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cioè non è ho mai visto su una moto ma solo alla Honda usano materiale proveniente, da marte e saturno

alla fine della fiera presso officina autorizzata mi hanno chiesto 2,50 € per uno

cioè jo riso in faccia per un fusibile che al max. costa 70 cent. ma siamo impazziti, naturalmente la raccomandazione del capo officina,

è stata se lei monta un fusibile diverso (7.5A) potrebbe invalidare la garanzia (terrorismo psicologico)

alla fine nè ho preso solo 1 e gli altri li ordino sulla BAYA

voi li avete mai visti sti cosini

Sono normali fusibili, un pochino piu' piccoli di quelli a cui siamo abituati, che trovi in qualsiasi autoricambi
Ti posso dire per esperienza che le monta la Peugeot 107 e la KTM 990 SMT

bè allora gli autoricambi dove sono stato io, non hanno mai visto una Peugeot 107 non li avevano mai visti prima questi fusibili

comunque grazie per la dritta magari la prox volta (spero molto lontana) farò più giri.

io non avevo preso una scatola mista in un centro commerciale nulla di particolare

neeko72 ha scritto:cioè, tu veramente non hai mai visto un fusibile lamellare?

bella questa... fammi capire mò per te cos'è un fusibile "lamellare"... un "maxi"; un "ato";un "mini".... ce ne stanno diversi e sono tutti lamellari...
dalla foto pare che quello adatto sia un fusibile "mini a profilo basso"

Michia consuma poco ma mette a paro coi fusibili hahahahha
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D'oh...
Io fatto così...

E' la prima volta live che lo vedo.
Di lamellari ne ho visti di 3 taglie.
Il Big Size, tipico di certe opel.

Lo standard

Il mignon

(attenzione, sono nomi dati da me, non so se hanno nomi tecnici specifici)

Nella mia auto però son presenti anche questi.

Comunque randello mai visto. Prima anche io
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quoto pike... quelli li ho visti... così 'nzeppato come quello di randello mai...

Centro secco di Quartapiena, avevo letto male il suo intervento.
Sono a basso profilo.