www.sv-italia.it

-72cv (o forse qualcosina in più..) per 189kg per la Sv650s
- 67cv per 140kg per la Ktm 690 smc

L'altro ieri all'Orange day ho avuto modo di provare il duke690 che ha lo stesso motore della Smc. La ktm, salito in sella, sembra un 125.. ma appena si inizia a tirare un pò la moto ti spara 1 e 2 che schizzano al limitatore con la ruota avanti che tende ad impennarsi e in un batter d'occhio si ritrova a 100kmh, uno 0 a 100 credo nettamente superiore alla Sv.
La scimmia per la Smc c'è l'ho dai tempi in cui uscì qndo avevo 18, e sono sempre più in procinto di prenderla (quest'anno no per mancanza fondi), però il dubbio che mi sorge è per la velocità della 690smc perchè purtroppo nell'occasione ho potuto provare solo 1 e 2 e la 3 in appoggio; ok lo 0 a 100 superiore, ma poi andrà meglio o peggio della mia?? il 690 ha un allungo fino a 180-200 ma nn vorrei ritrovarmi in mano una moto (che amo) e fare un passo indietro come accelerazione/cavalleria dopo i 100kmh fino ai 180-200.. Sicuramente c'è da dire che la ciclistica è nettamente superiore, e il rapporto peso/potenza è dalla sua parte ma riuscirebbe a battere la sv 650?? (non parlo di velocità massima di punta che sappiamo che quello della sv è superiore)

Ma fatte una,r1 e vai alla grande

Lo invio ed e' già tanto

se mi consigli l'r1 vuol dire che non hai proprio capito i miei gusti eheh.. nel dopo sv650s ho in mente o il ktm 690, la speed o il cb1000.. e per le montagne credo che il 690 vada meglio

Se cerchi allungo su un mono forse neanche te hai capito i tuoi gusti

Lo invio ed e' già tanto

Ora seriamente, pensa a quello che realmente ti fa' sangue

Lo invio ed e' già tanto

non cerco assolutamente l'allungo, 200kmh mi bastano come velocità di punta.. ma certamente non posso prendermi il 690 e sapere che superati i 100kmh va peggio della mia sv650.. stiamo parlando di moto con 70cv

Parla con neeko, superato quella soglia comunque non credo proprio andra' male, forse qualche vibrazione, quella si.
Ma parlavamo anche di triumph? Valuta la street, e' un gran mezzo

Lo invio ed e' già tanto

neeko possiede il kappa? cmq perchè mi consigli la street e non la speed?

Perché e' piu' leggera, rimani su un segmento piu' amico, ottima per i passi, ottimo allungo e buoni medi.
La speed e' piu' bestiaccia, tanti cavalli

Lo invio ed e' già tanto

Si neeko possiede la duke

Lo invio ed e' già tanto

bhè allora a me dovrebbe piacere più la speed se è più "bestiaccia" eheh..

Guarda che il 690 ktm allunga un bel po, e vibra anche in maniera piu che sopportabile. L unico problema che devi valutare se veramente ti interessano Tanto gli spari a 180, é che su un ktm smc o cmq motard vari non riuscirai a starci per piu di 2 minuti. Un motard puo avere anche 300cv, ma sempre dritto rimani. Discorso diverso é quella di neeko (ti dira meglio lui) che é una naked e quindi molto piu polivalente, e permette molto piu degli allunghi ogni tanto quando ti tira il cxxx.

Piuttosto: se c vai spesso a 200 oltre a essere un po matto (evito le morali), una moto del genere non é adatta.
Forse un k1300 va meglio asd

Inviato tramite un mubiatore artigianale

il duke esteticamente nn mi piace.. oltre i 200 nn ci vado quasi mai (non perchè non ne sia capace, sul dritto nn mi emoziono più di tanto).. ecco xkè è inutile che io mi faccia un r1..

Comunque continuo a non capire, preferisci la Speed alla street, ma vuoi un motard.
Ora io le tue zone le conosco molto bene (subequana, passo del diavolo ecc.) li ci vengo a mettere il ginocchio a terra con il 999, sono strade fantastiche e posti meravigliosi, secondo me piu' da naked che da motard

Mp3 piaggio? Tre is megl ch two

Inviato tramite un mubiatore artigianale

mah...in effetti per strada la differenza di accelerazione fino a 200 orari è un dato davvero importante.

le domande da fare secondo me sono due, una per la testa, ed una per il cuore:

1. che uso ne fai principalmente?
2. quale ti ispira di più?

alla prima rispondi con dati alla mano (e l'allungo ti interessa solo se fai il viaggiatore in germania credo)
alla seconda rispondi di botto, ad occhi chiusi, senza pensare ai numeri

Tra la street e la speed preferisco la speed! ha più cavalli, se faccio il passo lo faccio da 650 al 1050, nn dal 650 a 675.. (discorso che non si può fare per un motard)

Per frank88. 1) la uso per la vittà e la domenica per i giri in moto per l'abruzzo
2) mi chiamo leoMOTARD è normale ke tra le future moto che più mi ispirano facendo una classifica ci sia lei, ossia: Ktm 690smc, speed triple, cb1000r e gsxr1000(nel caso pensassi alla carenata)

forse non mi riesco a spiegare perchè si parla di emozioni e sentimenti o perchè nn siete voi innamorati della guida motard..

e ce mancava il gsxr 1000, buttace in mezzo anche un gs1200 cosi' le abbiamo dette tutte

nikovic se è messa per ultima in una mia classifica un motivo c'è! beato te ke nel scegliere la tua futura moto non hai avuto dubbi!!

Ok ripartiamo da 0, io ho una ducati per cui per me e' facile.
Ma ora veniamo a noi da come sembra vorresti anche provare qualcosa di nuovo, mi sembra d'intuire questo sbaglio?
Per le zone dove abiti secondo me una naked e' piu' fruibile, se vuoi provare cose nuove.
La speed o il cb sono ottimi mezzi.