www.sv-italia.it

sì... quel dolce struggimento che ti prende quando, una volta venduta la moto, ti fai gli ultimi km insieme.
Ecco che d'incanto ti sembra la miglior moto del mondo.
Il ciccione poi, con il suo motorone vellutatissimo ma muscoloso, i suoi due contralberi che annullano ogni vibrazione e i suoi scarichi originali silenziosissimi, ti fa sembrare di vaggiare su una nuvola mentre vai in souplesse, e su un MISSILE quando giri il gas.

Con le forcelle revisionate e un mono bello in forma, ha una ciclistica bella "tonica" che fa sparire moltissimi dei suoi kg, e mi fa sempre divertire come un porcello.

Insomma... so già che mi mancherà.



Ma da martedì arriverà a sostituirla un bel pompone blu , e so che queste lacrime di coccodrillo si asciugheranno

Stasera (temo) mi prenderò un bel po' d'acqua (hanno messo pioggia ma non avevo scelta, avendo la macchina a fare il tagliando...). Pazienza, sarà la scusa per tirare fuori l'idropulitrice e tirarla nuovamente a lucido, così che arrivi splendida splendente al suo nuovo compagno di scorribande

capisco benissimo le sensazioni che stai provano, vedrai che passerann subito il momento stesso che sali sulla nuova.
Il cbrxxx e' veramente una gran moto, un mio collega se l'e' data via a 125.000 km e pensa oltre a kit catena corona e pignone non ci aveva mai fatto nulla di particolare, oggi poi si trovano veramente a due lire

ma non è la X11??

Sì, esatto, è un X11.
Il CBR1100XX, invece, è diventato un bestione solopista (che è quello che si vede in firma)

Sono strano, lo so...

Si pardon, comunque motore telaio e ciclistica dovrebbero essere del cbr giusto? Comunque e' fighissima ma la nuova secondo me e' migliore, piu' moderna e piu' facile in strada

Secondo me era una bella moto. Sono sempre stato un estimatore della X-11 anche se oggi è improponibile con i suoi cavalli e la sua omolgoazione anti-inquinamento.


Niko... tu che sei molto bravo sulle Ducati (ho apprezzato i tuoi consigli in passato), cosa mi racconti delle ultime Multistrada 1000DS del 2006-2007... appena prima che uscissero le 1100 con frizione bagnaticcia ?

Sì, è una gran moto.
Una montagna di velluto che spinge con una forza micidiale !!!

E, una volta sistemata di ciclistica, si guida niente male, tanto che mi permetteva di farmi i tornanti ginocchio a terra senza scomporsi; bastava farla scorrere.

Gran bestia davvero

Dr. Ergal ha scritto:Sì, è una gran moto.
Una montagna di velluto che spinge con una forza micidiale !!!

E, una volta sistemata di ciclistica, si guida niente male, tanto che mi permetteva di farmi i tornanti ginocchio a terra senza scomporsi; bastava farla scorrere.

Gran bestia davvero

Una domanda forse ot ma non so' se lo sia, la tua ex era pesantucci ora io sui tornati in discesa sopratutto sono una vera capra, forse per via dei semi manubri la domanda e' MA COME CAZZOO SE FANNO? Se sono larghi ok lasci scorrere la moto e tutto funziona ma quelli stretti?

Segui me e non sbagli …

nikovic ha scritto:Se sono larghi ok lasci scorrere la moto e tutto funziona ma quelli stretti?

La fai scorrere ugualmente
Le velocità saranno ovviamente diverse, ma il rapporto tra raggio di curvatura e velocità ideale non cambia.
E' solo l'approccio psicologico che cambia: di norma si è intimoriti dalle curve strette perchè si ha paura di non starci dentro, ma è solo un rapporto tra raggio di curva e velocità.


Almeno... io me la ragiono così

ti capisco pure io...la mia sv650s domani andrà via col nuovo padrone
e una moto che onestamente non ho amato(va bene odiatemi tutti) ,adesso che me ne separo sembra
fantastica...sarà che per me non è in arrivo niente di nuovo..per ora casco al chiodo

gilas89 ha scritto:ti capisco pure io...la mia sv650s domani andrà via col nuovo padrone
e una moto che onestamente non ho amato(va bene odiatemi tutti) ,adesso che me ne separo sembra
fantastica...sarà che per me non è in arrivo niente di nuovo..per ora casco al chiodo

sob...


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io, invece ad aprile quando mi sono separato dalla mia sv nel viaggio di consegna di un 100km da buon romanticone..ho fatto un remake di tutti i momenti passati insieme e delle bellessime pieghe fatte senza che mi abbia mai tradito una sola volta lasciandomi a piedi...

A me invece non ha fatto nulla quando ho portato la mia sv concessionario per essere spedita nella zingaraia!
Ero gia' troppo innamorato della nuova!

Dr. Ergal ha scritto:sì... quel dolce struggimento che ti prende quando, una volta venduta la moto, ti fai gli ultimi km insieme.
Ecco che d'incanto ti sembra la miglior moto del mondo.
Il ciccione poi, con il suo motorone vellutatissimo ma muscoloso, i suoi due contralberi che annullano ogni vibrazione e i suoi scarichi originali silenziosissimi, ti fa sembrare di vaggiare su una nuvola mentre vai in souplesse, e su un MISSILE quando giri il gas.

Con le forcelle revisionate e un mono bello in forma, ha una ciclistica bella "tonica" che fa sparire moltissimi dei suoi kg, e mi fa sempre divertire come un porcello.

Insomma... so già che mi mancherà.



Ma da martedì arriverà a sostituirla un bel pompone blu , e so che queste lacrime di coccodrillo si asciugheranno

Stasera (temo) mi prenderò un bel po' d'acqua (hanno messo pioggia ma non avevo scelta, avendo la macchina a fare il tagliando...). Pazienza, sarà la scusa per tirare fuori l'idropulitrice e tirarla nuovamente a lucido, così che arrivi splendida splendente al suo nuovo compagno di scorribande

Vista dal vivo l'aha avuta fino alla scorso anno il mio vicino di box che ora è passato all'honda Crosstourer.............
Moto particolare, se ne vedono veramente pochissime in giro, a me non dispiaceva affatto...........
Spero di non dover provare mai questa sensazione, sono troppo affezionato a questa moto (per un sacco di motivi prima moto vera, comprata con i miei soldi etc), se un giorno potrò permettermelo di poterne avere un'altra questa rimarrà con me..................

non tutti sanno cosa vuol dire riscostruire una moto in 7 mesi,
farne una special eccezionale,
usarla 3 mesi (bei mesi devo dire)
e poi un bella mattina aprire la porta del garage e richiuderla alle 2 con la moto divisa in tanti scatoloni
di peggio non c'è niente

Diamonddog ha scritto:non tutti sanno cosa vuol dire riscostruire una moto in 7 mesi,
farne una special eccezionale,
usarla 3 mesi (bei mesi devo dire)
e poi un bella mattina aprire la porta del garage e richiuderla alle 2 con la moto divisa in tanti scatoloni
di peggio non c'è niente

La tua sv?
dolce prepuzio umano, quella era bella veramente...


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