www.sv-italia.it

Salve gente, è ormai molto tempo che non bazzico il forummme ma mi è bastato aprire lo spam per capire che nulla è cambiato.. la moderazione non va, teki è checca e zagor è ormai un rudere e.....il forum è morto..

Comunque porto notizie.. Brutte notizie..

Oggi ho fatto l'ultimo giro con l'sv.. al termine sono entrato nel garage di un mio amico e abbiamo iniziato a smontarla per riportarla a come mamma suzuki l'ha malfatta.. la consegno a qualche concessionario entro le feste..

Qualche fotina per ricordarla..


DX1C1421 di Cicconi Fabio, su Flickr


DX1C1424 di Cicconi Fabio, su Flickr


DX1C1427 di Cicconi Fabio, su Flickr


DX1C1426 di Cicconi Fabio, su Flickr


DX1C1428 di Cicconi Fabio, su Flickr

Presto apro un topic per vendere le rimanenze, avantreno, mono carene ecc ecc..
Mi prende un pò a male darla via, era venuto fuori un gioiellino.. La vendo perchè... la vendo perchè sono stronzo in realtà , perchè comunque non è ancora il momento di passare ad altro e un'altro pò di scuola con l'sv non mi farebbe male.. ma pur non avendo avuto mai rogne con le FDO sono stanco di girare con una moto a rischio sequestro ad ogni paletta.. mi hanno fermato un paio di volte (non potete capire il panico, ero costantemente a rischio infarto) ma credo che dalle mie parti le FDO ci capiscano poco e niente visto che oltre a complimentarsi per aver mantenuto gli specchi originali e suggerirmi di far controllare lo scarico perchè faceva troppo rumore non hanno mai fatto neanche un minimo accenno su pompa, pinze, dischi avantreno, mono ecc ecc...rimetterla originale e tenerla, non mi và perchè mi faceva schifo prima, figuriamoci ora che l'ho guidata 1 anno con una ciclistica decente.. poi aggiungiamoci che ormai la scimmia è salita da tempo per un'altra moto ed ecco che ci si ritrova a far stronzate!

Ciao Sally primo grande amore.

848

quindi fammi indovinare...io ho fatto il bonifico ieri per un avantreno gixxer K2....e oggi scopro che il tuo (bellissimo) completo quasi sicuramente finirà nel mercatino??
Se così dovesse essere sicuramente mi roderà UN CASINO

n.

p.s. complimenti comunque, la moto è davvero molto molto bella.

joker ha scritto:848

Forse si, forse no.. forse 2 forse 4...

nIkO_mx ha scritto:quindi fammi indovinare...io ho fatto il bonifico ieri per un avantreno gixxer K2....e oggi scopro che il tuo (bellissimo) completo quasi sicuramente finirà nel mercatino??
Se così dovesse essere sicuramente mi roderà UN CASINO

n.

p.s. complimenti comunque, la moto è davvero molto molto bella.

Grazie per i complimenti.. inizia a grattarti!
Venderò l'avantreno completo:
Avantreno GSX-R K5
- Steli rovesciati con attacco radiale;
- Piastra superiore per montaggio in configurazione S
- Piastra inferiore completa di stelo, parapolvere e cuscinetti originali (superiore ed inferiore);
- Pompa radiale Nissin 19x21 colore oro completa di: interruttore luce freno, serbatoio, collare per S e N;
- Pinze radiali a 4 pistoncini Tokico e relative viti in acciaio inox;
- Dischi freno profilo a margherita della TRW da 310mm e relative viti;
- Cerchio anteriore di colore nero e relativo perno;
- Parafango in vetroresina wrappato in carbonio;
- Ghiere a settori e rondella;
- Sensore velocità ad effetto Hall (nuovo mai montato).
- Semimanubri rimediati dal mio mecca, sono un pò grattugiati ma "funzionavano" e ho montato quelli in via temporanea ma poi sono rimasti così.
- Tubi in treccia con meno di 2000km

per curiosità...quanto chiederai per tutto quanto, esclusa la pompa? (giusto per fare un raffronto con quanto ho speso io).
p.s. probabilmente mi farò sentire per il sensore effetto hall, ma tu andavi in giro senza tachimetro?

neeko72 ha scritto:guarda.....se è per la scimmia per un'altra moto ok, ti capisco e ti appoggio...

ma gli altri motivi, consentimi, sono cagate belle e buone

beh come primo motivo ho scritto che la vendo perchè sono stronzo!
neeko la realtà è 70% scimmia e 30% le cagate belle e buone!
Non credo che avrei avuto mai problemi con le FDO, ma se dovesse capitare mi roderebbe il kulo non poco viste quante ne ho già passate in 5 anni di patente b..
Poi mettici che l'sv l'ho pagata 2000euri e dopo due anni i concessionari se la riprendono a 1500-2000 appena finito di smontare tutto la carico su un furgone e mi faccio il giro di 3-4 conce a Roma, il miglior offerente vince!

nIkO_mx ha scritto:per curiosità...quanto chiederai per tutto quanto, esclusa la pompa? (giusto per fare un raffronto con quanto ho speso io).
p.s. probabilmente mi farò sentire per il sensore effetto hall, ma tu andavi in giro senza tachimetro?

