L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
mi sto consultando con un amico, meccanico specializzato in scooter datati...la sua diagnosi, in base alla sua esperienza, è che abbia preso gioco il perno con cui il galleggiante è incernierato nel corpo del carburatore. In pratica la sede si usura al punto da far incantare il galleggiante che resta abbassato, o sollevato a casaccio, sbloccandosi(e ribloccandosi) pure a casaccio...gli è capitato su vari scooter sopratutto Honda. La soluzione pare l'abbia trovata un'officina di rettifica che conosciamo entrambi che ha ideato delle micro boccole per eliminare il gioco dell'asse del galleggiante.
Devo rismontare il carburatore, e sperare ci sia il gioco in questione.
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Pensa un po'... Davvero difficile da identificare come problema.
La candela fa abbastanza impressione
P.s. che ti sei comprato di nuovo?
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Sono intenzionato a prendere il nuovo Beverly 300S.
Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Ormai questi 300 sono i "mezzi totali", non sono più degli scooter "con più motore".
Hanno ciclistiche serie, e motori che permettono 120 km h fissi a 35 km/l
Certo costano di listino quasi 6k
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
5490 per la precisione, che per i primi 3 anni pagherò nella misura di 111€ al mese comprensivi di furto-incendio con valore a nuovo x 2 anni e 2 anni di tagliandi. Poi, fra 3 anni lo si da dentro e si ricomincia finché non mi stufo. Ormai funziona così.
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Se c fai avanti indietro cerveteri Roma per buona parte dell'anno, nn c penserei due volte a una soluzione tipo noleggio come quella da te descritta.
Unica cosa, per le strade di Roma e anche per lo sfizio di provarlo avrei valutato un 3ruote,no ape car ma mp3 o simile.
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
E vai che al prossimo CSVR cqdoule ci arriva in Niken!
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
O in apecar
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Mezzuccio niente male, altroché.yoda ha scritto:Sono intenzionato a prendere il nuovo Beverly 300S.
Buona pure la formula con VFG a quanto leggo
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Non è un noleggio, è un acquisto a rate(almeno ufficialmente). MP3 anche no, poi ti voglio per parcheggiarlo(a parte che mi fa cagare, oltre che costa uno sproposito)...Apecar? Ma per chi m'hai preso, pe' cumbare Erminio de lu podere strozzapreti?cqdoule ha scritto: ↑mar dic 20, 2022 2:11 pmSe c fai avanti indietro cerveteri Roma per buona parte dell'anno, nn c penserei due volte a una soluzione tipo noleggio come quella da te descritta.
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PS: sono 36 anni che giro in scooter per Roma, più o meno so come si fa...
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L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Se prendete un Ape, avvisatemi per tempo che sgombero l'officina.
Quanti MW ci volete sull' Ape?
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Gli Ape vanno pressati, tutti! Dal primo all'ultimo.
Ma che ti vuoi firmare...
Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Avevo scritto "avrei preso un 3 ruote, no apecar ma mp3 o simile"yoda ha scritto:Non è un noleggio, è un acquisto a rate(almeno ufficialmente). MP3 anche no, poi ti voglio per parcheggiarlo(a parte che mi fa cagare, oltre che costa uno sproposito)...Apecar? Ma per chi m'hai preso, pe' cumbare Erminio de lu podere strozzapreti?cqdoule ha scritto: ↑mar dic 20, 2022 2:11 pmSe c fai avanti indietro cerveteri Roma per buona parte dell'anno, nn c penserei due volte a una soluzione tipo noleggio come quella da te descritta.
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PS: sono 36 anni che giro in scooter per Roma, più o meno so come si fa...
Però l'idea di vederti con l'apecar mi ha fatto fare una risata di gusto
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Io ho da parte un motore fiat 1600cc "bialbero lampredi" completo di cambio che volevo swappare sotto un'ape...dip ha scritto:Se prendete un Ape, avvisatemi per tempo che sgombero l'officina.
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Ho il tarlo di mettere il motore in bella vista sul cassone, con il radiatore in diagonale come alcuni baja truck...
Mai trovato nessuno disposto a darmi una mano nel progetto, chissà perché ...
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Non conosco il carburatore in questione, però quando capitavano inconvenienti del genere, sui carburatori della Dell'Orto, si cambiava il perno, e all'occorrenza il galleggiante completo: spesa da qualche decina di mila lire. Sui Mikuni non mi è mai capitato qualcosa del genere. Smontandolo, dovresti vedere comunque usura delle parti: quella delle boccole è una modifica sinceramente che non ho mai sentito, e della quale mi fiderei anche poco: preferirei sostituire perno e galleggiante con cerniere, tutto nuovo.yoda ha scritto: ↑lun dic 19, 2022 12:33 pmmi sto consultando con un amico, meccanico specializzato in scooter datati...la sua diagnosi, in base alla sua esperienza, è che abbia preso gioco il perno con cui il galleggiante è incernierato nel corpo del carburatore. In pratica la sede si usura al punto da far incantare il galleggiante che resta abbassato, o sollevato a casaccio, sbloccandosi(e ribloccandosi) pure a casaccio...gli è capitato su vari scooter sopratutto Honda. La soluzione pare l'abbia trovata un'officina di rettifica che conosciamo entrambi che ha ideato delle micro boccole per eliminare il gioco dell'asse del galleggiante.
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Però, ripeto, non conosco quel carburatore, magari è un Dell'Orto, ma lo smontaggio del galleggiante e del suo perno sono tra le prime operazioni che si fanno quando si dà un' occhiata ai carburatori: almeno, il meccanico dove lavoravo , mi ha sempre insegnato così.
Speriamo tu abbia trovato la soluzione, dai.
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Il problema è che non è il perno a consumarsi, che è di acciaio, ma la sede in cui è incernierato, nel corpo del carburatore, che essendo di una qualche lega di alluminio, si usura
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Stranissimo, però. Dovrebbe essere "piantato" con un minimo di interferenza e stare fermo lì, senza muoversi, il perno. Ma che marca è il carburatore?
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Dovrebbe essere un Keihin cvk qualcosa.
Nei miei dell'orto PHF30, il perno del galleggiante è infilato dentro senza nessuna interferenza, tanto che devo fare attenzione ogni volta che non cada solo smontando la vaschetta.
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"Come riconoscere il Desmo? Il rumore di funzionamento è quello che va in risonanza con il cuore...è difficile distinguerlo solo per chi non può capire..."
F. Taglioni
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Re: L'irrisolto problema di carburazione del mio Sportcity 200
Sì, va bene Teo, ma non deve prendere gioco in quel modo!
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