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Mega richiamo Suzuki
Tutte le Gixxer 600, 750 e 1000 prodotte dal 2004 verranno ufficialmente richiamate per una sostituzione del cilindretto della pompa freno anteriore. La prima filiale europea a inviare la lettera ai propri clienti è stata quella inglese e a breve arriverà anche quella di Suzuki Italia. La segnalazione riguarda un numero non comunicato di moto che potrebbero presentare una strana sensazione di spugnosità durante la frenata. Riguardo le cause di questo problema, il general manager di Suzuki GB, Denis Houston ha spiegato: "Le indagini relative alla leva del freno anteriore e la sensazione di spugnosità crescente nel corso degli anni è data dall'aumento di umidità che si viene a creare nel cilindretto. Un fenomeno causato dell'assorbimento di parte dell'umidità da parte del liquido frenante. Ciò va a influire sulla funzionalità della molla di ritorno del cilindretto della pompa frenante. Per questo abbiamo deciso, anche in mancanza di segnali esterni di corrosione, di sostituire gratuitamente questo particolare parte.” Le moto interessate dunque saranno tutte le GSX-R di ogni cilindrata prodotte dal 2004 (GSX - R600 - K4 , K5 , K6 , K7 , K8 , K9 , L0 , modelli L3 L1 , L2 L3; GSX - R750 - K4 , K5 , K6 , K7 , K8 , K9 , L0 , L1 , L2 , L3;
GSX - R1000 - K5 , K6 , K7 , K8 , K9 , L0 , L1 , L2 e L3). I proprietari delle moto verranno avvisati con la procedura del richiamo ufficiale: riceveranno via posta una comunicazione ufficiale di Suzuki che li invita a contattare il rivenditore autorizzato più vicino per programmare la sostituzione, ovviamente a titolo gratuito.

Giusto due o tre pompe freno!

beh, sostituzione gratuita dopo 9 anni... non è da tutti

"inviato prematurato, con scappellamento a destra, leggermente antani"

Che mandino tutti sti richiami è sintomo della serietà della Suzuki (almeno in questo caso!). A me è arrivato un richiamo dalla Nissan perchè c'è la possibilità che un dado delvolante sia stato avvitato con una coppia inferiore rispetto a quella "corretta"...quindi devo recarmi alcentro Nissanper far avvitare il bullone!

Ammazza peró, se so ricordati subito eh...

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son richiami di sicurezza che son costretti a fare...certo se si ricordavano un po' prima magari

enjoyash ha scritto:son richiami di sicurezza che son costretti a fare...certo se si ricordavano un po' prima magari

Però quello del regolatore non l'han mai fatto!

appunto, avessero fatto quello sarebbe stata serietà...che poi, colmo dei colmi, l'han fatto per il burgman o il gsr600 mi pare per l'sv mai

cucciolotto ha scritto:

enjoyash ha scritto:son richiami di sicurezza che son costretti a fare...certo se si ricordavano un po' prima magari

Però quello del regolatore non l'han mai fatto!

sul mio Gixxer si

enjoyash ha scritto:appunto, avessero fatto quello sarebbe stata serietà...che poi, colmo dei colmi, l'han fatto per il burgman o il gsr600 mi pare per l'sv mai

E che cosa ne dici dell'Aprilia? Lo hanno fatto il richiamo per quella vite che sporge dalla sella e ti tiene costringe a rimanere avvitato durante le pieghe?

Fermi tutti cosa odono le mie orecchie? Orta mi aspetto li stesso trattamento che avete riservato ad Aprilia e co.

Lo invio ed e' già tanto

...brava Suzuki! Al Bandit mi é stato sostituito il regolatore in garanzia, sulle Sv post 2003 non ho mai sentito dire che sia partito, se l'avessero fatto anche sulle '99 molti essevuisti non avrebbero il dente così avvelenato con Suzuki ma ormai é tardi...

Max

Frank_88 ha scritto:beh, sostituzione gratuita dopo 9 anni... non è da tutti

Brava Suzuki!

Quindi bravi tutti, da oggi in poi qualsiasi richiamo sara' da elogiare e non da criticare. No perchè Suzuki dopo 9 anni dovrebbe essere brava? Quanta gente magari ci e' cascata? I richiami devono essere tempestivi

Lo invio ed e' già tanto

nikovic ha scritto:Quindi bravi tutti, da oggi in poi qualsiasi richiamo sara' da elogiare e non da criticare. No perchè Suzuki dopo 9 anni dovrebbe essere brava? Quanta gente magari ci e' cascata? I richiami devono essere tempestivi

Lo invio ed e' già tanto

Concordo....

Chi ha la possibilità di andare avrà il piacere di sbandierare che Suzuki gli ha cambiato la pompa....agli altri che fanno,gli portano 9 anni di fiori arretrati?

Sono stato un po drastico...però non mi pare nulla di eccezionale

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Si ma saranno in pochi ad avere la pompa originale

Mettiamoci inoltre che io da ex possessore me puo' rode parecchio, visto che ho guidato una moto con una pompa difettata, Moto che non possiedo piu' quindi ora come la mettiamo? A nonna mi hanno fatto un buono che vuol dire? La sapete la risposta della nonna?

Lo invio ed e' già tanto

Ho degli amici che hanno o hanno avuto queste moto.

Il fatto è che la pompa incriminata per uso stradale va benissimo, a parte un po' di spugnosità che comunque
non compromette le sue prestazioni.

In pista il discorso cambia e piano piano, diciamo dopo una decina di giri inizia ad allungare seriamente.
Si, ma te ne accorgi, è una cosa graduale, mica fa un giro ok e quello dopo sei a zero!

Poi, non vorrei dire una stupidaggine ma anche Kawasaki e Honda hanno usato la stessa pompa (Nissin) ma
non hanno fatto nessun richiamo...

Aspha ha scritto:Ho degli amici che hanno o hanno avuto queste moto.

Il fatto è che la pompa incriminata per uso stradale va benissimo, a parte un po' di spugnosità che comunque
non compromette le sue prestazioni.

In pista il discorso cambia e piano piano, diciamo dopo una decina di giri inizia ad allungare seriamente.
Si, ma te ne accorgi, è una cosa graduale, mica fa un giro ok e quello dopo sei a zero!

...concordo, non ho mai sentito nessuno rimanere senza freni con le moto "incriminate" .

Max

Su al passo delle Capannelle diciamo che piano piano non ci si va, bene su al passo ero senza freni, poi ha ripreso a funzionare, la moto poi se ne e' andata, ma avoglia a spurga' stavo fresco, ora esce questa bella novella.
Sempre detto che i giapponesi son molto bravi a far moto ma anche a nascondere i difettucci. Questo non e' all'livello del telaio kawasaki o gsr ma e' comunque un bel difetto tenuto nascosto per anni, e se non sapevano nulla ancora peggio, ma come le testano le moto? Cercare i difetti gsxr su google vedete quello che esce fuori

Lo invio ed e' già tanto