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dopo aver scelto di tenere solo una macchina in famiglia, ed aver deciso di cercare di far il più possibile dell'inverno in moto, sto scegliendo gli stivali per affrontare il periodo. Ho chiaro solo una cosa: rigorosamente impermeabili. Il dubbio che mi è venuto è se avere qualcosa di tecnico oppure qualcosa che mi permetta anche di esser presentabile in ufficio (o dove si voglia) senza doverli cambiare.
Fatto sta che mi sono innamorato degli Stylmartin indian, versione nera:
http://www.stylmartin.it/prodotti/urban ... ian-black/" onclick="window.open(this.href);return false;
pro:
esteticamente ineccepibili
perfetti anche se non dovessi andare in moto

contro:
forse non impermeabili come altri
più adatti a spostamenti quotidiani che lunghi giri secondo me

quelli tecnici che ho scelto perchè la calzata dainese mi è perfetta:
http://www.dainese.com/it_it/trq-tour-goretexr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pro:
resistenti alle intemperie (perfino in immersione)
molto protettivi
comodi e adatti a lunghi giri

contro
forse troppo per un uso quotidiano
il pensiero che forse è meglio portarsi le scarpe.

Che dite? accetto suggerimenti soprattutto da chi affronta l'inverno in moto e magari ha già dovuto fare una scelta simile.

Grazie

Se prendi lo stivale Tecnico con la T maiuscola c'è poco da fare, le scarpe di ricambio ci vogliono. Già ci sono passato (lavoro in un negozio).
Se prendi qualcosa di meno tecnico durante i temporali forti i piedi te li bagni, non c'è niente da fare.
Se fai pochi km vai di stivale meno tecnico, se proprio fa qualche temporale grosso provvedi sul momento. se invece il tragitto è tanto allora ci può stare lo stivale tecnico, magari in goretex.
Dipende anche dal tuo abbigliamento a lavoro.
Se non hai grossi vincoli di calzature potresti prendere in considerazione un anfibio cazzuto: stagno, caldo, robusto, duraturo. I costi non sono bassi ma per alcuni di essi ne vale veramente la pena.
Comunque, pensa a quante volte prevedi di prendere l'acqua e fai le tue considerazioni (davvero userai solo la moto o avrai anche a disposizione mezzi pubblici o auto?).
La mia esperienza lo scorso inverno (mi sono trasferito) è stata: "tengo duro e giro solo in moto", dopo aver preso giorni interi acqua su acqua e aver vissuto così tanto tempo umido che mi stavo trasformando in un anfibio... Ho preso una macchina.

La butto li visto che per lavoro molti colleghi li hanno e si trovano molto bene gli anfibi CRISPI SWAT PRO HTG ma anche i CRISPI SWAT EVO HTG sono fatti in pelle con trattamento idrorepellente ed interno in goretex in più hanno protezione per il malleolo ed i PRO hanno anche la punta rigida con rinforzo esterno contro le abrasioni e sono comodi come pantofole.
Magari se in zona hai un negozio di articoli militari o simili puoi provare ad andare a vederli...

Punto a tenere duro almeno fino a che le strade non siano impraticabili per il ghiaccio. Anche perchè devo organizzarmi per avere la macchina. Mezzi pubblici direi proprio esclusi
Quindi quando farà veramente freddo avrò guanti giacca e pantaloni in gore tex più tuta impermeabile divisibile all'occorrenza. Volevo evitare i calzari copri scarpe che odio se era possibile. Gli stylmartin tra l'altro hanno una membrana propietaria che non è sicuramente all'altezza del gore tex ma almeno mi permetterebbero di non togliermi anche le scarpe.
Comunque io lavoro in ufficio e faccio poca strada tutto sommato, 12km per 4 volte più qulache extra in settimana per un corso.

