www.sv-italia.it

...Scatenate le imprecazioni!

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capirai non ho mai visto un velox sui passi... quindi cambia poco

si ma tanto alla fine che cambia? se lo lasciano a 70 tu ci vai?

joker ha scritto:capirai non ho mai visto un velox sui passi... quindi cambia poco

Infatti. Non è il limite di velocità il problema! Io di velox in cima ai passi non ne ho mai visti. Al limite posti di blocco...ma per quelli non mi preoccupo della velocità...quanto delle elaborazioni e della questione portatarga-frecce-specchietti.

cucciolotto ha scritto:

joker ha scritto:capirai non ho mai visto un velox sui passi... quindi cambia poco

Infatti. Non è il limite di velocità il problema! Io di velox in cima ai passi non ne ho mai visti. Al limite posti di blocco...ma per quelli non mi preoccupo della velocità...quanto delle elaborazioni e della questione portatarga-frecce-specchietti.

Basta avere la moto tutta originale e si viaggia tranquilli.
Con la versys mi hanno fermato x un controllo di routine ed è stata una bellissima sensazione avere tutto in ordine

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_GM_ ha scritto:

cucciolotto ha scritto:

joker ha scritto:capirai non ho mai visto un velox sui passi... quindi cambia poco

Infatti. Non è il limite di velocità il problema! Io di velox in cima ai passi non ne ho mai visti. Al limite posti di blocco...ma per quelli non mi preoccupo della velocità...quanto delle elaborazioni e della questione portatarga-frecce-specchietti.

Basta avere la moto tutta originale e si viaggia tranquilli.
Con la versys mi hanno fermato x un controllo di routine ed è stata una bellissima sensazione avere tutto in ordine

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Bè...ai fermoni come te basta la moto originale. A me no!

Comunque anche a me mi han fermato parecchie volte e non mi han no mai fatto storie strane!

Il passaggio da 70 a 60 lo vedo assolutamente ininfluente.
Quello che mi preoccupa sono le velate (?) minacce di intensificare i controlli, che riduranno il traffico motociclistico al lumicino.
E' già successo: la Questura decide una politica di repressione senza esclusione di colpi verso gli smanettoni. L'intento è nobile, il risultato discutibile.
Succederà come successo in Vallarsa, dove a seguito di un'azione di controlli a tappeto e senza elasticità alcuna, la strada si è SVUOTATA del consueto andirivieni di motociclisti, e gli esercizi commerciali in cima ai passi hanno visto le loro entrate ridursi talmente tanto da andare a protestare in Questura.
E non parlo degli smanettoni, ma di TUTTI i motociclisti !! La Vallarsa adesso è un deserto, rispetto a qualche anno fa.

Il problema non è il limite in se, ma l'aumento di controlli che sicuramente seguirà a questa modifica.. Il rischio di trovare quello stronxxo che fa storie per niente c'è sempre.. E aggiungo che di solito vado mooolto con calma..

Possiamo però dire anche che per colpa di qualche idiota ci andiamo di mezzo noi appassionati?

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neeko72 ha scritto:

Dr. Ergal ha scritto:Il passaggio da 70 a 60 lo vedo assolutamente ininfluente.
Quello che mi preoccupa sono le velate (?) minacce di intensificare i controlli, che riduranno il traffico motociclistico al lumicino.
E' già successo: la Questura decide una politica di repressione senza esclusione di colpi verso gli smanettoni. L'intento è nobile, il risultato discutibile.
Succederà come successo in Vallarsa, dove a seguito di un'azione di controlli a tappeto e senza elasticità alcuna, la strada si è SVUOTATA del consueto andirivieni di motociclisti, e gli esercizi commerciali in cima ai passi hanno visto le loro entrate ridursi talmente tanto da andare a protestare in Questura.
E non parlo degli smanettoni, ma di TUTTI i motociclisti !! La Vallarsa adesso è un deserto, rispetto a qualche anno fa.

chiedere ai commercianti dei passi e valici nella provincia di Arezzo...

http://www.arezzonotizie.it/art_generi/ ... -stradale/" onclick="window.open(this.href);return false;

tanto per rilanciare!

io personalmente penso che sia un altro modo per fare cassa e basta.

I passi dolomitici li faccio una domenica si e una anche e allora matterei multe anche a tutte le altre categorie:

-ciclisti
-camperisti
-automobilisti

La moto si sà, ti porta a non rispettare i limiti di velocità anch se uno non è uno smanettone.

Con queste regole i commercianti/ristoranti etcc.. di quelle zone ne risentiranno parecchio...ma parecchio tanto secondo me.

