Circuito Le Colline

[Gabri599]

...giusto perchè stà a 8 km da casa!

hai tutto il mio odio

la più vicina sono 120 km ed è castelletto di branduzzo

[indegno2000]

...giusto perchè stà a 8 km da casa!

hai tutto il mio odio

la più vicina sono 120 km ed è castelletto di branduzzo

bè io lo batto...a 5Km ho Monza!!!
in linea d'aria saranno 2km!!

[Gabri599]

...giusto perchè stà a 8 km da casa!

hai tutto il mio odio

la più vicina sono 120 km ed è castelletto di branduzzo

bè io lo batto...a 5Km ho Monza!!!
in linea d'aria saranno 2km!!

vale così tanto beccarsi il mio odio!!!

[4sk8ters]

...giusto perchè stà a 8 km da casa!

hai tutto il mio odio

la più vicina sono 120 km ed è castelletto di branduzzo

Preferirei di gran lunga abitare a 10-15 km da Castelletto! Franciacorta è troppo caro (120 euro la mezza) e bisogna prenotare almeno 15 giorni prima (e se piove lo pigli nel chiurlo!)

[pike]

Soccia, regaloni oggi.
Odio dato via come se fosse una gomma usata

[Gabri599]

Soccia, regaloni oggi.
Odio dato via come se fosse una gomma usata

ormai si paga pure quella!!!

Il prezzo di franciacorta è giusto....se la gente si può permettere di riempirgli tutti i giorni e di fregarsene se piove...perchè tanto l'assicurazione pioggia praticamente non serve mai!!!

[4sk8ters]

Soccia, regaloni oggi.
Odio dato via come se fosse una gomma usata

ormai si paga pure quella!!!

Il prezzo di franciacorta è giusto....se la gente si può permettere di riempirgli tutti i giorni e di fregarsene se piove...perchè tanto l'assicurazione pioggia praticamente non serve mai!!!

Per me 120 euro la mezza (senza assicurazione) sono troppi!

[olivier]

non è questione di assolutismo...
il fatto che sono curve corte con una sola traiettoria e sempre abbastanza lineare, quando poi si incontrano curve più lunghe ti ci perdi dentro!!!

per le colline ti do ragione ma per castelletto ottobiano e busca, questo non è vero. Infatti chi va forte in questi pistini va forte anche in quelle grosse [esempi che ho visto con i miei occhietti e potresti conoscere anche tu? Olivier e lucb (in verità questi due aeroplani li ho visti solo dietro ad una serie di americani ad un aperitivo post-spiaggia ma chi li ha visti in pista ), vrazzu, sbalbi e maxegb]....e soprattutto gli ultimi due hanno imparato e migliorato nei cartodromi e dopo sono andati su piste serie.

Ma anche questo sembra l'assoluto così scritto...

In verità, secondo me, ognuno ha bisogno di migliorare prima in certe cose e poi in altre. Nei kartodromi io stesso all'inizio non ho migliorato molto poi ho fatto piste veloci mi sono reso conto dei limiti e sono tronato nei cartodromi a limarli.....ognuno ha la sua via ma se dici che i kartodromi non servono a nulla non posso che dirti il contrario. Poi ognuno è libero di rimanere al 100% della sua idea ma se qualcuno legge e non ha esperienza potrebbe essere confuso se non ha la possibilità di vedere ambo i punti di vista!!!

Gabri sempre molto saggio!

Io, però vado oltre e faccio come sempre il bastian contrario!
Per me è più difficile andare forte in piste strette che in piste veloci! Sarò strano, ma la vedo così!
In una pista veloce, ma semplice ( Le castellet ad esempio ) anche uno mezzo scarso basta che ci và molte volte, alla fine gira in tempi dignitosi. Signes si potrà fare a 180kmh circa???? Le prime volte fai fatica, chiudi il gas,poi osi un pò di più aumenti pian pianino e alla fine la fai benino.Ci arrivi dopo un lungo rettilineo e hai tutto il tempo per scegliere la traiettoria migliore....te la prepari con calma.
In una pista stretta è tutto un susseguirsi di curve, l'uscita di una curva influenza la curva successiva.Spesso ti manca il tempo e lo spazio per impostare le curve.Tante volte ti trovi costretto a fare una curva con la marcia sbagliata perchè non hai il tempo per mettere/togliere una marcia.Insomme è più un casino.
Se vado a Busca convinto di fare una serie di curve in un certo modo, spesso poi non riesco a mettere in pratica ciò che volevo fare....A Le Castellet Signes l'ho fatta come volevo, e fatta una volta perfetta non l'ho più sbagliata (si tratta solo di ripetere esattamente ciò che hai già fatto).
A Ledenon pista nolto complicata, il curvone a sinistra che ti scaraventa giùnel discesone.....è una goduria folle....ma tu riesci a farla uguale per 3 giri di seguito? Io nò, una volta ti trovi a destra, una volta a sinistra, il più delle volte centrale.....