Risolvo i miei dubbi, prendo entrambi i modelli!!!! MAGARI!

questi non li conoscevo

Sgualfone ha scritto:La butto li visto che per lavoro molti colleghi li hanno e si trovano molto bene gli anfibi CRISPI SWAT PRO HTG ma anche i CRISPI SWAT EVO HTG sono fatti in pelle con trattamento idrorepellente ed interno in goretex in più hanno protezione per il malleolo ed i PRO hanno anche la punta rigida con rinforzo esterno contro le abrasioni e sono comodi come pantofole.
Magari se in zona hai un negozio di articoli militari o simili puoi provare ad andare a vederli...

Pensa ad un prodotto tecnico, il più possibile, senza compromessi. E punta a cambiare le scarpe, magari portandoti dietro calzini appositi. E' una palla fare sempre i cambi, ma sarai comodo sia in moto che lavorando.
Massima sensibilità mentre guidi, precisione, confort. Anche quando la testa è cotta da aver fatto qualcosa di impegnativo.
E zero fastidi mentre lavori.

Per 12 km a tratta punterei a qualcosa di caldo e impermeabile, senza stare a cercare lo stivaletto super tecnico.
Stesso tragitto che faccio io tutti i giorni: in estate scarpe da ginnastica, in inverno timberland.

pensandoci effettivamente per il tragitto quello super tecnico con cambio di scarpe potrebbe essere troppo. Che poi troppo in termini di sicurezza e protezione dalla pioggia non è mai abbastanza ma troppo come sbattimento
Nonostante i Dainese abbiano una cerniera comodissima e basta. Le seghe mentali del motociclista non hanno mai fine.

swear quelli cho menzionato sopra sono anfibi militari appositi per terreni accidentati quindi con tutti i crismi sulle protezioni... certo non sono stivaletti tecnici come dainese etcc ma io ti garantisco che chi di noi li tiene ai piedi anche 12/14 ore non ne sente il fastidio per di più hanno i lacci e sotto al pantalone non sembrano altro che stivaletti da pioggia.

Anche io ho una sola auto in famiglia.
E un inverno purtroppo ho dovuto farlo tutto in moto perchè la mia compagna lavorava un pò lontana da casa.
Io ho 8 km per andare a lavoro.
Con un paio di stivaletti da trekking della salomon ho risolto.
Caldi e impermeabili.
e usabili a lavoro.

Raistlin78 ha scritto:Anche io ho una sola auto in famiglia.
E un inverno purtroppo ho dovuto farlo tutto in moto perchè la mia compagna lavorava un pò lontana da casa.
Io ho 8 km per andare a lavoro.
Con un paio di stivaletti da trekking della salomon ho risolto.
Caldi e impermeabili.
e usabili a lavoro.

anche questa potrebbe essere un'idea da valutare!

Alla fine ho girato un pò e visto modelli da moto e modelli non da moto ed ecco l'occasione su subito.it: Stylmartin indian del mio numero, usati pochissimi presi a 110 €. Calzata tipica da anfibio, pelle che deve ammorbidirsi e suola in vibram rigida. Usati per due settimane e sono diventati comodissimi, fatti decisamente bene. Ho preso più volte la pioggia, anche forte e il piede è rimasto asciutto solo la pelle esterna è rimasta bagnata. Questa è forse l'unica pecca insieme alle stringhe che ovviamente si bagnano. Per mia pignoleria ho preso la crema idratante ed impermeabilizzante della Nikwax (prodotti clamorosi per impermeabilizzare) ed adesso le gocce scivolano via decisamente meglio. Nel frattempo ho trovato su subito.it anche gli altri stivali che cercavo i Dainese trq-tour a 140€, anche questi usati pochissimo e non ho resistito, presi. Con poco più di quello con cui prendevo un modello ne ho presi 2
Comunque, i Dainese decisamente un altro mondo per vestibilità, guidabilità e resistenza all'acqua (non rimanendo bagnati come gli Stylmartin che hanno la pelle porosa) ho così pensionato anche i miei vecchi stivali da moto con questi. Ora direi che il mio corredo è a posto per un bel po' soddisfatissimo degli acquisti ognuno con i suoi pregi e difetti. Posso affrontare l'inverno e la pioggia torrenziale di questi 2 giorni in tranquillità.