STEELGIOVI ha scritto:

neeko72 ha scritto:

Dr. Ergal ha scritto:Il passaggio da 70 a 60 lo vedo assolutamente ininfluente.
Quello che mi preoccupa sono le velate (?) minacce di intensificare i controlli, che riduranno il traffico motociclistico al lumicino.
E' già successo: la Questura decide una politica di repressione senza esclusione di colpi verso gli smanettoni. L'intento è nobile, il risultato discutibile.
Succederà come successo in Vallarsa, dove a seguito di un'azione di controlli a tappeto e senza elasticità alcuna, la strada si è SVUOTATA del consueto andirivieni di motociclisti, e gli esercizi commerciali in cima ai passi hanno visto le loro entrate ridursi talmente tanto da andare a protestare in Questura.
E non parlo degli smanettoni, ma di TUTTI i motociclisti !! La Vallarsa adesso è un deserto, rispetto a qualche anno fa.

chiedere ai commercianti dei passi e valici nella provincia di Arezzo...

http://www.arezzonotizie.it/art_generi/ ... -stradale/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

tanto per rilanciare!

Se avessi la moto straoriginale e li beccassi in giro...gli farei da safety-moto! Loro vanno a 30 km/h. Allora io vado a 15 km/h avanti e indietro da quella strada creando ingorghi e rallentando tutti!

stessa vecchia, schifosa storia.
Se c'è un problema di sicurezza per risolverlo NON si deve abbassare il limite, si devono intensificare i controlli.
Però se abbassi il limite:

1) fai vedere che stai "facendo qualcosa" alla massa di deficienti votanti che sono maggioranza nel nostro paese
2) ottieni il risultato di cui sopra non solo non spendendo niente, ma facendoci pure cassa su

voglio dire, avendoci a che fare con un branco di deficienti come siamo noi italiani, mi pare la soluzione più intelligente dal punto di vista della P.A.

vuoi mettere con l'alternativa di intensificare controlli con limiti ragionevoli? Imparagonabile.

n.

Mah.. io continuo a sostenere che chi è causa del suo mal pianga se stesso..
La gente continua ad andare a vita persa in giro in moto.. queste sono le conseguenze.
Su una cosa sono d'accordo, bisogna aumentare i controlli non inasprire le leggi.

cucciolotto ha scritto: Se avessi la moto straoriginale e li beccassi in giro...gli farei da safety-moto! Loro vanno a 30 km/h. Allora io vado a 15 km/h avanti e indietro da quella strada creando ingorghi e rallentando tutti!

e troverebbero comunque il modo per multarti. sicuro come la morte.

Ma tanto serve solo per far cassa, i soldi che fanno dalle multe non vengono MAI reinvestiti sulle infrastrutture e sulla sicurezza, che si fottano per me ormai le FDO sono utili come un dito nel cullooo dopo cacatoo e parlo per le troppe TROPPISSIME esperienze dirette avute SO' SOLO PARASSITI rompi caxxo "non tutti ovviamente ma la maggior parte"

picipist ha scritto: I passi dolomitici li faccio una domenica si e una anche e allora matterei multe anche a tutte le altre categorie:

-ciclisti
-camperisti
-automobilisti
.

Vieni a Legano, trovi la Polizia locale che multa le biciclette contromano in centro e ai pedoni che attraversano fuori dalle strisce...


Esci dalla gelateria con moglie e figli, giri la bicicletta in direzione opposta al senso di marcia, verso la zona pedonale che dista pochi metri e ti aspettano a braccia aperte per multarti...


A...
Ovviamente la versione ufficiale è che fanno per il nostro bene...
Non per far cassa... No no....!


Ps : io mi tengo sempre nel cellulare la foto della polizia locale in bici contromano nel caso venga fermato......
Sarei curioso di vedere come si giustificano...

Tornando seri, la. Voglia di viaggiare in Italia mi sta scappando, troppi controlli senza senso, velox nascosti dietro curve o nei cortili...
Ma che due palle!
E tutto solo per far soldi!

Io infatti "approfitto" benvolentieri del fatto che, avendo un bimbo piccolo, i weekend sono tutti per la famiglia per usare la moto solo durante la settimana, allungando il tragitto casa-lavoro sulle magnifiche strade delle mie parti: meno traffico, meno smanettoni furiosi, meno controlli

vecchia, già postata, la agevolo perchè il titolo non era molto esplicativo, ma così si capisce di chi è la colpa
viewtopic.php?f=78&t=280697" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

sniper765 ha scritto:

cucciolotto ha scritto: Se avessi la moto straoriginale e li beccassi in giro...gli farei da safety-moto! Loro vanno a 30 km/h. Allora io vado a 15 km/h avanti e indietro da quella strada creando ingorghi e rallentando tutti!

e troverebbero comunque il modo per multarti. sicuro come la morte.

