NUOVA BELVA IN CASA KUPOSH !!!!!
Inviato: mar ago 13, 2013 9:00 pm
ebbene si, non ho resistito molto senza moto ( un po' come la dolce bevanda a base di fiori di guaranà, ne fai a meno i primi 14 anni di vita, ma poi una volta provata è dura starne senza 
), e quando ho trovato l occasione me la sono presa al volo.
GSX-R 600 K2 con soli 21k km
l idea era di prendere un frullino da spenderci il meno possibile ma che cmq fosse ancora valido ( so benissimo che un ninja del 2009 sarebbe stata ancora più veloce, ma per quanto poco la sfrutterò io penso sarebbe cambiato veramente poco in termini di cronometro), meno appariscente possibile per evitare che si ripeta la storia ( stavolta però ho convinto dei condomini del mio palazzo, una coppia di anziani, a lasciarmi il loro posto auto quindi almeno è all interno del condominio). inoltre avendo solo il lavoro estivo in disco, ho preferito prendere una moto che se anche sdraiassi in pista, non dovrei vendere un rene per rimetterla in sesto ( anche con l sv, andavo col pensiero fisso di riportarlo a casa, sana e salva, e non dai tutto in queste condizioni), e quindi la scelta è ricaduta sul gixxer k1-k3, che si portano via a una segata e sono moto validissime ( ho solo trovato la frenata un po insufficiente, nel senso che attacca tardi, mentre a me piace che sia decisa fin da subito, e quindi ho preso una radiale nissin).
non ero così convinto quando sono andato a provarla, ci ero andato quasi più per sfizio che per prenderla, ma poi una volta guardata e provata me ne sono innamorato !!!!
il precedente proprietario ci faceva d estate casa-lavoro ( e vedendo le gomme, non faccio fatica a crederlo ), i dischi sono come nuovi, il motore frulla benissimo e come ciclistica è una favola ( fatto varie prove, senza mani, provando a muovere la ruota ant tenendo uno dei semi, niente rumorini particolari etc etc ), in pratica è come una verginella da svezzare
che bello avere una moto in cui dover cambiare poco o niente
ho ordinato solo pompa, tubi in treccia, cm55 e scarico, cambio gomme in tempo 0 e poi la lascerò tutta originale 
oggi l ho provata anche per un km fra le curve in "montagna" sul monte fra viareggio e lucca, e non ho rimpianto nemmeno per un attimo l sv, spinge sempre e forte ( nonostante enjoy mi scriva da tutte le parti che non è vero ), sotto i 6k la spinta mi sembra simile all sv, ma poi da 6 a 10k cambia la musica , oltre i 10k da un bel calcio in chiulo !!!!! insomma, sono ultra soddisfatto 
), e quando ho trovato l occasione me la sono presa al volo.GSX-R 600 K2 con soli 21k km
l idea era di prendere un frullino da spenderci il meno possibile ma che cmq fosse ancora valido ( so benissimo che un ninja del 2009 sarebbe stata ancora più veloce, ma per quanto poco la sfrutterò io penso sarebbe cambiato veramente poco in termini di cronometro), meno appariscente possibile per evitare che si ripeta la storia ( stavolta però ho convinto dei condomini del mio palazzo, una coppia di anziani, a lasciarmi il loro posto auto quindi almeno è all interno del condominio). inoltre avendo solo il lavoro estivo in disco, ho preferito prendere una moto che se anche sdraiassi in pista, non dovrei vendere un rene per rimetterla in sesto ( anche con l sv, andavo col pensiero fisso di riportarlo a casa, sana e salva, e non dai tutto in queste condizioni), e quindi la scelta è ricaduta sul gixxer k1-k3, che si portano via a una segata e sono moto validissime ( ho solo trovato la frenata un po insufficiente, nel senso che attacca tardi, mentre a me piace che sia decisa fin da subito, e quindi ho preso una radiale nissin).
non ero così convinto quando sono andato a provarla, ci ero andato quasi più per sfizio che per prenderla, ma poi una volta guardata e provata me ne sono innamorato !!!!
il precedente proprietario ci faceva d estate casa-lavoro ( e vedendo le gomme, non faccio fatica a crederlo
), i dischi sono come nuovi, il motore frulla benissimo e come ciclistica è una favola ( fatto varie prove, senza mani, provando a muovere la ruota ant tenendo uno dei semi, niente rumorini particolari etc etc ), in pratica è come una verginella da svezzare che bello avere una moto in cui dover cambiare poco o niente
ho ordinato solo pompa, tubi in treccia, cm55 e scarico, cambio gomme in tempo 0 e poi la lascerò tutta originale oggi l ho provata anche per un km fra le curve in "montagna" sul monte fra viareggio e lucca, e non ho rimpianto nemmeno per un attimo l sv, spinge sempre e forte ( nonostante enjoy mi scriva da tutte le parti che non è vero
), sotto i 6k la spinta mi sembra simile all sv, ma poi da 6 a 10k cambia la musica , oltre i 10k da un bel calcio in chiulo !!!!! insomma, sono ultra soddisfatto 
