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4sk8ters
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da 4sk8ters » mar ago 16, 2011 6:56 pm
otreblasus ha scritto:immagino anche io... perfetto, alla peggio come la volta scorsa salto il primo turno...
domanda da cancello: secondo voi le power pure a che pressioni vanno poi messe? girando per il web ho trovato le pressioni + disparate... da chi dice 2,5/2,9 a chi scende fino a 1,9/2,1 rispettivamente A/P... più che altro non mi ricordo a quanto le misi la volta scorsa sempre li a cdb...
ma in pista la pressione posteriore non dovrebbe essere maggiore rispetto a quella anteriore? La gomma dietro si scalda di più!

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mark
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da mark » mar ago 16, 2011 6:59 pm
io ho girato lo scorso anno con le "pure" con le pressioni anteriore 2,1 1.9 posteriore
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da silve76 » mar ago 16, 2011 7:40 pm
mark ha scritto:la febbre sta risalendo nuovamente quindi nulla da fare!
mi spiace proprio
Nooooo!!! Che peccato!
Buona guarigione!
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da mark » mar ago 16, 2011 8:07 pm
il bello che il promotore della giornata in pista sono stato io!!!!
uffa la moto è ferma da fine giugno! sempre peggio!!
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da otreblasus » mar ago 16, 2011 8:35 pm
cucciolotto ha scritto:otreblasus ha scritto:immagino anche io... perfetto, alla peggio come la volta scorsa salto il primo turno...
domanda da cancello: secondo voi le power pure a che pressioni vanno poi messe? girando per il web ho trovato le pressioni + disparate... da chi dice 2,5/2,9 a chi scende fino a 1,9/2,1 rispettivamente A/P... più che altro non mi ricordo a quanto le misi la volta scorsa sempre li a cdb...
ma in pista la pressione posteriore non dovrebbe essere maggiore rispetto a quella anteriore? La gomma dietro si scalda di più!

si infatti, ho scritto un po' a vacca in effetti... le pressioni riportate sono intese entrambe A/P....
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da otreblasus » mar ago 16, 2011 8:37 pm
silve76 ha scritto:mark ha scritto:la febbre sta risalendo nuovamente quindi nulla da fare!
mi spiace proprio
Nooooo!!! Che peccato!
Buona guarigione!
orca trottola! questa è propi sfiga nera....
lamps mark, rimettiti presto che magari si riesce a rifare ai primi d settembre
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da otreblasus » mar ago 16, 2011 8:39 pm
mark ha scritto:io ho girato lo scorso anno con le "pure" con le pressioni anteriore 2,1 1.9 posteriore
mi son ricordato infine che la volta scorsa girai tutto il giorno con 2 davanti e 2,1 dietro...
ora le ho messe come da manuale sv per il trasferimento almeno, proverò qualche giro così poi si fa sempre in tempo a scendere
tnks x la dritta lo stesso
e speruma di non fare dritti domani

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da sosquach » mar ago 16, 2011 8:50 pm
otreblasus ha scritto:mark ha scritto:io ho girato lo scorso anno con le "pure" con le pressioni anteriore 2,1 1.9 posteriore
mi son ricordato infine che la volta scorsa girai tutto il giorno con 2 davanti e 2,1 dietro...
ora le ho messe come da manuale sv per il trasferimento almeno, proverò qualche giro così poi si fa sempre in tempo a scendere
tnks x la dritta lo stesso
e speruma di non fare dritti domani

io mi porto il manometro
quindi parti tranquillo che poi le sgonfiamo prima di entrare in pista
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da The flame » mar ago 16, 2011 10:07 pm
domani denix perderà le pedane per strada....è certo!

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da kuposh87 » mar ago 16, 2011 10:26 pm
Ragazzi io vo a nanna... domattina io, lady kuposh e kuposh senior partiamo alle 5,15.... ci vediamo in circuito!!!!
P.s : ricordatevi le chiavi

15/06/2013 la mia quarta volta in pista

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reaker
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da reaker » mar ago 16, 2011 10:49 pm
sosquach ha scritto:otreblasus ha scritto:mark ha scritto:io ho girato lo scorso anno con le "pure" con le pressioni anteriore 2,1 1.9 posteriore
mi son ricordato infine che la volta scorsa girai tutto il giorno con 2 davanti e 2,1 dietro...
ora le ho messe come da manuale sv per il trasferimento almeno, proverò qualche giro così poi si fa sempre in tempo a scendere
tnks x la dritta lo stesso
e speruma di non fare dritti domani

io mi porto il manometro
quindi parti tranquillo che poi le sgonfiamo prima di entrare in pista
l'importante è misurare la pressione con gomma calda...a freddo risulterebbe sempre troppo gonfia....a maggior ragione con le temperature dell'asfalto di questo periodo!!!
occhio a non sgonfiarle troppo....altrimenti dopo mezzo turno ti ritrovi le gomme bruciate e quindi da buttare

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da Denix79 » mar ago 16, 2011 10:50 pm
The flame ha scritto:domani denix perderà le pedane per strada....è certo!

Ammazzati... O almeno spero di nn ammazzarmi io
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Gabri599
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da Gabri599 » mer ago 17, 2011 12:43 am
a domani.....
Pulizia ed ingrassaggio catena fatto su due moto dopo 800km di viaggio....
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da kuposh87 » mer ago 17, 2011 5:15 am
L armata brancaleone è partita da viareggio!!!!
15/06/2013 la mia quarta volta in pista

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da The flame » mer ago 17, 2011 6:43 am
minchia che levataccia....

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da silve76 » mer ago 17, 2011 7:26 pm
otreblasus ha scritto:LISTA
- Sosquach giornata
- kuposh87 giornata
- otreblasus giornata
- maxegb + marietto
- the flame giornata
- Wiz giornata
- Denix79
- Gabri
- Malafemmina
Giovinastri e giovinastra, grazie della bella mattinata. Spero di rivedervi a breve!! E per i milanesi, birretta venerdì?

Ciao ciao
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da SIMONE69SPL » mer ago 17, 2011 7:54 pm
Allora come e' andata? Mi spiace mark recupereremo insieme
Un saluto calabro
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da mark » mer ago 17, 2011 7:56 pm
dal 5 all'11 settembre potremmo recuperare!!!
salvo imprevisti

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da The flame » mer ago 17, 2011 8:02 pm
minchia son distrutto!!
bellissima giornata, ma un caldo bestiale..al pomeriggio dopo pochi giri mancava il fiato!! confermata la mia fermonaggine ma grazie ai consigli di max e gabri sono riuscito a migliorare alcune cose nel pomeriggio e a trovare molte conferme su cui basarmi le prossime volte...
non vedo l'ora di ritornareeeeeeeeee!! (ho tutte le curve a destra da migliorare...)

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da silve76 » mer ago 17, 2011 8:03 pm
mark ha scritto:dal 5 all'11 settembre potremmo recuperare!!!
salvo imprevisti

bravo, bravo... metti le mani avanti!!
