certo manico.
non credere che una gomma studiata per la pista sia una manna dal cielo per un neofita! é probabile che tu non riesca nemmeno a a scaldarla quindi avrai una resa pessima. Ma qui sta sempre nel tuo polso destro.

se monti il /70 dovrai sfilare la forcella, se non ricordo male di 15mm ma potrei sbagliarmi.


Non le ho mai provate ma molti consigliano le rensport, economiche ma a quanto pare molto valide. Le proverò al prossimo cambio.
Con le michelin pure in pista non mi sono piaciute per nulla, sentire partire più volte l'anteriore non mi aggrada!
Con le dunlop sportsmart ho fatto qualche uscita in pista la scorsa stagione e mi sembrano ottime. Si consumano in maniera uniforme e non eccessivamente, almeno con il mio ritmo. L'unica accortezza è quella di tenere una pressione molto bassa al posteriore ( 2.1 anteriore 1.6 posteriore, entrambe a freddo)
ho visto usare spesso le pirelli sc2, gomma non omologata per uso stradale con il solo /70 e non economiche ma chi le ha usate mi sembrava soddisfatto.



se è la tua prima volta cerca di andare con un amico più esperto e indossa un giubbottino ad alta visibilità in maniera tale che chi ti supera avrà "pietà" di te e presterà attenzione a non metterti in difficoltà





ps: di che zona sei?
magari trovi qualcuno del forum vicino a te disposto a darti qualche dritta in pista

Quoto Mark in toto, oltretutto ho proprio le rennsport sulla mia e posso confermarne la bontà. Confermo anche i 15 mm da sfilare alla forcella nel caso tu montassi il /70. Ottime gomme le pirelli sc, superiori alle rennsport in pista e neanche troppo specialistiche, certo che se tu volessi tenerle per andare anche in strada (come penso perchè non si finiscono in un'uscita) avresti il problema della misura...

con le rennsport mi sono trovato da dio, costano niente e mi ci son tolto qualche soddisfazione!!

skipper82 ha scritto:ciao
in procinto della mia prima volta in pista mi sono andato a informare per le gomme....
e il milo gommista mi ha detto che le gomme da pista( con la mia misura delle gomme 120-60-17 a l anteriore) per la mia sv 650 le fa solo la michelin.
le altre: dunlop, metzler, pirelli a l anteriore fanno solo il 120-70-17, poi per il post.nn ci sono problemi
quello che mi chiedevo posso montare le 120- 70 ? cosa succede? che cambiamenti avra la moto? o senno montare qualcosa che sia un misto pista stradale...?


io con le michelin per adesso mi sono trovato sempre bene, quindi nn ne posso parlar male ma ero tentato dalle dunlop



grazie

per la prima volta in pista , nelle renne 120/60 160/60 ( visto che la usi per strada) ci stai non largo, di più ( io verrò con le stesse gomme, montate un anno fa, con 2000km e una pistata alle spalle)
allora fiorentino quando si va?

mark ha scritto:e la moto la usi anche si strada mantieni il /60 per evitare problemi in caso di controllo o incidente.

se è la tua prima volta in pista e lo fai con la moto che usi in strada compra una gomme stradale sportiva a meno che tu non sia già uno con un certo manico.
non credere che una gomma studiata per la pista sia una manna dal cielo per un neofita! é probabile che tu non riesca nemmeno a a scaldarla quindi avrai una resa pessima. Ma qui sta sempre nel tuo polso destro.

se monti il /70 dovrai sfilare la forcella, se non ricordo male di 15mm ma potrei sbagliarmi.


Non le ho mai provate ma molti consigliano le rensport, economiche ma a quanto pare molto valide. Le proverò al prossimo cambio.
Con le michelin pure in pista non mi sono piaciute per nulla, sentire partire più volte l'anteriore non mi aggrada!
Con le dunlop sportsmart ho fatto qualche uscita in pista la scorsa stagione e mi sembrano ottime. Si consumano in maniera uniforme e non eccessivamente, almeno con il mio ritmo. L'unica accortezza è quella di tenere una pressione molto bassa al posteriore ( 2.1 anteriore 1.6 posteriore, entrambe a freddo)
ho visto usare spesso le pirelli sc2, gomma non omologata per uso stradale con il solo /70 e non economiche ma chi le ha usate mi sembrava soddisfatto.



