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salve ragazzi, volevo farvi vedere il mio scaricozzo appena comprato qui sul forum, montato con le mie manine...sound eccezionale! Adesso la mia Sv ha un tocco di grinta in più!

ci fai un video in cui si senta anche il sound? e magari se l'hai anche di quando aveva lo scarico originale :-)

"mi piace" :-)

allora il video dello scarico normale lo avevo fatto appena presa ma non lo trovo più, quindi ne posto uno da youtube (che è identico su tute le sv 650 n del 99), giusto per are il paragone:

SOUND ORIGINALE: https://www.youtube.com/watch?v=4Fzr4t4JcpE" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

SOUND SCARICO MIVV: http://tinypic.com/player.php?v=2n7nvjr ... SeQKtysUQg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


spero riusciate a vedere il secondo video che ho hostato su TinyPic


scusate le qualità dei video, comunque vi assicuro che dal vivo la differenza è maggiore, un suono molto più "scoppietante e profondo"

Ottima scelta,anch'io sulla mia ie monto un ovale mivv in acciaio,eccolo:

non so se la moto ha perso cv o che so io e sinceramente non me ne frega niente,mi piace esteticamente ed ha un magnifico sound oltre che pesare decisamente meno del termosifone originale e questo per me basta e avanza

Come va? In tanti lo sconsigliano e ci sono anche test di banco che dimostrano che va peggio di altri. Erano prove al banco che fece ros

Nicola scusami la moto va peggio è a te sta bene? Che cos'è strane che si leggono. Io sul mio 999 avevo lo zard completo pensa che sul supersport quando dopo un lancio al banco con alcuni scarichi era peggiorata in cv ed erogazione li tolse rimettendo soldi

http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... 8855d22719" onclick="window.open(this.href);return false;

nikovic,io non ho scritto che la moto va peggio,ho scritto che non so se ha perso cv o no,non l'ho provata al banco e non ho tutta sta sensibilita per poter dire se ha 2 cv in più o in meno di prima,con quel scarico ci ho fatto finora 30mila km,la moto va benissimo e la potenza che ha mi basta e avanza,la mia è una sv no una 999,non devo farci il tempo in pista o chissà cosa e se tornassi indietro mi riprenderei ancora quel scarico,ho avuto fino adesso 11 moto e l'sv è stata la prima a cui ho cambiato lo scarico e solo per un fattore estetico (l'originale non riesco a guardarlo) ,non mi sembra di scrivere niente di tanto strano,buona strada !

Ok avevo mal interpretato. Lo scarico è bello è che io guardo le prestazioni che mi da. Ma li scarico lo cambio in conseguenza di tutto centralina filtri ecc....
Ora che mi ci fai pensare sulla sv cambiai lo scarico per alleggerire la moto è perché il leovinci mi piaceva un casino. Se ti ci stai trovando bene con il miv ok ottimo. Mettici un filtro aria bmc o simile

A si il Leo passaggio alto che montai non mi diede cavalli ma suono leggerezza e bellezze e credo che è quello che ti stia dando il miv

nikovic ha scritto:A si il Leo passaggio alto che montai non mi diede cavalli ma suono leggerezza e bellezze e credo che è quello che ti stia dando il miv

Esatto,purtroppo dialogando con le tastiere capita spesso di fraintendersi,per dire il vero avevo pensato anch'io all'epoca a un scarico con il passaggio alto ma pur non avendo una gran manualità cerco sempre di arranggiarmi da solo almeno nel montaggio di accessori aftermarket e temevo che quel tipo di scarico fosse troppo macchinoso da montare e quindi ho preso il mivv,il filtro aria lo tengo bello pulito ma non sei il primo che mi dice di montare un bmc o simile e credo che non abbiate torto.
scusate per l'OT:come detto vado in moto da oltre 3 decenni ma non credo di aver mai imparato come si deve portare una moto sul serio e la riprova la ebbi circa 20 anni fa quando un amico mi fece provare la sua 916,la bellissima mamma della tua 999,demoralizzante per andare forte con quella ci vogliono le palle,non è una jap che se esiti ti aiuta,ed e per questo che anche se trovo le ducati fantastiche non ne prendero mai una,con me sarebbe spreccata,saluti !

Rispondo a Ot: il 999 è totalmente diversa dal 916 0 998 si guida in maniera facile e semplice e provai il 998 ma il 998 è ostico duro fa guidare il 999 è facile piega da sola e in pista la trovavo più facile del supersport insomma è una .moto semplice. La moto mmgliore mai portato in pista non è jap. Ma è la bmw S1000RR. Ti chiedo ma dalla tua esperienza non hai mai fatto un corso in pista o una guida in pista? Per scherzare non hai mia messo Er ginocchio ??? E scherzo per la parte finale. Se eravamo di persona ci facevamo una bella bevuta e una grossa risata

In pista ci sono stato trascinato molti anni fa quando avevo l'honda vtr1000,esperienza mai più ripetuta,magari indovini perchè una birra in compagnia te la stavo per proporre io,poi mi sono accorto che non siamo proprio vicini di casa,chissà che un giorno non ci si incroci su un passo dolomitico

Nicola su verrei con piacere estremo a conoscerti e se non erro in moto ci passai quando andai a nurburgring ma non ne son sicuro. Comunque quando vengo su ti faccio sapere e avrei un piacere enorme nel bere con te un birrone