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vorrei sapere da voi se avete qualche informazione in più su questa moto... anno 2003 (ma credo che il modello sia lo stesso dal 2000), volevo prenderne una radiata solo pista che mi sembra una buona scelta per avere una moto economica, non troppo pesante, con un motore sufficiente e soprattutto senza pagare bolli e passaggi vari.

avete qualche consiglio su cosa guardare, se ha avuto problemi (ad es. ho scartato i vecchi 636 dopo che mi avete detto dei problemi al cambio), se può dare noie, ecc..... ??

domani vado a vederne qualcuna

Beh alla fine nel dubbio l'ho comprata...

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beh, non ci dici altro?
tutto qua?
'na foto, 'na schedina, niente?

Allora:

Gsx r 750 del 2003
Radiata per esportazione (vabbé....correrò il rischio)
4500km segnati da tachimetro (non che mi fidi di quello, ma la moto non sembra strautilizzata)

Monta forcella del gixxer 1000 k5
Pompa radiale Brembo con tubi
Pedane regolabili
Scarico completo Arrow
Motore con preparazione camme e mappatura
Un po' di carbonio qua e là (convogliatori, parafanghi,ecc..)

Secondo set di carene

Ferma da 2 anni, servono gomme batteria e tagliando completo

Secondo voi qual è una cifra ragionevole? Poi vi dico quanto l'ho pagata

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2000......??? Fotoooo

Ehm.... mi sono dimenticato di farle!!

Appena la recupero le faccio, per ora l'ho lasciata al proprietario perché sto passando il weekend sul lago di Como e portarmi dietro la moto col carrello non era proprio comodo!

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beh, niente male direi.
aspettiamo ora di vedere le foto... e sapere quanto hai sborsato (giusto per farmi gli affari miei)

Per le foto devo aspettare di averla ma il prezzo ve lo anticipo. 1300 euro compreso secondo set di carene.Non male no?

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ottimo, stavo per scrivere che piu di 1500 non gli avrei dato...

ma non c'è una soluzione per le moto radiate per esportazione?

Si.speri che quello che ti ferma non abbia trovato la moglie a letto con un altro la sera prima.

La legge è vaga, in teoria la devi esportare ma non dice né come né entro quando. Volendo possono romperti anche se la esporti il giorno dopo perché la stai trasportando, d'altra parte puoi anche tenerla 10 anni perché se non la vendi subito non c'è scritto come ti devi comportare.

Solita menata all'italiana.

Il prezzo cmq è molto competitivo, solo tra carene forcella e pompa più o meno è ripagata.

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oppure la intesti a qualcuno che conosci che abiti in un paese dove non ci siano tasse assurde....

sarà mica vietato trasportare la moto di qualcun altro o si?

Ma alla fine quanto e' la multa nel caso?

Lo invio ed e' già tanto

nikovic ha scritto:Ma alla fine quanto e' la multa nel caso?

Lo invio ed e' già tanto

piu che la multa non è che te la sequestrano???

Ma che sequestrano e' alla stregua di un rifiuto, senza libretto cdp ecc. non possono sequestra' nulla, ma possono confiscarla?

Lo invio ed e' già tanto

nikovic ha scritto:Ma che sequestrano e' alla stregua di un rifiuto, senza libretto cdp ecc. non possono sequestra' nulla, ma possono confiscarla?

Lo invio ed e' già tanto

si ok seguestro, confisca, quello che è ... il punto è che rimani senza moto

Non ho mai sentito di nessuno a cui è successo....e più che sulle leggi in Italia io mi baso sulla statistica

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Killer la mia era una domanda, realmente non so' che scansione ci sia

killeradicator ha scritto:Si.speri che quello che ti ferma non abbia trovato la moglie a letto con un altro la sera prima.

La legge è vaga, in teoria la devi esportare ma non dice né come né entro quando. Volendo possono romperti anche se la esporti il giorno dopo perché la stai trasportando, d'altra parte puoi anche tenerla 10 anni perché se non la vendi subito non c'è scritto come ti devi comportare.

Solita menata all'italiana.

Veramente la legge è chiarissima, è l'italiano che prova sempre a fare il vago …
Nel momento esatto in cui viene DICHIARATA la radiazione per esportazione, cessa ogni beneficio e tutela riconducibile all'articolo 815 del codice civile e ovviamente, più tempo passa tra l'annotazione e l'effettiva esportazione, maggiore è ravvedibile il dolo per due reati: falso in atto pubblico ed evasione di bollo. Può anche ipotizzarsi la detenzione di rifiuto speciale, sempre perché i veicoli vanno conferiti attraverso i demolitori. Trattandosi di REATI, è previsto che il bene venga sequestrato ai sensi art. 354 C.P.P.
Per assurdo poi, potrebbero rubartela e non hai nemmeno titolo per sporgere denuncia di furto. Come dimostri che è di tua proprietà, se è stata dichiarata radiata da qualcun altro, magari anni prima?

Con questo, è la 386575473237236232313a volta che lo ripeto e comincio un po' scassarmi, tipo una mille quando incontra MICHELEON …

Ok infatti, alla fine è esattamente quello che ho detto io. Cioè, che la legge NON è affatto chiara perché NON definisce né una tempistica né cosa fare se la moto non è di fatto esportabile se la si fa radiare e la vendita va in fumo). Non la puoi tenere, non la puoi trasportare, non la puoi reimmatricolare,e non credo tu la possa neanche demolire.

Altro che chiarezza, un buon avvocato con una legge del genere si fa una risata

Poi, se un giorno mi fermeranno e me la sequestreranno, per 1300 euro non resterò certo sveglio la notte, ma questo è un altro discorso.... di fatto, buona parte di chi ha una moto solo pista ce l'ha radiata esportazione e non mi risultano problemi di sorta

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