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Ciao a tutti.
Oggi sono passato da FrejusGomme e mi sono fatto fare un prezzo per il cambio gomme....
Ho beccato un meccanico decisamente simpatico che mi ha proposto una cosa un po' "bislacca": Pirelli davanti e Michelin dietro. Per essere più precisi mi metterebbe una Diablo Rossa davanti (che secondo lui perdona decisamente di più gli errori e le sbavature rispetto alle altre gomme) e dietro una Michelin Pilot Power (mi ha fatto un discorso lunghissimo sul cerchio da 4pollici e blablabla)
Totale montate 230.

Ora: prima di riempirai di insulti, avete consigli, pareri, raccomandazioni su altri gommisti da chi andare...

Ho anche scoperto che le mie gomme di chi vi parlavo in un vecchio post sono del 2008.. Qualcosa mi dice che le devo proprio cambiare!!

..... mah!!!!

secondo me è una vaccata, e il motivo è semplice: nello scegliere gomme diverse, è FONDAMENTALE che il profilo gomma sia lo stesso. Avere profili diversi significa avere magari un anteriore che scende rapidamente con un posteriore più "addormentato", avere più superficie a terra su una gomma (in percentuale, ovviamente) rispetto all'altra, trovarsi con due "salti" nello scendere in piega... insomma, se ti avesse detto una cosa come "diablo rosso corsa davanti, diablo rosso 2 dietro" oppure "pilot power 2ct davanti, pilot power dietro" ci starebbe, sono gomme simili, ma così secondo me è abbastanza un rischio!

È quello che pensavo anche io in effetti.. Oggi sono passato da un altro vicino all'ufficio (bombardi) che mi farebbe delle Diablo strada a 215 montate.. Che vi pare?

steve0908 ha scritto:È quello che pensavo anche io in effetti.. Oggi sono passato da un altro vicino all'ufficio (bombardi) che mi farebbe delle Diablo strada a 215 montate.. Che vi pare?

Il prezzo mi pare ottimo io 2 anni fa' ho speso 250 da quei beoti di cumiana gomme...li non andare...

E le gomme come sono? Durano abbastanza e sono "valide"? Beoti perché ti hanno spaccato il rinvio della velocità o perché hanno fatto un brutto lavoro?

steve0908 ha scritto:E le gomme come sono? Durano abbastanza e sono "valide"? Beoti perché ti hanno spaccato il rinvio della velocità o perché hanno fatto un brutto lavoro?

Le gomme sono ok...sono ancora belle ma le tengo sempre piuttosto gonfie come se andassi sempre in 2. Da cumiana hanno un reparto specializzato che si occupa delle moto. Ci sono 2 addetti. Aramis e' il responsabile e' una persona disponibile ed in gamba...poi ce un troglodita di nome Beppe. Ecco io ho avuto il privilegio di averci a che fare...e sebbene gli avessi fatto notare che il rinvio non era ben posizionato, non ha fatto altro che farmi accomodare fuori dalla sua vista...e montare male il rinvio causandone dopo un km la rottura.quindi la mia moto non la vedono nemmeno con il binocolo. Già un mio amico preparatore mi aveva avvisato che erano dei scroti...perche' usavano la pistola ad aria per avvitare i perni di sostegno delle pinza dei freni con la conseguenza che qualche volta hanno spannato il filetto imbroccando male la vite...con conseguenze da galera.....per questo motivo e altri io nn ci vado dai gommisti per il cambio gomme....vado dal mecca...nel mio caso da Ros....spendo uguale ma sono sicuro che minkiate non ne fa'....infatti vedi qui hai trovato il gommista simpaticone di turno....che ha sparato la sua pensata....2 gomme diverse, una scarpa e uno zoccolo...bravo....infatti gli ingegneri che progettano pneumatici non ci avevano mai pensato....meno male che esistono i forum e internet....

solenero2 ha scritto:

steve0908 ha scritto:E le gomme come sono? Durano abbastanza e sono "valide"? Beoti perché ti hanno spaccato il rinvio della velocità o perché hanno fatto un brutto lavoro?

