sto mettendo le mani su un bellissimo xt 550 del 1982. dopo vari lavoretti di restauro, ieri sera finalmente l'abbiamo messo in moto ed il motore gira bello regolare, senza incertezze.
Al momento di andarla a spegnere ho poggiato il mio pollice sull'interruttore di stop (quello sul manubrio per intenderci) e mi sono beccato una bella serie di picchi di tensione, come se, la corrente delle candele arrivasse al pulsante
come è possibile secondo voi? si è fottuta la bobina (che generalmente contiene qualche diodo..)? avete mai avuto esperienze simili?
la moto parte al primo colpo e la corrente sulla candele è buona.
