www.sv-italia.it

http://www.insella.it/news/suzuki-gladi ... birmingham
98cv, perche suzuki non la produce? hà già tutti i pezzi

Quella non è una gladius , le è lontana parente semmai.

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bella realizzazione comunque...
non centra, ma non ho mai capito molto che c'azzecca il nome gladius su una motoretta da donna come la SFV

Bella bella

solo una bella capriata di rinforzo saldata al forcellone ed è perfetta...

oddio... quel telaietto reggisella saldato (e non imbullonato al telaio) farà sudare in caso di "botto" ma la perfezione non esiste

c'è il gsxr.... perchè mai dovrebbero produrla....

Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

Robindohh ha scritto:Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

Beh nessuno ti vieta di fartelo, sempre che non ti becchino le FdO e ti vada di spendere un sacco di soldini.

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sniper765 ha scritto:

Robindohh ha scritto:Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

Beh nessuno ti vieta di fartelo, sempre che non ti becchino le FdO e ti vada di spendere un sacco di soldini.

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te lo vieta il CDS e le leggi in materia di assicurazione, mi pare sia sufficiente, a meno di non usarla solo in pista..comunque alla descrizione corrisponde il Ducati supersport, ma certo non è sul mercato del nuovo...

enjoyash ha scritto:

sniper765 ha scritto:

Robindohh ha scritto:Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

Beh nessuno ti vieta di fartelo, sempre che non ti becchino le FdO e ti vada di spendere un sacco di soldini.

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te lo vieta il CDS e le leggi in materia di assicurazione, mi pare sia sufficiente, a meno di non usarla solo in pista..comunque alla descrizione corrisponde il Ducati supersport, ma certo non è sul mercato del nuovo...

In via teorica si, infatti ho detto che poi non dovrebbero beccarlo le FdO. E il mio era un intervento più ironico che altro.
E poi Dai su, mica solo qui girano delle special che di originale hanno a malapena il telaio e non ci si fanno troppi problemi, finché non succede niente va tutto bene.


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mica male il risultato

sniper765 ha scritto:

enjoyash ha scritto:

sniper765 ha scritto:

Robindohh ha scritto:Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

Beh nessuno ti vieta di fartelo, sempre che non ti becchino le FdO e ti vada di spendere un sacco di soldini.

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te lo vieta il CDS e le leggi in materia di assicurazione, mi pare sia sufficiente, a meno di non usarla solo in pista..comunque alla descrizione corrisponde il Ducati supersport, ma certo non è sul mercato del nuovo...

In via teorica si, infatti ho detto che poi non dovrebbero beccarlo le FdO. E il mio era un intervento più ironico che altro.
E poi Dai su, mica solo qui girano delle special che di originale hanno a malapena il telaio e non ci si fanno troppi problemi, finché non succede niente va tutto bene.


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in trentino se fai certe strade non la vedi più la moto speciale... idem in toscana

-enjoyash-

dipende quale zona della toscana

Lo invio ed e' già tanto

si lo so

-enjoyash-

enjoyash ha scritto: in trentino se fai certe strade non la vedi più la moto speciale... idem in toscana

-enjoyash-

eh lo so, come sempre ci sono zone e zone, casi e casi, tutori dell'ordine e tutori dell'ordine.
e ovviamente ci sono motociclisti e motociclisti...

Eh questa è bella,mi piace... Mi tocca rimettere le carene nell'sv

Certo però che un forcellone un po più serio lo potevano anche mettere al posto di quei 2 stuzzicadenti

falassio ha scritto:Eh questa è bella,mi piace... Mi tocca rimettere le carene nell'sv

Certo però che un forcellone un po più serio lo potevano anche mettere al posto di quei 2 stuzzicadenti

X 100 cv e poco peso (forse 150kg) basta e avanza

Non mi fa per nulla impazzire molto meglio l'sv sempre preparata da loro

Robindohh ha scritto:Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

oppure

questa:


più questo:

http://www.rosmoto.it/index.php?page=pr ... motore.php" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

enjoyash ha scritto:

sniper765 ha scritto:

enjoyash ha scritto:

sniper765 ha scritto:

Robindohh ha scritto:Perche io voglio un bicilindrico agile e piccolo coi semi da circa 100 cv e sul mercato non c'è.

Beh nessuno ti vieta di fartelo, sempre che non ti becchino le FdO e ti vada di spendere un sacco di soldini.

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te lo vieta il CDS e le leggi in materia di assicurazione, mi pare sia sufficiente, a meno di non usarla solo in pista..comunque alla descrizione corrisponde il Ducati supersport, ma certo non è sul mercato del nuovo...

In via teorica si, infatti ho detto che poi non dovrebbero beccarlo le FdO. E il mio era un intervento più ironico che altro.
E poi Dai su, mica solo qui girano delle special che di originale hanno a malapena il telaio e non ci si fanno troppi problemi, finché non succede niente va tutto bene.


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in trentino se fai certe strade non la vedi più la moto speciale... idem in toscana

-enjoyash-

Però il fenomeno in Trentino è molto limitato (Vallarsa....e poi?)...in Toscana invece è molto esteso!

in vallarsa basta un portatarga a 35°... poi altrove se giri con moto pesantemente elaborata rischi: sulla fricca, sul vezzena, sul bondone, valfloriana/cembra, a folgaria e dintorni, sul Costo (che è ancora Veneto però)...controlli ce ne son un po' meno di una volta comunque, essendo calato molto il numero di moto presenti e quindi gli incidenti, son diventati meno frequenti i controlli