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Quali sono i migliori pneumatici per l'SV?? Qualita-prezzo migliore....

Quelli che si sposano meglio con il tuo uso e il tuo stile di guida.
Sembra una non-risposta ma è la realtà.
Ogni azienda ha profili, mescole e carcassa diverse.
Per uso sportivo-stradale (insomma giri allegri in strada) sono molto ben visti continental sport attack 2 e mitas sport Force +, metzeler rennsport
Per uso prevalentemente giornaliero - turistico con qualche puntatina allegra Dunlop road smart 2
Uso 365 giorni l'anno anche con freddo e pioggia michelin pilot road 3.
Questo almeno in via generale.
La "migliore" gomma in assoluto non esiste.


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Grazie .... mi rivedo nella prima categoria sportivo-stradale.... quindi farò riferimento a quegli pneumatici!

L'ultimo treno di gomme che ho avuto sull'sv è stato diablo rosso corsa.
Le ho disintegrate in circa 5000 km. Ma che spettacolo!!!!

avon storm la mia ragazza ci ha fatto quasi 7000 km e sembrano ancora nuove

Non esistono pneumatici migliori per l'sv. Esistono pneumatici MIGLIORI a seconda dell'uso che devi farne, ed esistono pneumatici che si sposano col tuo stile di guida ed altri no. È una scelta più complessa di quanto sembri.

Penso che proverò le mitas... Ne parlano tutti bene....

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Mitas...Le ho su da poco e mi trovo benissimo.. le foto risalgono ad un percorso su strada fatto con temperatura di 5 gradi e scattate dopo circa 4/5 km di curve. PS: gomme con all'attivo meno di 300km

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Tutte queste precisazioni perché hai paura che ti perculiamo per i 3cm "della vergogna"?


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Io aggiungo le sportsmatr max2.
Per la guida stradale allegra...

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Ottime le mitas.... Si anche le altre non sono male... Alla fine se trovo un offerta prendo le più vantaggiose grazie ancora!!!

peul ha scritto:Io aggiungo le sportsmatr max2.
Per la guida stradale allegra...

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Come molte altre Dunlop, quindi gomme dal profilo anteriore molto appuntito, nella misura 120/60 capita che l'anteriore si scalini facendo perdere molta della proverbiale fiducia che quelle gomme trasmettono.

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sniper765 ha scritto:Tutte queste precisazioni perché hai paura che ti perculiamo per i 3cm "della vergogna"?


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Ahahahah no sniper, quei cm al max diventeranno 2, ma con le strade che ci sono da me non mi azzardo a rischiare di più...
O magari sono un fermone [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY] XD

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Agricla ha scritto:

sniper765 ha scritto:Tutte queste precisazioni perché hai paura che ti perculiamo per i 3cm "della vergogna"?


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Ahahahah no sniper, quei cm al max diventeranno 2, ma con le strade che ci sono da me non mi azzardo a rischiare di più...
O magari sono un fermone [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY] XD

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Guarda, questo periodo è pericoloso spingere un po' di più praticamente ovunque. Si rischia che per una curva allegra (ma umida o bagnata o peggio ghiacciata) ci si scorda la moto per un bel po'... Naaaaaaa, non ne vale la pena.

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sniper765 ha scritto:

peul ha scritto:Io aggiungo le sportsmatr max2.
Per la guida stradale allegra...

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Come molte altre Dunlop, quindi gomme dal profilo anteriore molto appuntito, nella misura 120/60 capita che l'anteriore si scalini facendo perdere molta della proverbiale fiducia che quelle gomme trasmettono.

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Sono d'accordo ....questa stagione se posso provo pirelli

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anche io penso che la questione gomme sia estremamente personale ma aggiungo alla lista le mie preferite:

BRIDGESTONE BT-16 PRO (esiste l'anteriore 120/60 e 120/70)

sul cerchio da 4.5 assumono un bel profilo tondo e maneggevole, sono belle divertenti e prevedibili e l'anteriore a me da molta fiducia. Sono parecchio allegre (tripla mescola, morbida sulle spalle e più dura al centro) e mi durano più delle altre pur avendo la sensazione di avere tanto grip. Sono spettacolari anche d'inverno (vado in moto 365/anno). Le mescole sono sempre aggiornate e le trovi con DOT molto freschi. La carcassa non è rigidissima (come tutte le bridgestone).

Con pressioni un po alte nell'uso normale ho confort e maneggevolezza, una sgonfiatina il sabato e la domenica e si incollano a terra.

sniper765 ha scritto:

Agricla ha scritto:

sniper765 ha scritto:Tutte queste precisazioni perché hai paura che ti perculiamo per i 3cm "della vergogna"?


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Ahahahah no sniper, quei cm al max diventeranno 2, ma con le strade che ci sono da me non mi azzardo a rischiare di più...
O magari sono un fermone [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY] XD

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Guarda, questo periodo è pericoloso spingere un po' di più praticamente ovunque. Si rischia che per una curva allegra (ma umida o bagnata o peggio ghiacciata) ci si scorda la moto per un bel po'... Naaaaaaa, non ne vale la pena.

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Concordo pienamente..

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roar ha scritto:anche io penso che la questione gomme sia estremamente personale ma aggiungo alla lista le mie preferite:

BRIDGESTONE BT-16 PRO (esiste l'anteriore 120/60 e 120/70)

sul cerchio da 4.5 assumono un bel profilo tondo e maneggevole, sono belle divertenti e prevedibili e l'anteriore a me da molta fiducia. Sono parecchio allegre (tripla mescola, morbida sulle spalle e più dura al centro) e mi durano più delle altre pur avendo la sensazione di avere tanto grip. Sono spettacolari anche d'inverno (vado in moto 365/anno). Le mescole sono sempre aggiornate e le trovi con DOT molto freschi. La carcassa non è rigidissima (come tutte le bridgestone).

Con pressioni un po alte nell'uso normale ho confort e maneggevolezza, una sgonfiatina il sabato e la domenica e si incollano a terra.

Avevo le 15 di serie sul CB e adesso ho le 20 pro. Concordo su tutto. Sono spettacolari specialmente in condizioni di clima non perfetto.

inviato da una pista da sci

grande!

... infatti in questo momento le ho su proprio sul CB(F)

appena finisco le qualifier di serie sull'SV le metto subito anche li

Nessuno ha provato le battalx s21?mi sapete dire qualcosa?

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