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Vendo Suzuki SV 650 S con manubrio Valter Moto. Anno 1999. Km 71000. Sono il terzo proprietario.
La moto é in buone condizioni, l’ho comprata un anno fa da un utente del forum così come è in foto e tenuta da appassionato.
E’ sempre stata riposta in garage ed utilizzata nei week-end per gite fuori porta.
La revisione scade a gennaio 2012 ed il bollo a luglio 2012. La moto monta kit WP (molle e pompanti) alla forcella e mono WP. Al posto dei semimanubri monta un manubrio della Valter Moto con contrappesi in ergal su piastra di sterzo e risers della SV 650 N. Lo scarico é un GPR in titanio omologato, con dB killer estraibile, completo di collettori. Possiedo anche lo scarico originale. Inoltre cedo filtro aria BMC lavabile. La batteria é stata sostituita a dicembre 2010. L’anno scorso (ottobre 2010) sono stati cambiate anche le pasticche anteriori con le EBC HH e sostituito liquido freni DOT4 e candele NGK CR8 EK a doppio elettrodo. Cambiato anche il liquido refrigerante e messo filtro aria originale. Sempre eseguito cambi olio con Bardahl XTC C60 10W40 e filtro olio a intervalli di 6000 Km. Catena, corona (45 denti) e pignone sono in discreto stato. Gomme Metzeler Rennsport al 10%.

Unici lavori da effettuare: saldare il cavetto elettrico della freccia anteriore sinistra che si é rotto, e sostituire il cicalino del clacson che é diventato muto.

E' possibile visionare e provare la moto a Roma.

Prezzo: 800 Euro trattabilissime


Contattatemi via mail all’indirizzo fastnet04@gmail.com o in PM.

Foto:

Up!!!

up.....

Up...UP

Up

Up!

UP

UP.

Su.

UP.

Sarei interessato allo scarico completo,
saresti disposto a venderlo separatamente?
Grazie..

[quote="camadoe"]Sarei interessato allo scarico completo,
saresti disposto a venderlo separatamente?
Grazie..[/quote

Ciao. Vorrei vendere la moto cosi come e' con tutte le modifiche per darle valore aggiunto......vediamo come va a finire....
Nessuno che voglia una mezzo divertente e piu' che efficace per imparare? la moto va bene, e' possibile anche provarla....

in cimaaaaa!

capisco.. cmq fammi sapere,
pareri circa questo scarico..??che mi dici?prezzo pagato, cambio prestazioni rispetto all'originale,sei dovuto intervenire sulla carburazione...?
mi rendo conto che non è il posto giusto, casomai se la risposta non è d'interesse a nessuno e fuorviante ripeto in mp...
e cmq grazie lo stesso!!

camadoe ha scritto:capisco.. cmq fammi sapere,
pareri circa questo scarico..??che mi dici?prezzo pagato, cambio prestazioni rispetto all'originale,sei dovuto intervenire sulla carburazione...?
mi rendo conto che non è il posto giusto, casomai se la risposta non è d'interesse a nessuno e fuorviante ripeto in mp...
e cmq grazie lo stesso!!

Uppete!!

Lo scarico rende solamente l'erogazione piu' fluida e con meno on/off rispetto a quello originale...inoltre pesa molto meno. La carburazione e' quella standard di fabbrica, mettendo un filtro piu' aperto rispetto l'originale (BMC, KN, ec...) bisogna ricarburarla e volendo cambiando getti, spilli ecc..... si puo' aumentare la potenza ma soprattutto rendere l'erogazione piu' cattiva cioe' far prendere i giri molto piu' velocement al motore, ovviamente con consumi maggiori.

Possibile non interessa a nessuno? prezzo trattabilissimo.

ciao

up!!

Venduta!! chiudere.