Le gomme sono ok...sono ancora belle ma le tengo sempre piuttosto gonfie come se andassi sempre in 2. Da cumiana hanno un reparto specializzato che si occupa delle moto. Ci sono 2 addetti. Aramis e' il responsabile e' una persona disponibile ed in gamba...poi ce un troglodita di nome Beppe. Ecco io ho avuto il privilegio di averci a che fare...e sebbene gli avessi fatto notare che il rinvio non era ben posizionato, non ha fatto altro che farmi accomodare fuori dalla sua vista...e montare male il rinvio causandone dopo un km la rottura.quindi la mia moto non la vedono nemmeno con il binocolo. Già un mio amico preparatore mi aveva avvisato che erano dei scroti...perche' usavano la pistola ad aria per avvitare i perni di sostegno delle pinza dei freni con la conseguenza che qualche volta hanno spannato il filetto imbroccando male la vite...con conseguenze da galera.....per questo motivo e altri io nn ci vado dai gommisti per il cambio gomme....vado dal mecca...nel mio caso da Ros....spendo uguale ma sono sicuro che minkiate non ne fa'....infatti vedi qui hai trovato il gommista simpaticone di turno....che ha sparato la sua pensata....2 gomme diverse, una scarpa e uno zoccolo...bravo....infatti gli ingegneri che progettano pneumatici non ci avevano mai pensato....meno male che esistono i forum e internet....

quoto.

io vado SEMPRE con cerchi smontati, e ormai mi compro anche le gomme da solo e le monta un meccanico qui sotto casa... zero gommisti per me!!

ps: comunque tra diablo rosso e diablo strada... c'è un abisso! le seconde sono MOLTO piu turistiche!

per MOLTO più turistiche vuoi dire che se mi capita di andare a fare un giretto in montagna mi blocco perchè non riesco a fare i tornanti o vuol semplicemente dire che durano di più?

adesso non mi resta che capire quando fare il cambio: adesso magari faccio un paio di foto alle gomme (le ennesime credo) così mi dite che ne pensate...considerate che andrò in corsica e poi toscana, zavorrato e attrezzato per il campeggio..

steve0908 ha scritto:per MOLTO più turistiche vuoi dire che se mi capita di andare a fare un giretto in montagna mi blocco perchè non riesco a fare i tornanti o vuol semplicemente dire che durano di più?

adesso non mi resta che capire quando fare il cambio: adesso magari faccio un paio di foto alle gomme (le ennesime credo) così mi dite che ne pensate...considerate che andrò in corsica e poi toscana, zavorrato e attrezzato per il campeggio..

no, io con le Z6 che sono altrettanto turistiche ho messo giù il ginocchio e grattavo le pedane... direi che per tenere, tengono!

certo, se l'utilizzo è per giro domenicale tra i monti, meglio qualcosa di più sportivo... ma per il resto sono OK!

purtroppo con la moto ci faccio principalmente il tragitto casa/lavoro e, se va bene, qualche uscita ma a livello turistico, in due e tranquillo.

di quest'anno sono riuscito a concedermi solo un paio di giri in solitaria e nemmeno troppo lunghi.
a questo punto non mi resta che andare a fare il cambio gomme.

per le diablo strada frejusgomme dice che non le ha in casa e che gli ci vuole un pochino per farle arrivare (lo diceva storcendo il naso e affermava che sono pure vecchie).
cosa diavolo ci monto io a questo punto? sulle gomme sono davvero in mezzo ad una strada....

Se ha le roadattack o le roadsmart sono ottime gomme entrambe... In generale direi angel st ma le fanno solo col /70

Sent from my hand

Io ho viaggiato un po' con anteriore pilot race e posteriore diablo rosso e non mi sono trovato male. in molti mi hanno detto che una accoppiata valida è anteriore michelin e posteriore dunlop