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Ciao!

premetto che sono sempre stato contrario al bauletto non per praticità, ma per estetica.

Ho la possibilità di acquistare uno shad da 39 litri.

I miei quesiti, per chi può aiutarmi sono:

- riesco a farci stare 2 tute antipioggia e 2 ,giubbotti in pelle? i caschi li leghiamo alla moto.

- cambia di molto il comportamento della moto?


Grazie!

Quanto siete alti?

pike ha scritto: ↑

mar giu 29, 2021 4:06 pm

Quanto siete alti?

io 1,78...la morosa uno zainetto ...1,48

A mio parere il suo giubbetto e 2 antipioggia ci starebbero, ma pure il tuo... Il "rischio" è che se la giacca ci sta, poi in realtà è talmente ripiegata che forse non è una giacca da avere addosso in moto.

In ogni caso, un piccolo trucco: cercati le dimensioni del bauletto, poi prova a simulare come si impacchetta la roba e quanto ingombra.

Per il cambiamento di comportamento: è il peso "peggiore" nel punto "peggiore" della moto. Perdi un po' di carico all'avantreno, la moto galleggia un po' di più, trasferimenti di carico diversi.
Non è niente di trascendentale, ma si sente, specie se provi di "andare" e non solo in linea retta. Da turista invece... c'è. Ma si gestisce.

pike ha scritto: ↑

mar giu 29, 2021 4:14 pm

In ogni caso, un piccolo trucco: cercati le dimensioni del bauletto, poi prova a simulare come si impacchetta la roba e quanto ingombra.

prova ovvia che non avevo considerato!

A mio parere in un 39 litri due giacche e due antipioggia non ce le fai stare, come detto da pike al massimo una giacca e gli antipioggia.
Per tutte quelle cosine, se le giacche sono in tessuto, a mio avviso serve un 46lt.
Ma fare qualche prova non costa nulla.

Sul fatto del cambiamento di comportamento della moto un bauletto si sente pure se piccolo, che poi sia gestibilissimo da vuoto quando si è alla guida è un altro discorso, e in un qualche modo e anche una piccola sicurezza psicologica per il passeggero.

sniper765 ha scritto: ↑

mar giu 29, 2021 4:51 pm

A mio parere in un 39 litri due giacche e due antipioggia non ce le fai stare, come detto da pike al massimo una giacca e gli antipioggia.
Per tutte quelle cosine, se le giacche sono in tessuto, a mio avviso serve un 46lt.
Ma fare qualche prova non costa nulla.

Sul fatto del cambiamento di comportamento della moto un bauletto si sente pure se piccolo, che poi sia gestibilissimo da vuoto quando si è alla guida è un altro discorso, e in un qualche modo e anche una piccola sicurezza psicologica per il passeggero.

..diciamo che è più una richiesta della morosa.

Ho la moto da tanti anni (17) e fino ad ora non ho (ancora!) ceduto.

Resta il fatto che adesso sentiamo il bisogno di avere qualcosa dove mettere i giubbotti ;non è in dubbio il fatto che il bauletto è di una comodità unica in questo . Ormai puntiamo più sul turistico che sul corsaiolo (ho chiuso e di parecchi la manetta).

Ho un 52 litri e ci riesco a far stare 2 giacche in tessuto con paraschiena interni, 2 pantaloni e 2 paia di guanti comodamente. I caschi li lego alla moto con un cavo d'acciaio, chiuso con un blocca disco abus. Secondo me un 39 è piccolo. Se devi cedere al bauletto, fallo per bene, non te ne pentirai. Io, praticamente, non ne avverto la presenza.

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Concordo, 39 è veramente piccolo. Io ho un 46 e ci mettiamo le due giacche, paraschiena, guanti e altre cosette piccole. Nelle valigie laterali mettiamo i caschi. Questa la situazione quando eravamo solo in due e andavamo al mare in moto. Gli stivali erano l'unica cosa che portavamo sotto l'ombrellone.

Alla fine vedo che per l'uso in coppia si va tutti dal 46litri in su...
Io ho avuto il 55litri (dopo essere passato per un 37 e un 46) per un po', ma poi mi sono stancato di quel disco volante appeso là dietro e ho concesso alla mia signora un 30litri. Non sarà adatto per viaggiare, ma basta per il minimo indispensabile.

