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Il tempo passa e quello atmosferico infierisce.
La mia povera k3, senza box e in balia di sole acqua vento smog e della maleducazione di chi posteggia a fianco mostra ormai i segni del tempo.
Ossido e ruggine qua e la, nonostante il motore tiri ancora alla grande e la moto mi accompagni ogni giorno al lavoro senza problemi.
Già da qualche anno affiorano pensieri di un cambio, e quest'anno a pochi mesi dalla revisione è giunto il momento di scegliere.

Abbandonare il mondo del motociclismo per un misero spuuter?
sarebbe la scelta giusta e razionale visto che praticamente ormai la uso solo quotidinamante per andare al lavoro o per spostamenti in centro.

Oppure dar nuova vita alla suzukina con un restyling e una customizzazione?
Ma in tal caso tenuto conto che non ho box/garage/attrezzi/voglia/tempo.. esite qualche officina di appassionati a Genova che farebbe un lavoretto di ringiovanimento alla moto senza scazzo?

Se però poi sei costretto a lasciarla fuori...è tutto un caz

Stando per strada giorno e notte, forse non converrebbe spenderci soldi più di tanto. Moto o scooter per strada patirebbero le stesse pene, a 'sto punto tieniti la tua amata: sai come l'hai tenuta, ne conosci pregi e difetti. Se con poco la puoi sistemare, ogni tanto ci spendi qualcosa per rimmetterla in sesto. Hai bassi costi di manutenzione e ti può durare ancora moltissimo. L'unica cosa è che, nel caso specifico, io non investirei in accessori e componenti aftermarket.
Chiaramente sono tutti pareri miei personali

Concordo con Ferdinando, una rinfrescata ogni tanto e bon
Ti basta un polish e un lucido per cromature/metallo

Anch'io abito a Genova, quest'inverno ho tenuto la moto ferma in cortile causa incidente, ma coperta da un telo spesso (di quelli che si possono chiudere sotto con un lucchetto). Quando l'ho scoperta la moto era ben messa, tant'è che il meccanico che è venuto a ritirarla mi ha chiesto se l'avessi tenuta in box.

La tua in particolare di che interventi necessiterebbe?

BeppeZena ha scritto:Anch'io abito a Genova, quest'inverno ho tenuto la moto ferma in cortile causa incidente, ma coperta da un telo spesso (di quelli che si possono chiudere sotto con un lucchetto). Quando l'ho scoperta la moto era ben messa, tant'è che il meccanico che è venuto a ritirarla mi ha chiesto se l'avessi tenuta in box.

La tua in particolare di che interventi necessiterebbe?

Riassumendo:
ossidazioni varie, viterie e bulloni arrugginiti
catena (e pignone e corona naturalmente)
serbatoio ammaccato da qualche anonimo gentile benefattore che posteggiando l'ha abbattuta
i corteco della forcella sono marci, la forcella stessa andrebbe un po' risistemata
+ dettagli qua e la e normali interventi "da tagliando"

comunque il telo usandola ogni giorno è improponibile

avdf ha scritto:

BeppeZena ha scritto:Anch'io abito a Genova, quest'inverno ho tenuto la moto ferma in cortile causa incidente, ma coperta da un telo spesso (di quelli che si possono chiudere sotto con un lucchetto). Quando l'ho scoperta la moto era ben messa, tant'è che il meccanico che è venuto a ritirarla mi ha chiesto se l'avessi tenuta in box.

La tua in particolare di che interventi necessiterebbe?

Riassumendo:
ossidazioni varie, viterie e bulloni arrugginiti
catena (e pignone e corona naturalmente)
serbatoio ammaccato da qualche anonimo gentile benefattore che posteggiando l'ha abbattuta
i corteco della forcella sono marci, la forcella stessa andrebbe un po' risistemata
+ dettagli qua e la e normali interventi "da tagliando"

comunque il telo usandola ogni giorno è improponibile

La viteria non costa molto, kit catena corona pignone sono 100€, l'anteriore puoi revisionarlo e installare il kit 2.0 di Ros per 180€. Interventi da tagliando stando larghi sono altri 100€, quindi con 400€ circa te la caveresti.

Tutto dipende da quanto vuoi spendere e da quanti km ha la moto. Per quanto riguarda l'officina, scrivimi in pm che ti dico da chi porto io la moto.

Beppe

Non hai neanche una minitettoia per ripararla?
Tipo sotto a un balcone?
Il telo ci sta, l'ho usato due anni, anche con la neve
Basta trovare un posto non troppo scomodo dove metterlo quando non lo si utilizza.