SPA a CDB
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SPA a CDB
non ci stavo + nella pelle
dovevo provarla e con il lavoro la famiglia ed il figlio il tempo passava ed io stavo male
sabato ho raggiunto un livello di decenza per la pista (le carene sono ancora grezze solo grattate a parte il vascone) .
Detto fatto oggi.......in queste 2 sere dormivo male manco mi dovessi sposare tant'era l'emozione
Arrivo tardi ho portato il figlio a scuola, e la giornata meteo è ottima no freddo no troppo caldo
metto in pressione le gomme ( arate la regolazione corretta), (devo comprarmi un decente manometro) ed inizio a prendere confidenza
i primi giri piano avevo le pasticche nuove e dovevano assestarsi
Idem la carena
Eravamo in pochi e questo è stato un bene x essere + tranquilli
Conosco varie persone simpatiche e sopratutto uno che fila bene con la sua Mito
iniziamo ad ingarellarci ed alla fine del turno mentre si riposa inizio le regolazioni degli ammortizzatori che avevano un settaggio molto discutibile; in base alle sue indicazioni(prima girava lui dietro e poi io) iniziamo a darci le reciproche indicazioni su dove commettiamo errori e sfrutto l'occasione x migliorare il settaggio sospensioni grazie alle sue indicazioni che vede la moto seguendomi in pista
Regolo le leve freno frizione che non mi andavano bene e la cosa migliora
I tempi si abbassano ed ogni turno sono migliorie alla pressione gomme ed i click degli ammortizzatori
dopo la 3/4 mattina si girava in 1.25 alto
Che dire fantastico e sopratutto mi sento allegerito per l'emozione della 1 volta con Spa
e' una piuma rispetto alla Yamaha e buttarla o tirarla su è un attimo
Particolare è la senzazione che sembra che si butti giu' tanto .
SOPRATUTTO mi sembra piccola come moto, il codone monoposto arriva subito alla mia schiena (ho levato anche il neopreme dietro al sellino x starci meglio).
Basta un attimo che mi metto subito in carena anche dove il rettilineo e piccolo prima con yama non avevo il tempo e lo facevo solo sul rettilineo principale (ho letto velocità di 184 km/h oggi con SPA)
lo giudico un inizio incoraggiante e la base di futuri step
a presto Simo
Ora c'e' vole lo step di una pista + grossa
dovevo provarla e con il lavoro la famiglia ed il figlio il tempo passava ed io stavo male
sabato ho raggiunto un livello di decenza per la pista (le carene sono ancora grezze solo grattate a parte il vascone) .
Detto fatto oggi.......in queste 2 sere dormivo male manco mi dovessi sposare tant'era l'emozione
Arrivo tardi ho portato il figlio a scuola, e la giornata meteo è ottima no freddo no troppo caldo
metto in pressione le gomme ( arate la regolazione corretta), (devo comprarmi un decente manometro) ed inizio a prendere confidenza
i primi giri piano avevo le pasticche nuove e dovevano assestarsi
Idem la carena
Eravamo in pochi e questo è stato un bene x essere + tranquilli
Conosco varie persone simpatiche e sopratutto uno che fila bene con la sua Mito
iniziamo ad ingarellarci ed alla fine del turno mentre si riposa inizio le regolazioni degli ammortizzatori che avevano un settaggio molto discutibile; in base alle sue indicazioni(prima girava lui dietro e poi io) iniziamo a darci le reciproche indicazioni su dove commettiamo errori e sfrutto l'occasione x migliorare il settaggio sospensioni grazie alle sue indicazioni che vede la moto seguendomi in pista
Regolo le leve freno frizione che non mi andavano bene e la cosa migliora
I tempi si abbassano ed ogni turno sono migliorie alla pressione gomme ed i click degli ammortizzatori
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Che dire fantastico e sopratutto mi sento allegerito per l'emozione della 1 volta con Spa
e' una piuma rispetto alla Yamaha e buttarla o tirarla su è un attimo
Particolare è la senzazione che sembra che si butti giu' tanto .
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Basta un attimo che mi metto subito in carena anche dove il rettilineo e piccolo prima con yama non avevo il tempo e lo facevo solo sul rettilineo principale (ho letto velocità di 184 km/h oggi con SPA)
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Re: SPA a CDB
SIMONE69SPL ha scritto:non ci stavo + nella pelle
dovevo provarla e con il lavoro la famiglia ed il figlio il tempo passava ed io stavo male
sabato ho raggiunto un livello di decenza per la pista (le carene sono ancora grezze solo grattate a parte il vascone) .
Detto fatto oggi.......in queste 2 sere dormivo male manco mi dovessi sposare tant'era l'emozione
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Basta un attimo che mi metto subito in carena anche dove il rettilineo e piccolo prima con yama non avevo il tempo e lo facevo solo sul rettilineo principale (ho letto velocità di 184 km/h oggi con SPA)
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a presto Simo
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...Sfreccia, impenna, esclama porco dito, io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta; motociclo o motocarrozzetta, sgomma, inchioda, va a manetta, fa cagare addosso i matusa e il governo, go go go go go governo...
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Re: SPA a CDB
184 sul rettilineo!!!!!
porca!!!!
dal tempo che hai registrato significa che sei riuscito a far andare il cronometro anche senza di me
e che ti trovi alla perfezione con il tuo nuovo mostro da pista!
porca!!!!
dal tempo che hai registrato significa che sei riuscito a far andare il cronometro anche senza di me

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Re: SPA a CDB
bravo Simo.
184 ci sta, con la street vedevo sopra i 170 girando molto più lento...
domenica faccio un salto
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Re: SPA a CDB
Complimenti!
Un 1,25 alla prima uscita e facendo solo la mattina non è per nulla male.Tempo di prenderci la mano e giri sotto 1,20
Capisco la tua voglia di provare la nuova moto......anche io non vedo l'ora di provare la mia.
Un 1,25 alla prima uscita e facendo solo la mattina non è per nulla male.Tempo di prenderci la mano e giri sotto 1,20



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Re: SPA a CDB
spettacolo, già alla prima sei un fulmine

nothing lasts forever... addio sic. un giorno mi insegnerai a guidare.
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Re: SPA a CDB
Troppo buoni si vede che siete amici eppoi la pista era praticamente vuota e1.25 alto era il beAst gli altri erano su 1.26 Cmq x tagliare la testa ho ordinato oggi un cronometro GPs poi cdb l'ha conosco abbastanza bene dai vediamo da altre parti