Conti road attack 3

[sniper765]

Nonostante le sport attack 2 mi permettano ancora di guidare senza pensieri e anche di farci qualche porcata perché tanto ancora tengono alla grande, mi sono però accorto che:
- l'anteriore è finito. Sono proprio sui segnalatori.
- il posteriore è ancora buonino ma perde un po' di pressione, non si capisce bene da dove comunque.
Quindi, in vista anche della revisione, appena passato il periodo di ferie metterò su le road attack 3.
Scelta fatta e finita.
Continuerò su questo post con gli aggiornamenti man mano che le userò.


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[teo 75]

Ma allora come ti 6 poi trovato con le s.a.2. ? Cmq se resti sul marchio presumo bene

[sniper765]

Ma allora come ti 6 poi trovato con le s.a.2. ? Cmq se resti sul marchio presumo bene

Dire ottimamente è dire poco.
Avevo paura si potesse spiattellare il post dato l'uso in coppia, invece no.
Ci ho fatto di tutto in ogni stagione e si sono sempre comportate benissimo.
L'unica cosa che ci tengo a segnalare è che, almeno per come è messa la mia sv quanto a sospensioni, vanno tenute sotto controllo le pressioni perché se si abbassano me ne accorgo subito alla guida.
L'unica cosa che segnalo è che in tre treni di sportattack (due treni di 1 e uno di 2) ho sempre finito l'anteriore e avevo il posteriore buono.
Vorrei provare il lato sport-touring di continental adesso, fondamentalmente per curiosità.


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[teo 75]

Gran gommina...son convinto che il tuo utilizzo ti troverai cmq ds Dio anche con le road..Facci sapere :-)

[sniper765]

Niente da fare, sono stato costretto a ripiegare su altre gomme perché non c'è verso di avere l'anteriore in 120/60. Gomma non disponibile e non si sa se e quando lo sarà. Questo in più di un gommista. Sono 3 settimane che aspettiamo e ora, stufo, ho deciso di virare verso altri lidi. Sto aspettando un paio di preventivi, poi vi faccio sapere per cosa opterò.
Sono sinceramente dispiaciuto di non poter avere queste road attack 3, ma anche con le sportattack e poi con le sportattack 2 ho dovuto attendere anche due settimane per avere un anteriore.

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[roar]

1 - motopneus (trastevere/villa sciarra)

2 - guglielmetti (circonvallazione clodia)

3 - motogomme donati (borgo pio)

nell'ordine in cui li ho scritti mia personale classifica
1 e 3 fanno solo moto e scooter, quindi trovi praticamente tutto.

[sniper765]

Ti ringrazio per le info.
Chiamo e chiedo.
Vediamo se sono anche disponibili come orario in modo che vado, faccio il cambio e torno direttamente in moto, ho solo 1 pomeriggio libero durante la settimana.

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[sniper765]

Niente road attack 3 alla fine.
Montate le m7rr a 240€, domani in pausa pranzo ci faccio un primo giro per togliere un po' di cera, visto che oggi ci ho fatto soltanto il tragitto gommista - casa; non il tragitto più breve, quello si, però non ci ho capito molto e a malapena ho tolto la cera dal centro.


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[sniper765]

piccola parentesi OT:
queste m7rr vanno davvero un gran bene, ho riacquistato grande fiducia anche nella guida allegra.
speriamo che le prestazioni restino costanti anche con il passare dei km, cosa che non successe con le m5 (superati i 5000km erano peggio di una saponetta, specialmente il posteriore).

[roar]

vengono da molti considerate le gomme sportive-stradali migliori del momento

[sniper765]

vengono da molti considerate le gomme sportive-stradali migliori del momento

Così dicono, su una grande varietà di moto.

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[dip]

Le M7 sono le degne successicri ( si dice così?) delle compiante Rennsport.
Ho la posteriore da 2000km, accoppiata alla Rennsport anteriore ( vecchia di età, ma ancora buona).
Zero problemi di convivenza, ho rimesso i settaggi del mono Kawa che avevo per le Renne.
Purtroppo non sono riuscito ad andarci a "giocare ", ma se farà come tutte le Metzeler sport stradali, intorno ai 5/7mila km sarà giù, e da cambiare. Quando il consumo arriva agli indicatori, è rimasto poco tempo. Ma la tenuta, fino a lì, non cambia mai!
Caldo freddo asciutto bagnato, in ogni combinazione, tenuta e sincerità sempre costante!
Spero così anche per le M7.

Inviato dal mio Asus a carburatori.

[Fabri_cast]

Sniper, come ti sei trovato con le s.a. 2? io conto di montarle al prossimo giro, attualmente ho le mitas con le quali ho notato una bella sicurezza all'anteriore, a discapito di facili bloccaggi della ruota anteriore, ed una fantastica tenuta dietro

[sniper765]

Sniper, come ti sei trovato con le s.a. 2? io conto di montarle al prossimo giro, attualmente ho le mitas con le quali ho notato una bella sicurezza all'anteriore, a discapito di facili bloccaggi della ruota anteriore, ed una fantastica tenuta dietro

Mi sono trovato benissimo, gomme molto svelte a scendere in piega. Ci ho fatto di tutto, con qualsiasi meteo.
L'unica cosa cui devi fare attenzione è la pressione, va sempre tenuta "giusta", altrimenti alla guida lo noti subito.

Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

[Fabri_cast]

Ottimo, grazie mille! Mi sa che saranno le giuste eredi delle mie metzler

[sniper765]

Ottimo, grazie mille! Mi sa che saranno le giuste eredi delle mie metzler

Che metzeler hai ora?

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[Fabri_cast]

scusami era tardi ed il mio cervello era già in modalità standby
attualmente ho le mitas