[maxegb]

Io, però vado oltre e faccio come sempre il bastian contrario!
Per me è più difficile andare forte in piste strette che in piste veloci! Sarò strano, ma la vedo così!
In una pista veloce, ma semplice ( Le castellet ad esempio ) anche uno mezzo scarso basta che ci và molte volte, alla fine gira in tempi dignitosi. Signes si potrà fare a 180kmh circa???? Le prime volte fai fatica, chiudi il gas,poi osi un pò di più aumenti pian pianino e alla fine la fai benino.Ci arrivi dopo un lungo rettilineo e hai tutto il tempo per scegliere la traiettoria migliore....te la prepari con calma.
In una pista stretta è tutto un susseguirsi di curve, l'uscita di una curva influenza la curva successiva.Spesso ti manca il tempo e lo spazio per impostare le curve.Tante volte ti trovi costretto a fare una curva con la marcia sbagliata perchè non hai il tempo per mettere/togliere una marcia.Insomme è più un casino.
Se vado a Busca convinto di fare una serie di curve in un certo modo, spesso poi non riesco a mettere in pratica ciò che volevo fare....A Le Castellet Signes l'ho fatta come volevo, e fatta una volta perfetta non l'ho più sbagliata (si tratta solo di ripetere esattamente ciò che hai già fatto).
A Ledenon pista nolto complicata, il curvone a sinistra che ti scaraventa giùnel discesone.....è una goduria folle....ma tu riesci a farla uguale per 3 giri di seguito? Io nò, una volta ti trovi a destra, una volta a sinistra, il più delle volte centrale.....

E considerato come gira quest'uomo, direi che ha ragione al 10.000 %

Quando lui e suo fratello parlano, maxegb chiude la bocca , ascolta e mette in pratica ( o perlomeno ci prova ) e tira giù mezzo secondo.....

[olivier]

Max, non esagerare....l'unica volta che abbiamo girato in pista insieme giravamo più o meno uguale!

[maxegb]

Max, non esagerare....l'unica volta che abbiamo girato in pista insieme giravamo più o meno uguale!

perchè ti ho ascoltato bene le volte precedenti.
Io non esagero, ma tu non dovresti essere troppo modesto. a CDB tu e tuo fratello siete fra le pesone più veloci che si possano incontrare. a parità di moto l'unico che va più forte di voi è l'attuale detentore del record della pista e non dubito che su di un kit tre gli dareste del filo da torcere....

[olivier]

...giusto perchè stà a 8 km da casa!

hai tutto il mio odio

la più vicina sono 120 km ed è castelletto di branduzzo

bè io lo batto...a 5Km ho Monza!!!
in linea d'aria saranno 2km!!

Io vi batto tutti!
Castelletto è a 230km
Le Luc a 180km
Busca a 200km di autostrada-statale o a 120km di col di tenda...
Se voglio entrare in una qualsiasi pista 3 ore di furgone non me le leva nessuno!

[maxegb]

si, ma quando qui ci sono 6 gradi sottozero tu prendi la brutale e vai a fare un giro... non tutto il male vien per nuocere.

[olivier]

Max, non esagerare....l'unica volta che abbiamo girato in pista insieme giravamo più o meno uguale!

perchè ti ho ascoltato bene le volte precedenti.
Io non esagero, ma tu non dovresti essere troppo modesto. a CDB tu e tuo fratello siete fra le pesone più veloci che si possano incontrare. a parità di moto l'unico che va più forte di voi è l'attuale detentore del record della pista e non dubito che su di un kit tre gli dareste del filo da torcere....

Io a Castelletto sono venuto 2-3 volte in 3 anni.....pochino....e non credo di aver mai girato sotto 1.21.
Niente di mostruoso.Confermo che più o meno siamo lì! E non siamo messi male
Visto che è dalle tue parti a Ottobiano vai ogni tanto?....Ah dimenticavo che ora hai il 1000....meglio lasciar perdere.

[olivier]

si, ma quando qui ci sono 6 gradi sottozero tu prendi la brutale e vai a fare un giro... non tutto il male vien per nuocere.

Assolutamente sì!
Da quel punto di vista Sanremo è quasi imbattibile!

[maxegb]

Io a Castelletto sono venuto 2-3 volte in 3 anni.....pochino....e non credo di aver mai girato sotto 1.21.
Niente di mostruoso..

