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Topic aggiornato e modificato un paio di prezzi ................



Carissimi ,

Ho a disposizione diversi ricambi stock ( per i racing ho altri topic ) per SV 1000 .

Faccio una lista veloce ma mi aspetto mi chiediate di cosa avete bisogno esattamente .




Telaietto posteriore ( 80 )

Strumento ( 150 )

Pompa serbatoio venduta

Cerchione posteriore con disco ( 100 )

Airbox senza snork ( 50 )

Stop posteriore ( 50 )

Regolatore ( 80 )

Radiatore H2o incidentato uso pista perfettamente utilizzabile ( lo vedete in foto montato ) nessuna perdita ( 80 ) scontato

Radiatore H2o perfetto non incidentato ( 170 ) scontato

Blocchetto accensione con chiave e tappo serbatoio ( 50 )



Logicamente queste sono le parti più macroscopiche





Metodo di pagamento : bonifico bancario preferibile

Spedizione + 11 euro tranne che per carichi notevoli o multipli .

Spedisco solo con TNT per comodità e serietà del trasportatore



Grazie a tutti

Mi interessa la centralina stock e il cupolino doppiabolla. Sentiamoci in mp se vuoi.

Inviato dal mio cinese-let col mio dito... affilato col temperamatite!

benissimo .............

Ragazzi ma l'avantreno non vi interessa ??

Io una modifica migliore di questa per questa moto insieme al mono FG !

Non saprei che altro consigliare !

Non voglio dire nulla per non sembrare il solito " venditore incallito web "

Ma una SV che

1 ) frena e non rimbalza in staccata

2 ) Non allarga in uscita o che pompa sul posteriore

Non è il sogno di tutti gli Svisti ?

Dai sono disponibile anche a qualche consiglio per preparazioni pista e strada in separata sede .

Non sono un " maestro Jedi " tipo alcuni che bazzicano da queste parti però un minimo mastico dopo tanti anni .

Saluti e buoni acquisti !

l'avantreno sarebbe una figata.....ma mi costa come la moto, praticamente....su un 650 monta? o va bene solo sul 1000?
immagino che la gomma sia /70, e che non si possa montare su quel cerchio il /60, giusto?

ti valga come up

lucvr80 ha scritto:l'avantreno sarebbe una figata.....ma mi costa come la moto, praticamente....su un 650 monta? o va bene solo sul 1000?
immagino che la gomma sia /70, e che non si possa montare su quel cerchio il /60, giusto?

ti valga come up

Grazie ...

Rispondendo alle tue domande :

Si monta su Sv 650 iniezione e anche carb dobbiamo solo verificare il canotto e il perno della tua .

Se e' uguale al 1000 infili e parti .

Se e' piu corto o piu lungo devi sfilare il tuo " cristo " e infilarlo sulle nuove piastre stop .

In rettifica 10 minuti per circa 20 euro .

Volendo sul cerchio R1 puoi mettere il 120/60 come no ...

Ma e' una spalla di " merdina " .

Capisco le multe e i sequestri ma il / 60 neanche per strada lo terrei !

Dovrebbe essere dichiarato " non omologato " per il mio punto di vista .

Ma comprendo il tuo problema !

Nessuno intenzionato a fare un po di pista con la calura estiva ??

Una carena , codino monoposto e i tamponi ..............fanno comodo fidatevi !

magnafoco ha scritto:Nessuno intenzionato a fare un po di pista con la calura estiva ??

Una carena , codino monoposto e i tamponi ..............fanno comodo fidatevi !

Un Up per Magnafoco....conosco la moto...veramente ben fatta...

interessato a impianto elettrico..oltre ai relè e ai fusibili che cè?? Perchè mi interessano solo quelli +cablaggio..
La power è la 3 o la 5??Nel caso fosse la 5 è quella con anticipo integrato??
fine dell' interrogatorio..

tranquillo nessun problema per le domande .....

E' la base di uno scambio chiedere info .

Nell'impianto ti lascio quello che hai menzionato ne più e ne meno .

Per quanto riguarda la centralina e' una power tre

Grazie per la celerità...domani chiedo conferma al mekka e ti darò notizie..
Per un sv1000s k5 va bene??

il mio era un K4 e conoscendo Suzuki .....direi proprio di si .....ma chiedi conferma certo

per essere sicuri, mandami il codice scritto sul cablaggio..dev'essere zona fianco motore lato sx..
un numero tipo 36610-xxxxx
il mio è un k5 a libretto, ma di produzione è k3... ma di impianti ci sono 3 varianti k3,k4 e k5/k7 prima di trovarmi coi connettori spaiati..

controllo e ti faccio sapere

36610-16G10

questo è l'unico codice presente

Grazie della pazienza ma ne ho trovato uno più vicino a me e mi evito la spedizione..

Spedizione compresa se ti interessa ancora !

Considera sempre che proviene da una moto funzionante dimostrabile .

E' una sicurezza da non sottovalutare .

Fammi sapere nessun problema .

Ragazzi ma avete mai provato due slick pirelli SBK ?

Avete idea del limite incredibile che ha la gomma davanti ?

Nessuno interessato ?

La centralina è già mappata per scarico aperto e filtro ...........................

Forza ragazzi robba bella !!!!

Tutto arrivato, cupolino appena montato. Grazie!

Inviato dal cinesefonino col dito troppo grosso