15 all'ora, troppo lento, intralcio al traffico, quindi multa!
ma 4skè dovrebbero multarlo già ora per manifesta lentezza, ostacola i camper in curva

tequi ha scritto:Mah.. io continuo a sostenere che chi è causa del suo mal pianga se stesso..

verissimo, ma infatti dovrebbe essere una questione individuale, non di categoria. conosco motociclisti rispettosissimi del codice sanzionati con 400€ per un portatarga aftermarket anzichè originale (seppur autorevoli fonti, ministeriali e anche della polizia di livello dirigenziale, abbiano più volte affermato che è lecito sostituirlo nel rispetto di alcuni parametri). loro non erano certo causa del loro male, ma si son presi il male causato da altri
la repressione dovrebbe essere individuale, invece si spara nel mucchio con qualsiasi scusa, tanto poi vattelapesca, devi fare ricorso a centinaia di km di distanza da casa...e il 90% non lo fa.

seconda cosa, la repressione si fa solo nei confronti dei motociclisti, e non verso altre categorie di utenti della strada, perché rende molto ai sindaci / presidenti di provincia, sia economicamente che politicamente (salvo quei pochi commercianti che ci rimettono o quei pochi motociclisti residenti, il resto dei residenti è a favore della repressione contro le moto)...

in montagna però è strapieno di cazzoni in bicicletta, per esempio, che circolano in 2-3 appaiati, senza luci, catadiottri, campanello, a velocità non idonee al tipo di veicolo (con ruotine spesse come il filo interdentale e freni della mutua, a 90-100 km/h in discesa, magari con fondo bagnato...a volte si ingarellano pure con moto e auto....), che vanno a zigzag perché, con preparazioni fisiche non adeguate, si sparano salite da 20 km durissime...

hai mai visto organizzare una repressione (al di là del singolo sfigato di turno che ci casca) sistematica verso questo tipo di utenti della strada, anche solo lontanamente paragonabile a quella che fanno nei confronti dei motociclisti? no, e perché? perché le violazioni sono meno gravi o più sporadiche? no, affatto...in realtà è perchè economicamente le multe ai ciclisti non conviene farle (son tutte da 20-30 € appena), perché l'autovelox lo potresti fare solo con contestazione immediata (cosa ormai in via di estinzione fuori città e fa perdere tempo) e perchè politicamente non rende la cosa (vuoi perché le bici non son rumorose, vuoi perché c'è una sorta di buonismo diffuso verso le biciclette, vuoi perché tutti o quasi ogni tanto almeno sono ciclisti e mediamente gran parte se ne fregano delle regole come se fosse un mezzo esente da regole, vuoi perché se mi investe una bici quasi sicuramente mi faccio meno male che se mi investe una moto a pari velocità, vista la differenza di massa)

tequi ha scritto:La gente continua ad andare a vita persa in giro in moto.. queste sono le conseguenze.
Su una cosa sono d'accordo, bisogna aumentare i controlli non inasprire le leggi.

su questo non son d'accordo...i motociclisti sui monti son calati di numero drasticamente negli ultimi 3-4 anni, e con il calo si è ridotto anche il n. di incidenti e o problemi...sta ordinanza mi pare quantomeno intempestiva...5 o 10 anni fa c'era il casino effettivamente...oggi, passa una moto ogni morte di papa e molte so tedesche...

Dr. Ergal ha scritto:Il passaggio da 70 a 60 lo vedo assolutamente ininfluente.
Quello che mi preoccupa sono le velate (?) minacce di intensificare i controlli, che riduranno il traffico motociclistico al lumicino.
E' già successo: la Questura decide una politica di repressione senza esclusione di colpi verso gli smanettoni. L'intento è nobile, il risultato discutibile.
Succederà come successo in Vallarsa, dove a seguito di un'azione di controlli a tappeto e senza elasticità alcuna, la strada si è SVUOTATA del consueto andirivieni di motociclisti, e gli esercizi commerciali in cima ai passi hanno visto le loro entrate ridursi talmente tanto da andare a protestare in Questura.
E non parlo degli smanettoni, ma di TUTTI i motociclisti !! La Vallarsa adesso è un deserto, rispetto a qualche anno fa.

per la verità su quasi tutti i passi e le strade trentine vige il 90 come limite generale, non il 70...quindi sarebbe un bel calo
per il resto, quoto, il Vallarsa han multato pure me
l'unica arma di difesa è tenersi la moto originale o fare modifiche consentite al 101% (scarichi) o che non danno nell'occhio (chessò, mono o idraulica forcella)...
per la cronaca, dico che non danno nell'occhio perché ho visto personalmente i carabinieri di vallarsa con un "dossier" fotografico di vari modelli di moto, con foto prese da internet, e che usavano per confrontare se avevi fatto modifiche