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Ciao ragazz,i devo rigommare la sv650 k1 dopo alcuni anni di utilizzo molto ridotto.
Faccio pochi chilometri e quindi non vorrei gomme turistiche, meglio un pneumatico che dia feeling con la motina e possibilità di divertirsi in sicurezza.
Ultime montate Diablo Strada, ...ecco è il tipo di pneumatico che vorrei evitare! In passato mi sono trovato bene con DUNLOP D208, buon feeling e sensazione di avere una gomma + larga al posteriore.
Ho letto buone cose sulle gomme sportive di casa DUNLOP e CONTINENTAL in abbinamento alla SV....
Datemi qualche dritta per favore! Grazie.

1) c' e' una sezione apposita
2) il feeling con le gomme e' soprattutto soggettivo
3) senza il mubiatore e un pignone con un dente in meno godi solo a meta'
metzler M5...e forse hai fatto bingo

Metzler rennsport K costano poco,feeling e grip ottimo,durata a seconda del manico/viaggi in 2/ autostrade..circa 5000 6000km ...in media hanno lo stesso costo/km di gomme come le sportattack (con le quali ho fatto 8000km) con il fatto che dal mio punto di vista offrono un grip enormemente maggiore

Vai di dunlop sportsmart


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Sportattack 2
Sportsmart 2
M7RR
Queste gomme potrebbero fare al caso tuo con le dovute differenze di profilo e di carcassa.

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Da amatore delle rennsport ho pianto la loro uscita di produzione, dai consigli avuti qui e da letture su altri forum ho scelto le continental sportattack2 come sostitute, dovrebbero essere abbastanza simili( quindi, se somigliano alle renne so ottime gomme)
Sono montate da 2 giorni sulla moto ma non fà che piovere (oggi ha pure grandinato).
Appena riesco a provarle saprò darvi un parere.

Spostato nella sezione giusta

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Grazie ragazzi!

Metzeler M5 o addirittura M7rr. Prova a Marone da Pneus Center...il prezzo è onesto! Io vado sempre lì!

neeko72 ha scritto:

STEELGIOVI ha scritto:Metzler rennsport K costano poco,feeling e grip ottimo,durata a seconda del manico/viaggi in 2/ autostrade..circa 5000 6000km ...in media hanno lo stesso costo/km di gomme come le sportattack (con le quali ho fatto 8000km) con il fatto che dal mio punto di vista offrono un grip enormemente maggiore

non sono più in produzione

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Nooooo....lo scorso anno non erano piu' in catalogo,ma erano ancora disponibili ovunque.....

Le sport attack a mio parere non sono affatto come le rennsport...peccato con poca spesa si prendevano gomme ottime!

E' arrivato il momento, ho escluso Dunlop perchè ho letto non essere il max se la ciclistica non è molto a posto, devo decidere tra Conti Sportattack 2 e Metz M7RR....come costo c'è poca differenza. Consigliatemi per favore, grazie!

beh, le M7rr le ha sviluppate un certo Guy Martin al TT
mentre delle Continental si sente parlare solo bene

io direi che in ogni caso . . . caschi in piedi

Concordo, con entrambe caschi in piedi.
La differenza fondamentale sta nella "forma" delle gomme :
Più appuntito l' anteriore continental, più tondo il metz.
Meno appuntito il posteriore continental, più appuntito il metz.

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Le Sportsmart II sono il contrario della gomma che cerchi. Se vuoi feeling e gomma tonda (sempre prevedibile), direi le seguenti :

- Metzeler M7RR (oppure la vecchia M5)
- Michelin Pilot Power 3
- Continental Sportattack 2

Se non trovi prezzi bassi dalle tue parti, scrivimi in privato che potrei aiutarti.

Ok grazie dei consigli!

sniper765 ha scritto:Concordo, con entrambe caschi in piedi.
La differenza fondamentale sta nella "forma" delle gomme :
Più appuntito l' anteriore continental, più tondo il metz.
Meno appuntito il posteriore continental, più appuntito il metz.

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Quindi in termini di guidabilita' cosa cambia?

La prima scende velocemente in piega, la seconda e' più progerssiva


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angelo71 ha scritto:

sniper765 ha scritto:Concordo, con entrambe caschi in piedi.
La differenza fondamentale sta nella "forma" delle gomme :
Più appuntito l' anteriore continental, più tondo il metz.
Meno appuntito il posteriore continental, più appuntito il metz.

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Quindi in termini di guidabilita' cosa cambia?

concordo con quanto detto da nikovic,
le conti vanno giù in piega che è questione di un attimo, una volta fatta l'abitudine e capito che ci si può fidare c'è solo da divertirsi.

Ciao a tutti, ho montato le Metzeler M7RR e percorso solo un centinaio di km, ma mi considero molto soddisfatto della scelta. La moto risulta molto agile, il grip è molto buono e mi sembra molto progressiva nello scendere, insomma niente sorprese. Grazie a tutti per i consigli!
Un' ultima cosa:che pressione usare per un utilizzo stradale? Il gommista mi ha detto 2.4 - 2.6.....!!

Troppo per le temperature estive a caldo superi i 3 vai di 2.3 post. 2.1 ant. se senti scivolare dietro abbassa a 2.1