Guarda per il prezzo ancora non ho valutato bene.. però credo intorno ai 650euro tutto incluso, l'ho buttato lì, devo controllare il reale valore di ogni singola cosa e poi faccio un prezzo più accurato. Per un paio di settimane ho girato senza tachimetro.. inizialmente non era affatto divertente ma dopo un pò ci fai l'abitudine.. ma comunque in quelle due settimane l'ho presa poco proprio per il tachimetro..
di sensore ne ho montato un'altro che però vendo ad un mio amico sv-ista che ha già fatto il cambio forche da un mesetto e ha bisogno del sensore, non sò tuttavia se questo nuovo lo scorporo dal pacchetto "avantreno".

650 euro è davvero un bel prezzaccio.
Peccato...vabè ormai ho optato per un'altra soluzione!
Buona vendita e ri-complimenti!

n.

Anche io avevo il gsr con avantreno gsx r 2007.. avevo chiesto ad un ragazzo che lavorava in stradale e mi aveva detto di andar tranquillo xk sono tutte specifiche non riportate a libretto. Quindi non essendoci scritto da nessuna parte risultano praticamente incontestabili

Insane ha scritto:

joker ha scritto:848

Forse si, forse no.. forse 2 forse 4...

naaa 4 no dai... ti concedo un 3 al massimo

joker ha scritto:

Insane ha scritto:

joker ha scritto:848

Forse si, forse no.. forse 2 forse 4...

naaa 4 no dai... ti concedo un 3 al massimo

Quasi sicuramente sarà un 4...quasi sicuramente sarà vuoto in basso.. Quasi sicuramente tra qualche anno lo cambio con qualcosa di più pieno in basso.. Ma fanculo ho 24 anni un lavoro fisso e un sogno da realizzare di quando ero bambino.. Prendo il 4 cilindri più vuoto che ci sia..

Insane ha scritto:

joker ha scritto:

Insane ha scritto:

joker ha scritto:848

Forse si, forse no.. forse 2 forse 4...

naaa 4 no dai... ti concedo un 3 al massimo

Quasi sicuramente sarà un 4...quasi sicuramente sarà vuoto in basso.. Quasi sicuramente tra qualche anno lo cambio con qualcosa di più pieno in basso.. Ma fanculo ho 24 anni un lavoro fisso e un sogno da realizzare di quando ero bambino.. Prendo il 4 cilindri più vuoto che ci sia..

ok vai di r6 allora

Beh non era difficile! R6 2008-2012..vediamo cosa trovo!

io non la prenderei

Lo invio ed e' già tanto

ma lascia perde, ce l'ha zagor, mai e poi mai una cosa simile a quella dello re

Lo invio ed e' già tanto

neeko72 ha scritto:pija pija...

Neeko Approved!! e chi se l'aspettava!! ultimamente non glie sta bene niente!! XD

Comunque sto girando un pò.. adesso la priorità è vendere la mia, e poi con le prime 2-3 settimane del nuovo anno concludere l'acquisto della nuova!
Per i romani navigati mi consigliate un pò di concessionari su roma e provincia che permutano moto oppure che le ritirano? ne ho trovati e contattati già un pò.. ma se magari me ne è sfuggito qualcuno.. per il momento ho ben chiara una cosa, motoincontro ce prova un pò troppo.. mi ha detto che la mia moto la valuta al massimo 1400euro.. poi vedendola mi avrebbe detto meglio ma non più di 1400.. gli altri tutti tra i 1500-2000.. -_- con un mio amico si erano accordati per una cifra, quando è arrivato il momento di concludere motoincontro ha abbassato il pattuito di 1500euro.. naturalmente il mio amico l'ha mandato a cagare e si è riportato la moto a casa, venduta qualche giorno dopo per l'esportazione al prezzo che voleva ottenere.

Seriamente Ottima R6, tutto ottimo mi e' sempre piaciuta anche se terrei in conto anche il gsx-r e il cbr.

Poi se vuoi qulcosa di piu' "esotico" proverei anche una bella daytona, e una bella 848, ma son gusti siamo ad altissimi livelli

nikovic ha scritto:Seriamente Ottima R6, tutto ottimo mi e' sempre piaciuta anche se terrei in conto anche il gsx-r e il cbr.

Poi se vuoi qulcosa di piu' "esotico" proverei anche una bella daytona, e una bella 848, ma son gusti siamo ad altissimi livelli

Guarda, Daytona e 848 erano tra le candidate.. Daytona l'ho scartata perchè in usate se ne trovano 2 all'anno e se disgraziatamente dovvessi fare una scivolata mi conviene comprarne una nuova piuttosto che comprare i ricambi.
848 accantonata al momento perchè leggevo un pò di problemini al cambio, ma soprattutto perchè costa un pò di più a comprarla e tanto di più a mantenerla. è pur sempre una ducati e per quel che se ne dica, la manutenzione và fatta in maniera molto più accurata di altre marche.
Gsx-r, per comprarla dovrei non guardarla mai davanti.. tutta la moto è bellissima, con il muso hanno sbagliato tutto. Scarta senza neanche informarmi perchè non mi piace proprio.
Cbr, come per il gsxr.. nun me pija...

Alias ormai la scimmia è salita per l'r6 :

problemi al cambio? meglio allora che non leggi delle magagne anche delle nipponiche

Lo invio ed e' già tanto

Ma credo che hai un metodo di valutazione alquanto superficiale.

Per le ducati si ti d'ho ragione, non tanto per i soldi quanto perche' comunque dovresti trovare un meccanico ducati bravo ed economico il che e' come una mosca bianca.
Ma co'ha il muso del gsxr che non va??