metzler M3
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metzler M3
appena preso un treno nuovo del 2013 con il 120/70 ad un asta
convinto da un prezzo molto buono se confrontato al mercato
e tenendo conto del cambio euro/yen non felice
quindi quest'anno faro' un po' meno il turista
e un po' di piu' il bandito per strada
convinto da un prezzo molto buono se confrontato al mercato
e tenendo conto del cambio euro/yen non felice
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"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
(Francesco d'Assisi)
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Re: metzler M3
le m3?
ancora girano le m3?
se, come ricordo, avevi delle m5 (o almeno una delle due gomme era una m5) le m3 sono un po' un passo indietro...
ancora girano le m3?
se, come ricordo, avevi delle m5 (o almeno una delle due gomme era una m5) le m3 sono un po' un passo indietro...
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Re: metzler M3
beh in effetti non sono le ultime nate come le M7rrsniper765 ha scritto:le m3?
ancora girano le m3?
se, come ricordo, avevi delle m5 (o almeno una delle due gomme era una m5) le m3 sono un po' un passo indietro...
pero' c'e' da dire che dovrebbero essere un filo piu' sportive
un po' piu' delicate per il warm-up ma meno durature delle M5
sono del 2013, le ho trovate a un buon prezzo e soprattutto . . .
dev' essere proprio l'ultima occasione per provarle
con l'M5 ant. mi son trovato benone ma era usata e ci ho fatto solo 3.000km.
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Re: metzler M3
meno pippe e più gas... (anche se con la 400 è difficile )
ottime gomme le M3, tutt'ora.
a mio giudizio poi si tende a sopravvalutare i miglioramenti da un modello di gomma al suo erede... il marketing ci mette del suo: gomme che oggi sono il non plus ultra sportivo stradale, nel giro di un paio d'anni diventano praticamente dei pezzi di legno, solo perchè è uscita la versione successiva (M3>5, Qualifier>QualifierII ecc.)
...dopo aver provato alcune gomme e le rispettive eredi (per esempio Qualifier e Qualifier II), a mio giudizio non è così...
non ho mai preso le M5, ma son pochissimi 2-3 anni di sviluppo. in compenso si risparmiano bei soldi a prendere il modello "vecchio".
io le M3 le ho avute su Z (usate) e su shiver (appena rodate dal primo proprietario) e mi son sempre trovato benissimo, anche su un pistino (kartodromo)
ottime gomme le M3, tutt'ora.
a mio giudizio poi si tende a sopravvalutare i miglioramenti da un modello di gomma al suo erede... il marketing ci mette del suo: gomme che oggi sono il non plus ultra sportivo stradale, nel giro di un paio d'anni diventano praticamente dei pezzi di legno, solo perchè è uscita la versione successiva (M3>5, Qualifier>QualifierII ecc.)
...dopo aver provato alcune gomme e le rispettive eredi (per esempio Qualifier e Qualifier II), a mio giudizio non è così...
non ho mai preso le M5, ma son pochissimi 2-3 anni di sviluppo. in compenso si risparmiano bei soldi a prendere il modello "vecchio".
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Re: metzler M3
Ah è vero, eternauta ha la versione "light" della sv, quindi andrebbero bene pure due forme di parmigiano...
Scherzi a parte, quello che ho detto sulla m3 non è frutto di esperienza personale perché le opinioni lette e sentite erano piuttosto discordanti, così le ho sempre scartate a priori.
Inviato dal mio Nexus 4 usando Tapatalk 4
Scherzi a parte, quello che ho detto sulla m3 non è frutto di esperienza personale perché le opinioni lette e sentite erano piuttosto discordanti, così le ho sempre scartate a priori.
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Re: metzler M3
e meno male che l'opinione di qualcuno che le ha provate e' arrivata
le coccolero' come due gomme in via d'estinzione
e per quest'anno andranno benone.
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Re: metzler M3
L'm3 era una ottima gomma
Lo invio ed e' già tanto
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sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo
a esaltarci per un niente basta che sia divertente
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Re: metzler M3
Si' ma quando...nikovic ha scritto:L'm3 era una ottima gomma
gia' che c'eri potevi dire: l'M3 fu una ottima gomma
dai che si scherza!
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Re: metzler M3
Io ho avuto due treni di M3 con i quali ho fatto in entrambi i casi 10.000 km.
Ottima gomma, nulla da dire.....tiene bene, anche sul bagnato, ed è rapida ad entrare in temperatura.
Poi sono passato alle Rennsport, che sono una goduria....ma è una tipologia di gomma differente.
Ora voglio provare le M5
Ottima gomma, nulla da dire.....tiene bene, anche sul bagnato, ed è rapida ad entrare in temperatura.
Poi sono passato alle Rennsport, che sono una goduria....ma è una tipologia di gomma differente.
Ora voglio provare le M5
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Re: metzler M3
grazie Luke vado sereno...
tra l'altro mi sono gia' arrivate ieri
facendo due conti col cambio di questi giorni mi sono costate 185 euro spedite quando di media le concorrenti come Diablo o Sportsmart vengono quasi 80 euro in piu', sono di meta' e fine 2013
e per me che vengo da gomme stradali/turistiche:Z8,Angel st,Roadsmart e BT23 . . .
sembrano quasi delle racing
ho cercato in lungo e in largo ma le M5 a buon prezzo non le ho ancora trovate e il cambio era imminente
tra l'altro mi sono gia' arrivate ieri
facendo due conti col cambio di questi giorni mi sono costate 185 euro spedite quando di media le concorrenti come Diablo o Sportsmart vengono quasi 80 euro in piu', sono di meta' e fine 2013
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sembrano quasi delle racing
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Re: metzler M3
Io le ho prese per un hornet 2007 a 168 piu montaggio.. Anche io ho optato per il risparmio..
