www.sv-italia.it

Alla fine, ho montato quel pò di carbonio che avevo acquistato nei mesi scorsi

Gusci laterali para-serbatoio

Paracarter dx/sn motore

Prese d'aria (grandi e piccole) ex Monster
> quelle grandi le ho "incastonate" a dx/sn nel telaio SV
> quelle piccole le ho installate sui lati della staffa anteriore reggi-fari Speed: la staffa e tutti i cavi elettrici -che al tempo erano contenuti all'interno del faro tondo originale- ora rimangono "nascosti" da queste alette in carbonio

Unghia monoposto

A parte il gusto estetico discutibile sembra tutto pensato in ottica racing....tranne il bordo delle gomme.

Più aggiungi cose e più mi sembra pesante alla vista...

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

A me sembra un insieme di cose messe lì, ma privo di un senso di insieme..
Se vuoi un consiglio, cerca di abbassare il faro ed avvicinarlo alle forcelle..
Ovviamente il gusto è personale, quindi se piace a te, va bene a tutti

Inviato dal mio Redmi 3 utilizzando Tapatalk

il problema è che è sbagliato il titolo. Perché dopo tutto questo lavoro (sul cui gusto estetico soprassiedo, perché ogni scarrafone è bello alla mamma sua) è e rimane pur sempre, solo un sv.

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Buongiorno A tutti ,
https://drive.google.com/a/dashomedesig ... sp=sharing

Ecco, è arrivato il genio della netiquette...

Je suis désolé d'avoir blessé de quelque façon, votre sensibilité.

Parfois, je suis un taureau dans un magasin de porcelaine.
La meilleure des chances..

Ciau

Mon ami, le problem n'est pas de sensibilité... le problem est que, par le premiere topic, tu dois faire une presentation et, surtout, pas intervenir hors sujet dans un autre topic. ;-)

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Posso chiederti dove hai preso tutto quel bel Carbonio? molto bella, mi piace moltissimo soprattutto come hai bilanciato i colori col carbonio

Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk

Provenienza pezzi in carbonio:

i due gusci laterali paraserbatoio e quello centrale: dall'Inghilterra.

la cornice strumentazione, la protezione piastra superiore forcella, la cover tappo radiatore, la cover tappo serbatoio: dalla Germania.

i fianchetti sottosella, i paratacchi, il paracatena, la protezione laterale del raccordo-scarico, i due gusci paracarter motore, l'unghia monoposto, la placca portatarga-parafango, le due prese d'aria laterali, i due gusci copri staffa portafari, i due convogliatori freni anteriori: dall'Italia.