www.sv-italia.it

Dopo anni che non posto, torno a imbrattare questo
"postaccio".
Sto seriamente valutando l'acquisto di una due ruote.
Non mi interessano frociate modaiole o millemila cavalli
inutili.i
Solida, affidabile, telaistica e ciclistica sane.
Da usare tutto l'anno e in qualsiasi situazione.
Budget massimo 3500 - 4000 euro.
Ho adocchiato il VFR 800, il Ducati ST4S e il Fazer FZ1.
Pregi e/difetti?
Cosa potete anche consigliarmi? Magari da chi la moto la adopera tutti i giorni.

Thanks!

Fzs1000 intendi?
Quella euro 2?
Se si, vai e colpisci.
Delle tre è secondo me la migliore.
Di quella moto si era parlato anche in un mio post dove chiedevo lumi sulla bandit 1200.

P.s. Bentornato, era davvero tantissimo che non ti si leggeva, mi sa addirittura dal vecchio forum.

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Esatto, la versione euro 2.
Ho avuto modo di provarla e mi è sembrata un gran bel mezzo.
Mi piaceva, anche per curiosità, avere qualche parere sulla ST4S - ST3.
Da quelli che ho letto in giro una buona moto ma poco apprezzata dal mercato italiano.
Si, in effetti è da una vita che non scrivevo...
Di acqua sotto i ponti ne è passata tanta...

vai di fazerone, io l'ho avuta per qualche anno

Sulle ducati st avevo preso qualche info anche io per conto di un amico, ne era uscito, se ben ricordo, che vanno prese assolutamente le ultime versioni, quelle più vecchie avevano problemi elettronici.

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ZRX!

69libero ha scritto:ZRX!

Mi sembri gidea con la tuono


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gidea? who is?

69libero ha scritto:gidea? who is?

Un utente del forum che a qualsiasi domanda su qualsiasi moto rispondeva "aprilia tuono"
Tipo te con la zrx

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sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:gidea? who is?

Un utente del forum che a qualsiasi domanda su qualsiasi moto rispondeva "aprilia tuono"
Tipo te con la zrx

Bella wanz...dopo l SV pimpatissima..le maratone....torni ai vecchi lidi....
Per rimanere in tema...delle tre citate direi proprio la fazer...anche solo per costi di gestione credo

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L'FZ1 non è la FZS 1000; se ti interessa questa (euro 1 o 2 a seconda degli anni), con 4000 € ne porti a casa 2...
Ciclisticamente ok, molto di più di quanto intenda a vedere, ottima autonomia con 21-22 litri di serbatoio dato che consuma il giusto, comoda da solo, in 2, tribaulettabile, va bene dalla sparata in tuta alla vacanza con la donna.
Il motore è il pezzo forte, ed è attualissimo: 5 valvole per cilindro, derivato dal motore della prima R1 (corsa lunga rispetto a quanto tirano fuori adesso, il migliore per un utilizzo stradale), exup allo scarico, ottimo tiro in basso e potenza da vendere in alto.
Difetti congeniti a memoria mia nessuno: un tipo qui di firenze l'ha appena venduta con 340'000 km, e la distribuzione l'ha controllata mi sembra 2 volte, massimo 3, il resto normale amministrazione.
Difetti? Esteticamente vecchio (sembra una moto anni 90), il cockpit è degno di un elicottero russo della 2° guerra mondiale, devi cambiare la molla dietro altrimenti tocchi le pedanine anche a parcheggiarla.

Il modello dopo ha un motore con erogazione più appuntita, meno corposo sotto, consuma un pelo di più ed ha un serbatoio da 17 litri, estetica molto più al passo coi tempi (anche se ha anche quello i suoi 11 anni suonati).

Vfr e ST4 non li provare dopo essere sceso dalla FazerOna perchè poi li troveresti fermi, scomodi, il vfr beve come un irlandese per san patrizio.

Alternativa: GS? Per un utilizzo a tutto tondo non c'è niente di meglio del GS, se digerisci il telelever.
Non so però cosa prenderesti con 4000 €... ma se ti piace il telelever c'è tutta la famiglia bmw di moto meno modaiole e parimenti efficaci (le roadster) da considerare...

sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:gidea? who is?

Un utente del forum che a qualsiasi domanda su qualsiasi moto rispondeva "aprilia tuono"
Tipo te con la zrx

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è morto?

69libero ha scritto:

sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:gidea? who is?

Un utente del forum che a qualsiasi domanda su qualsiasi moto rispondeva "aprilia tuono"
Tipo te con la zrx

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è morto?

Porca peppa no!!!
L'ultimo acquisto che ricordi è stato una mtb

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ah beh speriamo di non finire così allora!

69libero ha scritto:ah beh speriamo di non finire così allora!

Ma aveva comunque anche la tuono.
Almeno mi pare

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Da usare tutti i giorni il 1000 non mi sembra una grande idea, e visto che non ti interessano i millemila cavalli andrei su un 600-650 al massimo, forse una versys 650 (mai provata). In ogni caso qualcosa di leggero e parco nei consumi da poter godersi anche nei trasferimenti di lavoro. Poi se vuoi un mille a tutti i costi ok, però la ducati te la sconsiglio perché molto scomoda da usare in ambito cittadino (ho fregato per un po' un'ST2 di mio padre), e scalda le balle con insistenza.

sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:ah beh speriamo di non finire così allora!

Ma aveva comunque anche la tuono.
Almeno mi pare

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Ma infatti,speriamo di non finire con la tuono!

69libero ha scritto:

sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:ah beh speriamo di non finire così allora!

Ma aveva comunque anche la tuono.
Almeno mi pare

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Ma infatti,speriamo di non finire con la tuono!

È un gran mezzo, altroché...

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sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:

sniper765 ha scritto:

69libero ha scritto:ah beh speriamo di non finire così allora!

Ma aveva comunque anche la tuono.
Almeno mi pare

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Ma infatti,speriamo di non finire con la tuono!

È un gran mezzo, altroché...

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si ma non è comoda e non puoi farci 150000km in tranquiillità