SE qualcuno ha una SV 650 nuda NON depo a iniezione nel raggio di 100km messa bene, va bene originale o anche accessoriata purché tutto in regola ( ) sui 20.000km massimo.
il budget è intorno ai 1400-1500€. passaggio tra privati.
il suo mezzo è finito male (perciò il budget limitato) e dovendo andare al mugello, capite che non possiamo proprio andare in macchina!
fatevi vivi via mail aeropedro@libero.it
o tramite messaggio privato dal forum, poiché ho pochissimo tempo per entrare qui e così mi arriva la notifica diretta.
grazie, sono fiducioso!!!
[PD-RO] Per amico una SV650 N iniezione
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[PD-RO] Per amico una SV650 N iniezione
La moto non "perde olio", "traccia il territorio".
Suzuki Sv650N blu, Akrapovic completo titanio, filtro k&n, tubi freno aeronautici, pinze brembo oro, dischi braking margherita, semiradiale brembo, kit forcelle Ros 2.5, mono Sachs 4 regolazioni
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Re: [PD-RO] Per amico una SV650 N iniezione
Ce un post di morfeo in sezione vendo.
Conosco l Utente e la moto. Sarebbe un vero affare, anche mettendoci eventuale treno per venirla a prendere.
È un sv cn almeno 1500 € di accessori, guidata da un tranquillo 40enne.
Perché questo post? Perché sapere che quell sv sta riposando da tanto tempo mi fa piangere il cuore!
Conosco l Utente e la moto. Sarebbe un vero affare, anche mettendoci eventuale treno per venirla a prendere.
È un sv cn almeno 1500 € di accessori, guidata da un tranquillo 40enne.
Perché questo post? Perché sapere che quell sv sta riposando da tanto tempo mi fa piangere il cuore!
Speed.my favourite discipline.mìmìmì.
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Re: [PD-RO] Per amico una SV650 N iniezione
ciao io vendo la mia SV 650 S K3 (iniezione) del 2003 con 34000 km
il bollo è stato pagato a febbraio 2015, la revisione fatta a settembre 2014 (scade a settembre 2016), ho fatto il tagliando circa 1000 Km fa (olio bardhal, filtro olio originale, filtro aria commerciale, additivo pulizia motore. tagliandi eseguiti sempre con gli stessi prodotti ogni circa 6000km come dice mamma suzuki, fatti da me quindi purtroppo dovete andare sulla fiducia, ma garantisco
monta tubi in treccia, pasticche brembo rosso con circa 4000 km fatti in città (le ho montate all'inizio dell'inverno), kit forcelle ROS 2.5,
carene complete in vtr (il cupolino montato è l'originale, ma ho anche il cupolino in vtr racing mai montato) parafango posteriore e portatarga aftermarket con luce targa e catarifrangente
moto praticamente perfetta eccetto segno su scarico causa scivolata senza conseguenze per lei e piccolo segno su carena sx causa macchina in retromarcia in parcheggio
il bollo è stato pagato a febbraio 2015, la revisione fatta a settembre 2014 (scade a settembre 2016), ho fatto il tagliando circa 1000 Km fa (olio bardhal, filtro olio originale, filtro aria commerciale, additivo pulizia motore. tagliandi eseguiti sempre con gli stessi prodotti ogni circa 6000km come dice mamma suzuki, fatti da me quindi purtroppo dovete andare sulla fiducia, ma garantisco
monta tubi in treccia, pasticche brembo rosso con circa 4000 km fatti in città (le ho montate all'inizio dell'inverno), kit forcelle ROS 2.5,
carene complete in vtr (il cupolino montato è l'originale, ma ho anche il cupolino in vtr racing mai montato) parafango posteriore e portatarga aftermarket con luce targa e catarifrangente
moto praticamente perfetta eccetto segno su scarico causa scivolata senza conseguenze per lei e piccolo segno su carena sx causa macchina in retromarcia in parcheggio
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Re: [PD-RO] Per amico una SV650 N iniezione
Trovato un mezzo,
anche se non SV!
kawa zr7 con 20.000km, 1000 euri compreso passaggio. non si poteva dir di no!
vecchiotta ma affidabile..
grazie a tutti per i consigli
anche se non SV!
kawa zr7 con 20.000km, 1000 euri compreso passaggio. non si poteva dir di no!
vecchiotta ma affidabile..
grazie a tutti per i consigli
La moto non "perde olio", "traccia il territorio".
Suzuki Sv650N blu, Akrapovic completo titanio, filtro k&n, tubi freno aeronautici, pinze brembo oro, dischi braking margherita, semiradiale brembo, kit forcelle Ros 2.5, mono Sachs 4 regolazioni
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