Inviato tramite un mubiatore artigianale
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Speed.my favourite discipline.mìmìmì.
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Re: metzler M3
Ottimo!eternauta ha scritto:grazie Luke vado sereno...
tra l'altro mi sono gia' arrivate ieri
facendo due conti col cambio di questi giorni mi sono costate 185 euro spedite quando di media le concorrenti come Diablo o Sportsmart vengono quasi 80 euro in piu', sono di meta' e fine 2013
e per me che vengo da gomme stradali/turistiche:Z8,Angel st,Roadsmart e BT23 . . .
sembrano quasi delle racing
ho cercato in lungo e in largo ma le M5 a buon prezzo non le ho ancora trovate e il cambio era imminente
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Re: metzler M3
e sticaxxi
proprio ieri ho letto l'intervento di dueruote (che mi ha fatto riflettere)
sul post relativo alle M7rr, nel dubbio sono andato a controllare le mie M3 ancora impachettate
e sono quelle made in china
ho contatt. il venditore per chiedere la restituzione, nonostante nell'asta in oggetto non fosse previsto
e avesse solo feedback positivi
ma mi ha risposto che dal 2013 per il mercato asiatico Metzler le produce li' ufficialmente,
non sono delle copie etc...quindi alla fine me le tengo.
Vorra' dire che se non mi pianto prima le testero' per il forum e vi faro' sapere come vanno!
proprio ieri ho letto l'intervento di dueruote (che mi ha fatto riflettere)
sul post relativo alle M7rr, nel dubbio sono andato a controllare le mie M3 ancora impachettate
e sono quelle made in china
ho contatt. il venditore per chiedere la restituzione, nonostante nell'asta in oggetto non fosse previsto
e avesse solo feedback positivi
ma mi ha risposto che dal 2013 per il mercato asiatico Metzler le produce li' ufficialmente,
non sono delle copie etc...quindi alla fine me le tengo.
Vorra' dire che se non mi pianto prima le testero' per il forum e vi faro' sapere come vanno!
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Re: metzler M3
beh non credo che metzeler produca schifezze in Cina
..
-enjoyash-
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Re: metzler M3
Ho avuto le M1, le M3 e le M5. Le M3 erano ottime gomme, ma la M5 la staccava di brutto sotto tutti gli aspetti. Più tenuta, più rotonda, più feeling e soprattutto un'infinità di stabilità in più sullo sconnesso.
Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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Re: metzler M3
Pazienza, ormai per quest'anno me le faccio andar bene.
Vorra' dire che appena faro' il cambio dell'olio forcella faro' una bella prova che ho gia' in mente e sfruttero' la possibilita' di regolazione del mono in funzione anche dell'aspetto "asfalto sconnesso"
o cerchero' le strade messe bene
Vorra' dire che appena faro' il cambio dell'olio forcella faro' una bella prova che ho gia' in mente e sfruttero' la possibilita' di regolazione del mono in funzione anche dell'aspetto "asfalto sconnesso"
o cerchero' le strade messe bene
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Re: metzler M3
No no.... vanno benissimo !
Tienile e finiscile. L'unico peccato è "economico", nel senso che la differenza di prezzo tra M3 ed M5 è risibile. Si potrebbe girare ancora bene con le M1 sotto il profilo della sicurezza !
Tienile e finiscile. L'unico peccato è "economico", nel senso che la differenza di prezzo tra M3 ed M5 è risibile. Si potrebbe girare ancora bene con le M1 sotto il profilo della sicurezza !
Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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Re: metzler M3
In italia posso capire e vi invidio ma purtroppo da queste parti le cose non sono proprio cosi'...ed e' un peccato! Per il resto quest' anno faro' solo un 5/6000km e quindi me le faro' "bastare".Dueruote ha scritto:No no.... vanno benissimo !
Tienile e finiscile. L'unico peccato è "economico", nel senso che la differenza di prezzo tra M3 ed M5 è risibile. Si potrebbe girare ancora bene con le M1 sotto il profilo della sicurezza !
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Re: metzler M3
aggiornamento: fatte montare dal nonno meccanico qualche giorno fa
devo dire che quando le ho spachettate sono rimasto un po' cosi'
perche' dove sono le scritte nel fianco avevano ancora
tanta colla appiccicata, che ho tolto da me con un panno umido
pero' le prime sensazioni sono buone e si scaldano in fretta
aspetto di avere una mezza giornata libera
per fare un bel giro e toglierci la cera...non vedo l'ora
devo dire che quando le ho spachettate sono rimasto un po' cosi'
perche' dove sono le scritte nel fianco avevano ancora
tanta colla appiccicata, che ho tolto da me con un panno umido
pero' le prime sensazioni sono buone e si scaldano in fretta
aspetto di avere una mezza giornata libera
per fare un bel giro e toglierci la cera...non vedo l'ora
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Re: metzler M3
Non sono male.... pensa se avessi le M5 !
Non puoi comprarle in Germania e fartele mandare per posta ?
Hai guardato 123gomme ?
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