In uno zaino da 40 litri ci va a pelo una giacca completa di protezioni e un pantalone impermeabile invernale. Fatti due conti

Finché resisto, evito il bauletto.
Ma è una mia fissa!
Esteticamente non mi piace.
Ho due borse morbide laterali, e per non farle finire su ruota e scarico ho fatto due telaietti più o meno smontabili.
Per lasciare, anzi per ritrovare le giacche, uso una catena da bici, Abus, che passo nelle maniche delle due giacche e la lego al maniglione.
I caschi li blocco sotto alla sella ( se jet) o con la catena (se integrali).

Borsa da serbatoio e zaino in spalla alla moglie.
Insomma, siamo due cinghiali!

Comportamento dinamico della moto col baule : ovvio che un minimo di alleggerimento all'avantreno si sente, ma incide molto di più il passeggio se si appoggia di peso al bauletto stesso.
Mi è capitato in uscita di curva presa allegramente di fare in seconda un leggero weelup di progressione, con la moglie che chiede cosa è successo e io che rido come un matto!
Ma è un caso limite, ho ribaltato il gas col motore già in coppia...

Comunque, ammiro chi ha il bauletto.
È comodo, rapido e sicuro.
Ma non riesco a farmelo piacere...

Seriamente, dal momento che lo prendi, prendilo comodo da farci stare agilmente quello che ti serve.
Piccolo o grande esteticamente cambia poco, almeno lo sfrutti senza bestemmie aggiuntive.


Carburatori forever!

Concordo sull'estetica del bauletto. Io pur di non montarlo ho ordinato un box di sicurezza della Max per metterci il computer da fissare sul sellino passeggero. Se avessi avuto la necessità di portare bagagli probabilmente avrei preso una moto da touring che con i bauli ci sta anche bene, ma la SV proprio non mi piace con quei silos

francesco1985 ha scritto: ↑

mer giu 30, 2021 7:31 am

Concordo sull'estetica del bauletto. Io pur di non montarlo ho ordinato un box di sicurezza della Max per metterci il computer da fissare sul sellino passeggero. Se avessi avuto la necessità di portare bagagli probabilmente avrei preso una moto da touring che con i bauli ci sta anche bene, ma la SV proprio non mi piace con quei silos

Secondo me hai centrato in pieno il "problema" estetica. Su una moto come la SV, Monster o di pari segmento al di là della cilindrata, il bauletto e le borse laterali fanno veramente schifo. Su una moto tourer invece, è una normale estensione del mezzo. L'esempio lo ho in casa, la mia St2 senza valigie e bauletto sembra incompleta, al punto che quella di un amico che ha solo le valigie laterali sembra mozzata dietro (ed entrambi abbiamo valigie originali "Ducati"...che poi sono Nonfango) mentre il Monster di mia moglie al quale ho adattato e fissato una coppia di valigie identiche alle mie, non si può proprio guardare.
Ovviamente me ne frego e penso alla praticità, se dovevo guardare l'estetica non avrei mai preso il Monster e la St

Che la SV non sia una moto adatta ai lunghi viaggi in 2 non è una novità

Sì certo, ma intendevo proprio a livello di estetica

Na vota ca metti ó cesso indo o' salone, miettl GRUOSS

Inviato tramite miocugggino

cqdoule ha scritto:Na vota ca metti ó cesso indo o' salone, miettl GRUOSS

Inviato tramite miocugggino

Hai riassunto il mio punto di vista!


Carburatori forever!

francesco1985 ha scritto:Che la SV non sia una moto adatta ai lunghi viaggi in 2 non è una novità

Dipende molto dal valore di cinghialita della coppia.
Se ci metti anche l'ignoranza romagnola, in due riesci a fare viaggi lunghi.

Poi, quando arrivi alla base, togli rapidamente le borse morbide ed hai di nuovo la moto pulita per fare bella figura in cima ai passi!


Carburatori forever!

L'estetica pare essere importante per tutti, me ne compiaccio.
Personalmente mi sono sempre arrangiato con la sola borsa serbatoio ed un piccolissimo zainetto, ma viaggiando da solo capisco che sia molto più facile.
In ogni caso, dovessi scegliere metterei le borse laterali che almeno sono un po' più avanti e più in basso.