22 maggio(domani) Lombardore

[TNT_CelticMan]

boh non ricordavo i numeri..quindi avevamo gli stessi rapporti(mi sembrava troppa la diffferenza)!!
ma per me era scomodo arrivare sul """"rettilineo""" dopo la sinistra e non sapere se mettere o meno una marcia..quindi, la prossima volta accorcio, esco dalle curve in impennata e spero di non arrivare alle altre curve in fuori giri...
cmq ho sfilato la forcella di un altro cm(la forca è di un cbr però 600 97 che è piu lunga)così vediamo se il chattering è innescato dal posteriore così sarà accentuato..e poi rivaluteremo!
bisogna testare...

[Ed il Polso]

secondo me un dentino in più non guasta per mettere sempre la 4a dopo l'uscita box e non in base a come si esce dalla curva sinistra...
ho paura che con 2 denti devo poi fare la sinistra in terza...

Ma quanto è lunga la forcella della CBR l'hai misurata? l'SV ha 720 mm, la mia k1 è 700.
buona parte di quei 20 mm vengono recuperati dal /70 anteriore e parte dallo sfilamento che andrebbe fatto comunque per spostare un po' di peso sull'anteriore.

Comunque mi diverto da matti avere a che fare con una moto "prototipo" da sperimentare...

Devo dire che lo step forcella mi ha dato un bel feeling nell'ingresso curva... mi sento piantato nei tornantini dove ho paura ad entrare più forte per via dello slider che gratta... boh dovrei provare ad alzare ancora le pedane ma poi ho paura di piegare troppo!

[TNT_CelticMan]

non ricordo le misure, era un bel piu lunga...infatti già è sfilata...ma volevo insistere ancora un pochino..
si cmq quando si azzecca una modifica e senti un cambiamento reale...è fico!

[Ed il Polso]

ti posso dire che io ho 490 mm circa da perno ruota a piastra forcella (presa sulla faccia rivolta verso l'alto in pratica altezza base cannotto)
Mi pare che la moto andasse sufficientemente bene...

Poi dovresti provare un codone chiuso secondo me al posto della sella originale!

[TNT_CelticMan]

arrivo a casa e misuro...anche se da qualche parte lo avevo segnato..

in che senso codone chiuso??
quando investirò un po di soldi, prendo il telaietto posteriore alleggerito(io ho ancora su quello originale con gli attacchi per il ragno..)e quindi penserò a un codino...però non troppo minimalista se no si vede il mio culone!!

[Ed il Polso]

io per adesso tengo il mio del k1, poi pensavo proprio ad uno minimalista che avrei già individuato ma costa un botto...

Allora quando deciderò di cambiare ti farò la proposta

[TNT_CelticMan]

no ma il tuo codone sull'sv proprio non ci sta..allora preferisco quello che ho su!
poi forse tra l'altro dovrei averne uno in giro per il garage uguale..il problema è il telaietto quello originale pesa un casino...così se lo cambio posso evitare di dimagrire!!ihihih

[Ed il Polso]

dici esteticamente? beh in effetti è un po' lungo ma per che sono 1.90 me la rende molto abitabile

[TNT_CelticMan]

in effeti sei piu alto di me!!beh a me l'offerta di ros mi eccita mica poco...è il cash che mi fa perdere l'eccitamento(non che sia alto è che non ne ho!)lquest'inverno magari però....

[Ed il Polso]

Quale offerta? pensavo proprio a quel codone... ora sto mettendo su il cupolino...

[TNT_CelticMan]

beh offerta diciamo il kit da pista....
piu che altro prenderei telaietto posteriore, cupolino e porta batteria..

[Ed il Polso]

che ne dici se facessimo sabato 11 invece che domenica?

[TNT_CelticMan]

ti do conferma piu avanti ma credo non ci siano problemi!

[Ed il Polso]

ok, così forse c'è anche Killeradicator!