se è la tua prima volta cerca di andare con un amico più esperto e indossa un giubbottino ad alta visibilità in maniera tale che chi ti supera avrà "pietà" di te e presterà attenzione a non metterti in difficoltà





ps: di che zona sei?
magari trovi qualcuno del forum vicino a te disposto a darti qualche dritta in pista

è un toscanaccio e si andrà insieme alla prossima pistata, ho già messo il topic per cdb nella prima quindicina di maggio
quando è che non sei reperibile?

guarda, io ho fatto due pistate con le pilot power a castelletto e non ho avuto nessun problema, idem il mio amico con hornet. Tieni presente che castelletto non è una pista veloce però

mark ha scritto:e la moto la usi anche si strada mantieni il /60 per evitare problemi in caso di controllo o incidente.

se è la tua prima volta in pista e lo fai con la moto che usi in strada compra una gomme stradale sportiva a meno che tu non sia già uno con un certo manico.
non credere che una gomma studiata per la pista sia una manna dal cielo per un neofita! é probabile che tu non riesca nemmeno a a scaldarla quindi avrai una resa pessima. Ma qui sta sempre nel tuo polso destro.

se monti il /70 dovrai sfilare la forcella, se non ricordo male di 15mm ma potrei sbagliarmi.


Non le ho mai provate ma molti consigliano le rensport, economiche ma a quanto pare molto valide. Le proverò al prossimo cambio.
Con le michelin pure in pista non mi sono piaciute per nulla, sentire partire più volte l'anteriore non mi aggrada!
Con le dunlop sportsmart ho fatto qualche uscita in pista la scorsa stagione e mi sembrano ottime. Si consumano in maniera uniforme e non eccessivamente, almeno con il mio ritmo. L'unica accortezza è quella di tenere una pressione molto bassa al posteriore ( 2.1 anteriore 1.6 posteriore, entrambe a freddo)
ho visto usare spesso le pirelli sc2, gomma non omologata per uso stradale con il solo /70 e non economiche ma chi le ha usate mi sembrava soddisfatto.



se è la tua prima volta cerca di andare con un amico più esperto e indossa un giubbottino ad alta visibilità in maniera tale che chi ti supera avrà "pietà" di te e presterà attenzione a non metterti in difficoltà





ps: di che zona sei?
magari trovi qualcuno del forum vicino a te disposto a darti qualche dritta in pista

ciao e grazie dei consigli...
riuguardo al manico io penso di averlo i miei amici mi hanno sempre detto che quando andrai in pista vedrai la gente andare veramente forte..... e io nn vedo l ora! cosi posso capire veramente a chè punto sono
la moto la uso molto spesso per strada, e molto probabilmente montando gomme diverse tutte le volte avrei da rismontarle per poi rimontare quelle a norma, quindi penso che seguirò il tuo consiglio.

per le michelin, il mio gommista a una teoria: secondo lui dipende tutto dalla forma, cioè a punta.... e magari tendono a fare l efetto da te citato, pure a me a volte per strada anno fatto quel efetto sembra che quando pieghi la moto tende a andare via come se stessi cadendo, però poi sono sempre rimasto li...... boooo

sicuramente quando andro a magione sarò afiancato da persone un po più esperte di me genete del forum ciao e grazie

kuposh87 ha scritto:

mark ha scritto:e la moto la usi anche si strada mantieni il /60 per evitare problemi in caso di controllo o incidente.

se è la tua prima volta in pista e lo fai con la moto che usi in strada compra una gomme stradale sportiva a meno che tu non sia già uno con un certo manico.
non credere che una gomma studiata per la pista sia una manna dal cielo per un neofita! é probabile che tu non riesca nemmeno a a scaldarla quindi avrai una resa pessima. Ma qui sta sempre nel tuo polso destro.

se monti il /70 dovrai sfilare la forcella, se non ricordo male di 15mm ma potrei sbagliarmi.


