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vorrei cambiare le mie scivolosissime quilifier 2 .
che mi consigliate?
x un uso un po' piu' invernale? le quilifier penso siano x una guida piu sportiva... sono durette e non si scaldano mai.
pensavo alle pilot road 4...
non tanto x la pioggia..perche se piove sto' a casa... pero' anche con temperature basse ci vado.
oppure x l'asfalto umido,che in inverno su' per i sibillini e' sempre cosi'.
e poi spesso con la signora ... qualche raduno o uscita di 2-400 km .
la mia guida e' poco sportiva, pero' il grip e la tranquillita'..se devo piegare un po' di piu',o qualche bella sgassata in uscita di curva ci sta'
un'altra cosa... sapete di uno spoier piu' protettivo del fabbri?con il plexi l'originale mi arrivava l'aria sul petto..adesso su base casco e un po' di spalle.e gia' va meglio...
si puo' fare qualcosa di meglio?ciao

Si era parlato delle pilot road 4 tempo fa nel mio Topic, alla fine si arrivò alla conclusione che per l'avranno meglio le pilot road 3, è una moto leggera e poco potente, la pilot road 4 potrebbero essere troppo "legnose" sia come carcassa che come mescola

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allora sono meglio le meglio le pilot road 3 ?

...perche' di pilot road 4 ce ne sono 3 tipi. io intendevo le standard.che la casa le consiglia per le sportive e moto leggere. poi ci sono quelle un po' piu dure x le touring di grossa cilindrata e quelle x le crossover...

Si si ovvio che per le pr4 si parla di carcassa e mescola standard.
Comunque a quanto letto in giro meglio le pr3.
Io ero indeciso, e alla fine ho optato per le pr3. E son contento.

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