www.sv-italia.it

Ciaoooooo

come da titolo vi mostro la mia personale modifica al sottocodone che ho eseguito alla mia bella. Premetto che il lavoro è stato eseguito come già visto da altri utenti del forum ovvero con la modifica, il taglio e la sagomatura del plasticone originale della moto. La differenza sul mio lavoro è che io preferito usare tutta la plastica che mi è stata possibile utilizzare per arrivare al fanale posteriore e poi ho eseguito due asole (sempre sulla plastica) per fare uscire i supporti metallici del porta targa. Il supporto metallico porta targa invece è stato attaccato al supporto esistente del fanale che a sua volta è poi fissato al telaietto posteriore tramite viti con guinti in gomma antivibrante (il che lo rende la soluzione di installazione migliore poichè riduce le vibrazioni). Nelle foto potete vedere quello che vi ho commentato sopra. Ovviamente non ho ancora finito in quanto devo ancora sistemare tutte le rifiniture dei tagli sulla plastica, sagomare in dettaglio i bordi, siliconare i giunti, cablare frecce / luce targa, installare il catadiottro (per evitare il fermo del veicolo) e rimontare le carenature.

A me...piace!! Vedremo poi a lavoro terminato

Ecco altre foto...

continua così, che sta venendo bene...

Sembra stia venendo un gran bel lavoro, bravo! Mi raccomando aggiornaci e soprattutto siamo curiosi del risultato finale

Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

è un lavoraccio da fare... ma ne vale la pena

Si... è stato un bel "lavoraccio" che mi ha portato via un pò di tempo ma mi è anche piaciuto farlo e poi, grazie a voi ed a questo forum ho trovato le istruzioni per farlo quindi...grazie!! La cosa più difficile è stata sicuramente sagomare il plasticone alla linea della coda e fanale...ho dovuto scaldare con il phon la plastica e adattarla /piegarla in più punti.
Il prossimio week end se riesco concludo il lavoro e vi terrò di certo aggiornati.
Ciaoooooo

Finitooooooooo

Non va bene, è un lavoro troppo pulito


Scherzi a parte, davvero notevole la tua manualità e pazienza.

Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Grazieeeeeee

Detto poi dall'amministratore è un vanto!

Ora andiamo a vedere se potrà piacere anche alle nostre forze dell'ordine. Si, manca il catadiottro ancora (disperso tra i corrieri chissà dove ) però tutto quello montato di nuova fornitura è omologato e l'inclinazione rispetta il cds.

Data l'inclinazione e la fattura (si vede che non è una cosa messa lì alla meno peggio), dubito che ti contesteranno qualcosa.
Però il catarifrangente mettilo, io addirittura l'ho messo sul Monster di mia moglie che non lo portava neanche di serie.

Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Questo catarifrangente...dovrebbe arrivarmi a breve. Lo metto sicuramente, non voglio noie mentre giro..solo divertirmi

E bello vedere che c'è ancora gente che valorizza le vecchie glorie.
Ottimo lavoro vorrei farlo anche io alla mia ma sarà un lavoro che farò il prossimo inverno,
Sei da Vicenza come me o è solo la moto che proviene da Vicenza.

Ciao Tetano . Eh si...considera che per me questa moto è la mia "prima moto". Ho fatto la patente lo scorso anno ad Agosto. E tu lo sai che la "prima volta" non si scorda mai!!
Io abito in provincia di Ferrara, la moto sono venuto a prenderla a Bassano del Grappa.
La modifica del porta targa è un pò brigosa ma a livello estetico da sicuramente un tocco in più E poi sul forum troverai tutte le indicazioni necessarie a fare il lavoro

mi sa che era una delle tante che avevo addocchiato io, ma poi ho preso la blu!

ottima mod.. meglio riuscita della mia sicuro.. che ho dovuto siliconare perchè seguendo alla cieca la guida ho cannato qualcosa senza star li a controllare.. uff dovrei rifarlo ma gia ho pagato un botto il sottocoda originale poichè ho tenuto il mio xkè era in perfette condizioni..

Sei stato fortunato la sv nera di Bassano la avevo adocchiata anche io anche perchè constava relativamente poco ed era messa bene.
Io ne ho preso una a Vorbarno Brescia, però si è rivelata un catorcio e ho dovuto cambiare il motore "un lavoraccio" oltre la spesa del new motore.
Una bella fregatura però adesso è a posto e va benissimo.

Ragazzi a proposito di addocchiare...io prima di portare a casa una SV650 ne ho perse almeno dieci prima!!!!!
Vi giuro, ogni volta che ne trovavo una andava venduta entro 24 ore!!!
Poi finalmente ce l'ho fatta...e ne è valsa la pena. La moto è stata tenuta davvero bene, ha pochi chilometri, manutenzionata ma comunque rimane una moto di anni 17 quindi ha i suoi piccoli acciacchi (che ho sistemato). Era comunque pronta strada

Io non avrei mai creduto che ci fosse tanta bagarre per aggiudicarsi una SV...poi ho capito che vanno a ruba per tanti motivi che in questo forum tutti conoscono

Qualcuno , gentilmente, potrebbe indicarmi (SOPRATUTTO CON FOTO) che non capisco dove diamine tagliare…

GioSv650 ha scritto:Qualcuno , gentilmente, potrebbe indicarmi (SOPRATUTTO CON FOTO) che non capisco dove diamine tagliare…

Sia all'inizio che più avanti nel topic ci sono un sacco di foto, e mi sembrano anche abbastanza d'aiuto...
Non riesci a vedere?

P.s. sarebbe buona norna, per i nuovi utenti, passare a presentarsi nella sezione apposita prima di iniziare a scrivere nel forum

GioSv650 ha scritto: ↑

gio mar 03, 2022 11:31 pm

Qualcuno , gentilmente, potrebbe indicarmi (SOPRATUTTO CON FOTO) che non capisco dove diamine tagliare…

diciamo che con il sottocodone montato riesci ad avere tutti i riferimenti che poi ti ritrovi quando lo smonti ... poi le foto diciamo che mi pare iutino .. se ti serve..prova a mettere qualche foto da smontato e cerchiamo di aiutarti ..

come detto da sniper...sarebbe buona norma presentarsi

Scusatemi tanto ragazzi, ho FORSE () capito come andrebbe tagliato per averne uno ben fatto