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sniper765
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da sniper765 » mer gen 28, 2015 1:20 pm
Un po' troppo un mix di pezzi per il mio gusto, ma non è male tutto sommato.
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_GM_
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da _GM_ » mer gen 28, 2015 1:29 pm
Violenta, mi piace!
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Bruce0992
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da Bruce0992 » mer gen 28, 2015 1:49 pm
è un gran risotto di pezzi, e il codino così striminzito non si sposa bene con il resto della moto.
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Bruce0992
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da Bruce0992 » mer gen 28, 2015 2:03 pm
Quando si parla di special mi vengono in mente quelle che ha in officina il mio meccanico, con pezzi artigianali, o le varie elaborazioni che vanno tanto di moda in questi anni, sempre artigianali. Altrimenti io le chiamo collage.
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Geme1
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da Geme1 » mer gen 28, 2015 2:19 pm
Bella è bella, però non mi piace moltissimo il parafango della dorso duro, io personamento l'avrei tolto, cosi da avere lo stesso "vuoto" che si viene a creare nel posteriore, cosi da avere una bella simmetria tra post e ant
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da maumarti » mer gen 28, 2015 2:20 pm
A me non dispiace affatto: avrei tolto il puntale, e verniciato in blu il parafango anteriore.
Provate ad immaginarla...risulterebbe più equilibrata.
Per il resto, special o collage, mi sembra più riuscito di molte moto in commercio.
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da ^Juza^ » mer gen 28, 2015 2:34 pm
bella ...molto più di tanti collage posticci che abbiamo visto ... forse il frontale non mi vconvince per il colore... ma credo sia dovuto al fatto che sembra più imponente del codino...
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da cocia » mer gen 28, 2015 4:48 pm
Molto , molto bella!
Back to blues
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Twostrokes
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da Twostrokes » mer gen 28, 2015 5:39 pm
Davvero accattivante: finalmente un'avantreno con i controfiocchi!
Solo un appunto: avete notato che nella maggior parte delle special, il "triangolo" tra sella, serbatoio e telaio, vien sempre "tappato" in maniera aprossimativa? Personalmente, adoro la soluzione adottata sul GS e le KTM, dove viene lasciato aperto!

Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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da Twostrokes » mer gen 28, 2015 5:43 pm
Ma quant'é bello il telaio dell'SV?


Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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da maxim » mer gen 28, 2015 6:32 pm
A me sinceramente non fa impazzire, anzi ....
c'è tropa differenza di stile tra anteriore e posteriore, non si raccordano assolutamente.
Non so, dietro è troppo vuota, sembra quasi che manchi qualcosa.
Adesso non ditemi che mancano stop trecce e targa, me ne ero già accorto.
Non ditemi che vado veloce . . . . . . . . . VOLO BASSO !

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da omix » mer gen 28, 2015 6:52 pm
escludendo il parafango alto, mi piace =)
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NicolaWR
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da NicolaWR » mer gen 28, 2015 7:07 pm
già che c'è puo montare anche i paramani della DD,comunque mi piace ,davvero bella e con ottima componentistica
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da mugen_stumpo » gio gen 29, 2015 9:00 am
molto bella.
la vedrei bene anch'io con il parafango anteriore blu
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da riposseduto » gio gen 29, 2015 9:12 am
a mio avviso.....
sublime!
Le parti realizzate ex novo (telaietto, forcellone, radiatore) sono bellissime.
bella la proporzione dei volumi anteriore / centrale / posteriore
forse non chiarissimo lo scopo di quei piastroni che fanno da fianchetto sotto la sella.. sembra il sebatoio benzina ma è solo un ''tappo'' per coprire la zona in questione. forse qui avrei preso altre decisioni.
unico dubbio...
ce la farà il nostro v-twin ad scaldarsi con quella branda di radiatore??

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da ^Juza^ » gio gen 29, 2015 10:59 am
E' quello di serie
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da riposseduto » gio gen 29, 2015 11:56 am
OOOPSSS... Ho focalizzato lo scatolone del 650.. invece il 1000 ha qualcosa di decente di serie. Bello lo stesso:)


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da Ferdinando » gio gen 29, 2015 12:33 pm
Per me è bellissima, oltre che fatta veramente bene.
Dettagli perfetti e linea davvero particolare: guardatela di profilo come sale dal parafango anteriore verso il posteriore. Anche il serbatoio è raccordato (non so se in modo mirato o per pura coincidenza) con la stessa linea.
Unica pecca? Non puoi appoggiarla al muro caxx......
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da bricoman80 » gio gen 29, 2015 1:38 pm
bo, c'è qualcosa che non mi convince....
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da NicolaWR » gio gen 29, 2015 3:48 pm
se poi la vogliamo paragonare a queste
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