[Aspha]

Io, però vado oltre e faccio come sempre il bastian contrario!
Per me è più difficile andare forte in piste strette che in piste veloci! Sarò strano, ma la vedo così!
In una pista veloce, ma semplice ( Le castellet ad esempio ) anche uno mezzo scarso basta che ci và molte volte, alla fine gira in tempi dignitosi. Signes si potrà fare a 180kmh circa???? Le prime volte fai fatica, chiudi il gas,poi osi un pò di più aumenti pian pianino e alla fine la fai benino.Ci arrivi dopo un lungo rettilineo e hai tutto il tempo per scegliere la traiettoria migliore....te la prepari con calma.
In una pista stretta è tutto un susseguirsi di curve, l'uscita di una curva influenza la curva successiva.Spesso ti manca il tempo e lo spazio per impostare le curve.Tante volte ti trovi costretto a fare una curva con la marcia sbagliata perchè non hai il tempo per mettere/togliere una marcia.Insomme è più un casino.
Se vado a Busca convinto di fare una serie di curve in un certo modo, spesso poi non riesco a mettere in pratica ciò che volevo fare....A Le Castellet Signes l'ho fatta come volevo, e fatta una volta perfetta non l'ho più sbagliata (si tratta solo di ripetere esattamente ciò che hai già fatto).
A Ledenon pista nolto complicata, il curvone a sinistra che ti scaraventa giùnel discesone.....è una goduria folle....ma tu riesci a farla uguale per 3 giri di seguito? Io nò, una volta ti trovi a destra, una volta a sinistra, il più delle volte centrale.....

E considerato come gira quest'uomo, direi che ha ragione al 10.000 %

Quando lui e suo fratello parlano, maxegb chiude la bocca , ascolta e mette in pratica ( o perlomeno ci prova ) e tira giù mezzo secondo.....

Il vostro discorso "sembra" giustissimo ma secondo me ragionate con troppa esperienza sulle spalle.
L'ideale sarebbe alternare kartodromi (non riesco a chiamarle piste) a tracciati un po' più veloci tipo Franciacorta, Adria o (forse) anche Misano.

Mi spiego meglio: ho degli amici che vanno in moto da 4/5 anni e girano spesso nei "pistini", sicuramente qualche cosa hanno imparato, finchè si gira in montagna tutto ok...
Apri, frena, fermati, gira, riapri, il tutto a 40/60 kmh va tutto bene, sono anche abbastanza veloci, ma appena devono affrontare un percorso più veloce tipo dritto da 120 frena a 90 e inserisci, vanno nel panico: traiettorie del tutto vaghe e improbabili.
Li vedo proprio tesi e insicuri, quasi spaventati dalla situazione.
E più le velocità salgono più il tutto peggiora in modo esponenziale...e in velocità ci si fa male...molto!

Nonostante non sia veloce quanto voi (come mi piacerebbe) giro in pista da circa 15 anni in piste vere (ho debuttato a Monza con un 125 e a quei tempi si girava tutti insieme con 600 e 750, i 1000 sportivi ancora non esistevano!) e vi assicuro che la differenza con chi ha girato solo nei kartodromi si vede!
Non è un discorso di velocità ma proprio di padronanza di ciò che si sta facendo.

Per concludere i pistini vanno benissimo per iniziare in tranquillità e fare le basi ma dopo un po' l'esperienza su piste più scorrevoli con curve veloci sicuramente ti rende un "pilota" più completo (e sicuro).

Ovviamente questa non è la verità assoluta me semplicemente il mio pensiero in base alle mie esperienze.

[lucb500]

sicuramente girare sia sul veloce che sul lento , aiuta e molto.
vero anche il contrario............a girare su circuiti sempre diversi non si arriva mai al limite e si impara poco.
secondo me quando si comincia, è meglio scegliersi una pista o pistino (dipende dal portafogli) e girarci, girarci, girarci, prendere fiducia nella moto, imparare a giocare con le regolazioni delle sospensioni e dei rapporti, cominciare ad andare forte e trovare il limite tuo e della moto.
solo dopo cominci a frequentare altre piste ed affini ciò che hai imparato.
nei pistini e difficile raccordare perfettamente le traiettorie, sbattere giù violentemente la moto e cercare di passare con le gomme il più vicino possibile ai cordoli interni.
nel veloce bisogna invece violentarsi nel lanciarsi nei curvoni a velocità che il vostro cuore non vorrebbe fare (vedi triple gauche) , staccare forte e cercare una buona posizione del corpo nelle percorrenze.

insomma................non è facile da nessuna parte e non si finisce mai d'imparare ( e meno male!! )

[debian79]

confermo... la mia seconda volta in pista con la vecchia 650 a carburatori... ero a Castelletto con Lucb500 e Olivier... ho fatto mezza giornata... quando sono entrato in pista con loro mi sono detto... va bene che sei alla 2^ volta in pista ma sei veramente un chiodo... questi stavano dietro e davanti anche a qualche crf che girava...

comunque ho voglia di tornare a girare... (da quando ho preso il 1000s però non mi sono più sentito in mano quella moto da portare a Castelletto e buttare a destra e a sx e di cui fidarmi come la vecchia 650...)

[Gabri599]

....


Io vi batto tutti!
Castelletto è a 230km
Le Luc a 180km
Busca a 200km di autostrada-statale o a 120km di col di tenda...
Se voglio entrare in una qualsiasi pista 3 ore di furgone non me le leva nessuno!

ma è il prezzo da pagare per avere il furgone aziendale!!!!