CERCO tubo frizione e cavi acceleratore SV 1000 N

[nick3.79]

Come da titolo sto cercando tubo frizione e cavi acceleratore della millona naked per installazione piastra Spiegler su modello S.

Il tubo frizione va bene anche originale, se qualcuno ha una dritta dove trovarne uno in treccia è ben accetta .

Inoltre volevo sapere se è necessario la sostituzione dei cavi acceleratore o se ci sono trucchi per mantenere quelli della S.

Lamps!

[mau.83]

Chiedi a Ros, in alternativa molti meccanici i tubi li fanno. Per comodità me li son fatti fare in officina visto che non avevo niente di standard. Forse ho ancora quello frizione originale N

[lucano]

Come da titolo sto cercando tubo frizione e cavi acceleratore della millona naked per installazione piastra Spiegler su modello S.

Il tubo frizione va bene anche originale, se qualcuno ha una dritta dove trovarne uno in treccia è ben accetta .

Inoltre volevo sapere se è necessario la sostituzione dei cavi acceleratore o se ci sono trucchi per mantenere quelli della S.

Lamps!

Anche io sto valutando di togliere i semi ma non riesco a capire se i tubi in treccia che ho della Frentubo si possono adattare o li devo cambiare.
Che differenze ci sono tra piastra Spiegler e ABM?

[nick3.79]

Non saprei...in teoria sono molto simili, forse cambiano le misure dei raiser. Per quanto riguarda i tubi li hai comprati te o erano già montati? Perchè io ancora tempo fa ho montato quelli per la N e li ho dovuti far passare davanti le forcelle dato che erano più lunghi del dovuto

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[lucano]

Non saprei...in teoria sono molto simili, forse cambiano le misure dei raiser. Per quanto riguarda i tubi li hai comprati te o erano già montati? Perchè io ancora tempo fa ho montato quelli per la N e li ho dovuti far passare davanti le forcelle dato che erano più lunghi del dovuto

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I miei sono della S li avevo presi io nuovi quelli diretti. Mi sa che l'unica è provare...prendo solo la piastra e faccio delle prove, idem per i cavi. Magari prendendo un manubrio piega bassa agevolo un po il montaggio.

[nick3.79]

Allora la vedo dura....per cavi acceleratore, frizione e blocchetti elettrici non ci dovrebbero essere problemi (in teoria basta fargli fare un giro diverso). Comunque io questo mese mi dovrei mettere a lavorarci, casomai scrivo qua come ho fatto o se serve apro un topic dedicato

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