Non le ho mai provate ma molti consigliano le rensport, economiche ma a quanto pare molto valide. Le proverò al prossimo cambio.
Con le michelin pure in pista non mi sono piaciute per nulla, sentire partire più volte l'anteriore non mi aggrada!
Con le dunlop sportsmart ho fatto qualche uscita in pista la scorsa stagione e mi sembrano ottime. Si consumano in maniera uniforme e non eccessivamente, almeno con il mio ritmo. L'unica accortezza è quella di tenere una pressione molto bassa al posteriore ( 2.1 anteriore 1.6 posteriore, entrambe a freddo)
ho visto usare spesso le pirelli sc2, gomma non omologata per uso stradale con il solo /70 e non economiche ma chi le ha usate mi sembrava soddisfatto.



se è la tua prima volta cerca di andare con un amico più esperto e indossa un giubbottino ad alta visibilità in maniera tale che chi ti supera avrà "pietà" di te e presterà attenzione a non metterti in difficoltà





ps: di che zona sei?
magari trovi qualcuno del forum vicino a te disposto a darti qualche dritta in pista

è un toscanaccio e si andrà insieme alla prossima pistata, ho già messo il topic per cdb nella prima quindicina di maggio
quando è che non sei reperibile?

ciao viareggino quando si va...... bisogna sentire anche l latro andrea di firenze, lo sentito anche ieri e mi ha detto che prima di giugno lui nn c'è la fa a venire, a me piaceva molto se si andava tutti insieme.... provo a risentire che mi dice

per quanto riguarda le gomme avrei a casa una michelin power race medium che mi a regalato un mio amico però e un 70....

iguanapik ha scritto:guarda, io ho fatto due pistate con le pilot power a castelletto e non ho avuto nessun problema, idem il mio amico con hornet. Tieni presente che castelletto non è una pista veloce però

sono le gomme che ho adesso alla moto e finora anno sempre fatto il suo lavoro...... come dicevo a andrea a casa o un anteriore michelin power race medium , però è un 120-70-17 dovrei trovare un posteriore

skipper82 ha scritto:

kuposh87 ha scritto:

mark ha scritto:e la moto la usi anche si strada mantieni il /60 per evitare problemi in caso di controllo o incidente.

se è la tua prima volta in pista e lo fai con la moto che usi in strada compra una gomme stradale sportiva a meno che tu non sia già uno con un certo manico.
non credere che una gomma studiata per la pista sia una manna dal cielo per un neofita! é probabile che tu non riesca nemmeno a a scaldarla quindi avrai una resa pessima. Ma qui sta sempre nel tuo polso destro.

se monti il /70 dovrai sfilare la forcella, se non ricordo male di 15mm ma potrei sbagliarmi.


Non le ho mai provate ma molti consigliano le rensport, economiche ma a quanto pare molto valide. Le proverò al prossimo cambio.
Con le michelin pure in pista non mi sono piaciute per nulla, sentire partire più volte l'anteriore non mi aggrada!
Con le dunlop sportsmart ho fatto qualche uscita in pista la scorsa stagione e mi sembrano ottime. Si consumano in maniera uniforme e non eccessivamente, almeno con il mio ritmo. L'unica accortezza è quella di tenere una pressione molto bassa al posteriore ( 2.1 anteriore 1.6 posteriore, entrambe a freddo)
ho visto usare spesso le pirelli sc2, gomma non omologata per uso stradale con il solo /70 e non economiche ma chi le ha usate mi sembrava soddisfatto.



se è la tua prima volta cerca di andare con un amico più esperto e indossa un giubbottino ad alta visibilità in maniera tale che chi ti supera avrà "pietà" di te e presterà attenzione a non metterti in difficoltà





ps: di che zona sei?
magari trovi qualcuno del forum vicino a te disposto a darti qualche dritta in pista

è un toscanaccio e si andrà insieme alla prossima pistata, ho già messo il topic per cdb nella prima quindicina di maggio
quando è che non sei reperibile?

ciao viareggino quando si va...... bisogna sentire anche l latro andrea di firenze, lo sentito anche ieri e mi ha detto che prima di giugno lui nn c'è la fa a venire, a me piaceva molto se si andava tutti insieme.... provo a risentire che mi dice

per quanto riguarda le gomme avrei a casa una michelin power race medium che mi a regalato un mio amico però e un 70....

Le prime due settimane di giugno sono strapieno di esami... Se riusciamo a maggio è meglio, altrimenti poi devo passare fino al 20 giugno... Dimmi te