Dunlop Sportsmart

[mark]

mi correggo per uso pista ecco le pressioni a caldo

Sportsmart:
Ant: 2.4-2.5
Post: 1.7-1.8

[pike]

Non è molto gonfia davanti???
Specialmente per la pista... già di standard dovrebbe stare intorno ai 2.2, tu la tieni ben più alta. Poi ci giri anche in pista...

[checcuccio]

Non è molto gonfia davanti???
Specialmente per la pista... già di standard dovrebbe stare intorno ai 2.2, tu la tieni ben più alta. Poi ci giri anche in pista...

Anche a me sembra un po alta la pressione della gomma d'avanti, può darsi che diventi così a caldo ma non sarebbe meglio che anche a caldo stesse sempre vicino a 2.3/2.4?

[mark]

avevo scritto una risposta con il cel ma a quanto pare non è andata a buon fine.

ripetiamo:


io utilizzo le prime che ho riportato (1,8 2,3 a caldo) anzi per la verità l'anteriore un pelo più basso ma proverò con la pressione consigliata.
Dato che mi devo fare una circa 70km per arrivare in pista, le gomme non sono completamente fredde, quindi le porto a 1,8 2,2 e poi alla fine del primo turno verifico e abbasso se troppo alta.



le successive invece le ho trovate su daidegas dove un utente collaboratore di dunlop consiglia quel tipo di pressioni per uso pista sempre a caldo.
ovvio saranno da variare in base alla moto, stile di guida e tracciato ma quelle vengono riportate come indicative con termocoperte.

ecco il ink


http://www.daidegasforum.com/forum/test ... unlop.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[checcuccio]

Vi posto le mie impressioni dopo il giro di sabato: futa-raticosa-firenzuola-giogo.
Le gomme mi sembrano ottime non ho mai avuto l'impressione perdessero aderenza in nessuna condizione, sono sicuramente più appuntite delle diablo e la moto scende meglio in piega. All'anteriore per chiuderle mi rimane un mezzo centimetro come con le diablo al posteriore 2/3 cm buoni un po di più rispetto alle diablo, ovviamente le diablo le ho chiuse solo in pista, a me di chiuderle non mi frega proprio una cippa anche perchè l'sv non è certo la moto per fare il figo al bar ma ho dato questi dati per far capire meglio il tipo di gomma che a me piace molto anche se non ho mai provato le renne.

[mark]

hai provato a fare tragitti ad alta velocità, 150 160 km/h?

[checcuccio]

Sinceramente no, tragitti ad alta velocità con curve a 150 160 cerco di evitarli, l'sv non è moto adatta a questo tipo di tragitti nel veloce si scompone. Io preferisco le curve strette sei passi appenninici.

[wiz]

hai provato a fare tragitti ad alta velocità, 150 160 km/h?

Io le ho montate oggi 120/70 e 190/55,non penso che si alleggerisca l'avantreno altrimenti col Manubrione e oltre 260 Kmh di punta dovrei decollare,o quantomeno non penso sia colpa delle gomme che prima di essere messe in vendita vengono provate da tester su moltissimi modelli di moto.

Non è che hai sfilato troppo ed hai la moto instabile per questo ? Prova a rialzarla qualche mm e vedi se migliora in stabilità sul veloce..

[checcuccio]

Io più le uso e più queste gomme mi sembrano ottime, non ho mai provato le renne ma per adesso sono molto contento di queste

[Tato]

Uffi, prova in pista rimandata per pioggia! Tempo del belino

[checcuccio]

Appena provate in pista fammi sapere che sono curioso!
Grazie

[Tato]

Appena provate in pista fammi sapere che sono curioso!
Grazie

Volentieri! riuscissi ad andare in pista.

[mark]

hai provato a fare tragitti ad alta velocità, 150 160 km/h?

Io le ho montate oggi 120/70 e 190/55,non penso che si alleggerisca l'avantreno altrimenti col Manubrione e oltre 260 Kmh di punta dovrei decollare,o quantomeno non penso sia colpa delle gomme che prima di essere messe in vendita vengono provate da tester su moltissimi modelli di moto.

Non è che hai sfilato troppo ed hai la moto instabile per questo ? Prova a rialzarla qualche mm e vedi se migliora in stabilità sul veloce..

potrebbero essere anche sbilanciate dato che ho fatto smontare e poi rimontare la gomma dopo l'incidente.
non credo che sia troppo sfilata anche perchè non ho toccato nulla rispetto allo scorso anno.
dovei provare a farla bilanciare per vedere se migliora ma se continuo di questo passo arriva la stagione prossima!!!

[andykkapp]

Possibile che le ho trovate a 205 euro montate ?
Mi sa che le vado a montare ...

[mark]

Possibile che le ho trovate a 205 euro montate ?
Mi sa che le vado a montare ...

dove????

io le ho pagate 280!!!!!!!!!!!!!!

[andykkapp]

Possibile che le ho trovate a 205 euro montate ?
Mi sa che le vado a montare ...

dove????

io le ho pagate 280!!!!!!!!!!!!!!

Vicino casa mia ...
L'unica cosa che mi fa storcere il naso, è che le ha chiamate "Dunlop Sportsmart Qualifier" ...
E io pensavo al primo modello qualifier, quindi gli ho chiesto, : " ma sono le ultime gomme nuove di quest'anno?" e lui " certo !" .... sta cosa l'ho chiesta 3 volte e alla fine mi ha preso per rincoglionito.
Mi ha confermato che sono le ultime Sportsmart della Dunlop.
Domani richiamo per l'ennesima conferma ... !

[Aspha]

Possibile che le ho trovate a 205 euro montate ?
Mi sa che le vado a montare ...

dove????

io le ho pagate 280!!!!!!!!!!!!!!

Vicino casa mia ...
L'unica cosa che mi fa storcere il naso, è che le ha chiamate "Dunlop Sportsmart Qualifier" ...
E io pensavo al primo modello qualifier, quindi gli ho chiesto, : " ma sono le ultime gomme nuove di quest'anno?" e lui " certo !" .... sta cosa l'ho chiesta 3 volte e alla fine mi ha preso per rincoglionito.
Mi ha confermato che sono le ultime Sportsmart della Dunlop.
Domani richiamo per l'ennesima conferma ... !

Secondo me ha fatto confusione (volontaria?) tra sportmax e sportsmart.
Chiarisci bene PRIMA del montaggio!

[andykkapp]

Logicamente se sono le Qualifier Normali non le montero mai ...
Ma le qualifier le fanno sempre ? Non avevano smesso di farle ?

[andykkapp]

Infatti voleva rifilarmi le qualifier standard ...
Le sportSmart stanno a 289 ... ora vedo cosa altro montare ...

[Andrea K]

Ma anche queste Dunlop, come altre in tempi passati, sono omologate come 160 ma sono un po' più larghe in realtà?