Magione 30/05

[polzix]

136 ho rifatto il preventivo
... sono fuso

[gidea75]

136 ho rifatto il preventivo
... sono fuso

Concordo con Edo, state a fà un'ammazzata ... prendete il furgone alle 8 e mezza di sera, dovete caricarlo, poi sera tardi o mattina presto partite, girate e dovete riportarlo (ovviamente svuotato) entro la stessa ora ... ... ...

[polzix]

non vedo alternative

[gidea75]

non vedo alternative

Simò, a Magione ci sono andato più di qualche volta e ti dico la mia.
Siete in tre, dovete prendere il furgone e caricare tre moto con frizzi e lazzi e ci vuole tempo, specie se non vi incontrate tutti nello stesso posto per le operazioni. Poi ...
Per riportarlo entro le 21 a Portonaccio, dovreste andar via da Magione prima delle 5, che significa in pratica girare solo la mattina e fare qualche giro dopo pranzo con l'occhio all'orologio. A caricare dopo la giornata in pista ci vuole più tempo e voi non ne avete da perdere. Dovete farvi 250 km e rischiate poi al rientro di trovarvi il traffico delle 7 sul GRA. Calcolate pure il tempo che ci vuole per riscaricare il furgone.
Fare tutto in tempi così stretti significa arrivare in pista già bolliti dall'alzataccia, dal viaggio di andata e dalla foga del voler girare subito ... Vedete voi.
Se proprio non volete prendere il furgone per due giorni, io vi direi di fare così:
Prendete il furgone alle 21, lo caricate e andate a dormire al Camping Cerquestra, vicinissimo alla pista, un bungalow costa 15 euro a testa. Arrivate a mezzanotte e oltre ma almeno vi risparmiate l'alzataccia e vi sveglierete la mattina freschi e riposati e dovrete solo pensare a girare. Bene.

[polzix]

non vedo alternative

Ti dico la mia.
Siete in tre, dovete prendere il furgone e caricare tre moto con frizzi e lazzi e ci vuole tempo, specie se non vi incontrate tutti nello stesso posto per le operazioni. Poi ...
Per riportarlo entro le 21 a Portonaccio, dovreste andar via da Magione prima delle 5, che significa in pratica girare solo la mattina e fare qualche giro dopo pranzo con l'occhio all'orologio. Rischiate poi al rientro di trovarvi il traffico delle 7 sul GRA. Calcolate pure il tempo che ci vuole per scaricare il furgone.
Se proprio non potete fare altrimenti, almeno andate a dormire vicino la pista, c'è il camping Cerquestra coi bungalow a 15 euro a testa. Così facendo anche se arrivate a notte da Roma, dovrete solo buttarvi a letto e riposare e la mattina dopo sarete freschi per girare bene senza alzatacce.

thanks
trasferisco le info agli altri

certo è un viaggio
se non vendo il mono in tempo non vado
sono alla canna del gas

[gidea75]

E quota bene che ho editato!

[polzix]

E quota bene che ho editato!

sei fermo anke sul foro

[riposseduto]

Simo fidati....Magione dalla mattina alla sera è un massacro allucinante!!!!!

ok pensiamoci dai !!!
partiamo la dom e torniamo il lunedì

[OT on] sto cercando di capire che zz mi è successo con quelle metzler non mi do pace su daiedegas mi dicono che 2.1 ant e 1.9 post sono pressioni da fare a caldo ...[OT off]

Basta con questi dubbi!!!!

se tu le avessi messe a 7 davanti e dietro e se tu fossi caduto la colpa serbbe stata da attribuire sempre di chi apre il gas non alle gomme!!!

guarda, ho girato in 1.07 al sagittario con max e sentivo la moto strana (sv) avevo la gomma anteriore a 0.5 e per terra non ci sono finito. altre volte avevo la moto a posto ma entrato infoiato (invece che tranquillo e concentrato) pensavo agli altri invece che a me e mi sono trovato a levare sassolini dalla moto per tutto il giorno seguente

Hai fatto una cappellata, le pressioni e gli assetti non sono alchimie non sono quelle che tengono la moto in piedi, è la tua testa, le sollecitazioni che tu imponi alla moto ed alle gomme.

metti delle gomme nuove, possibilmente K1 post e k2 ant, mettile 1.9 dietro e 2.1 davanti e vai a girare sereno e concentrato, vedrai che non succederà di nuovo. fiducia in te stesso ed rispetto verso la tua moto e girerai 100 anni!

Grande Polzix!!

[polzix]

grazie !!!

sono consapevole ke se sono kaduto è stato un mio errore
sono abituato a cadere ripo non ti credere
sono evidentemente entrato troppo forte alla cimini1 per il mio solito passo
ed i riferimenti sono cambiati

ero da solo cmq

frantumerò quel maledetto '52 della Gladius CUP lo giuro

[polzix]

ma infatti io sono un novellino
seguirò le indicazioni 2.1 1.9 a freddo

magari ricontrollandole dopo qualke giro