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Vi è mai successo?


DX1C1433 di Cicconi Fabio, su Flickr


DX1C1432 di Cicconi Fabio, su Flickr


DX1C1431 di Cicconi Fabio, su Flickr

Io ho ristretto le cause a:

- una di quelle griglie che si trova alle giunture dei ponti me l'ha tagliata (ne ho prese molte domenica, tutte mal messe)
- La gomma si è rovinata e si è aperta a seguito di una non ottimale conservazione/costruzione/vecchiaia (non dovrebbe essere un dot troppo fresco)

Detto questo, vorrei cambiarle.. Vanno bene come gomme e anche se non sono un dot fresco si comportano davvero bene, buon grip si scaldano abbastanza velocemente e non tradiscono (almeno per il momento).. Tuttavia il mio gommista di fiducia un paio di renne me le monta a 180euro .. Lui mi ha detto di portargli la moto e valutiamo come sta la gomma, anche se io sono più propenso al cambio.

io propenderei per un cedimento strutturale..se fosse dovuto,come tu pensi,al passaggio su delle griglie credo che sarebbe stata lesionata anche al centro..

La gomma è nata con un difetto guarda qua http://www.motoclub-tingavert.it/t71047s600s.html

La mia vecchia dunlop di legno era così!

Si a me tanti anni fa !!
Mi hanno cambiato la gomma direttamente la continental è un problema di saldatura tra le due carcasse !
Dai un occhio al mio vecchio post !!

http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... 384741d270" onclick="window.open(this.href);return false;

Un saluto !

e' un problema della continental...

Confermo quanto detto da altri, ci sono stati altri casi del genere. Se le gomme sono state montate di recente il gommista te le cambierà senza troppe storie.

azz....io ho montato le dunlop Q2 la sett scorsa...la posteriore ha lo stesso difetto (forse anche maggiore!!)


ma è un problema? mi sembra che anche il treno precednte che avevo montato avesso lo stesso problema

non ci ho mai dato peso...

azz.. allora non lo ha solo continental quel problemino..pure dunlop..bè io ho montato il conti sport att 2 per adesso niente speriamo bene....

teo 75 ha scritto:azz.. allora non lo ha solo continental quel problemino..pure dunlop..bè io ho montato il conti sport att 2 per adesso niente speriamo bene....

Io ho avuto due treni di sport attack 1, di cui uno mi è durato 14.000km e non ho avuto alcun problema. L'esemplare sfigato può capitare.

Ho notato la stessa identica cosa nella mia vecchie Dunlop Sportmax Qualifier posteriore.

A mi parere si poteva andare tranquillamente... però, una volta notata una cosa simile... chi se la sente di rischiare???

E infatti anche io ho subito sostituito.

Come giá detto da altri é un problema continental.
é successo anche a me anni fa sulle conti sport attack (gomme per altro favolose).
Il gommista me le ha cambiate senza nessun problema e dicendomi che si sarebbe poi arrangiato a parlare con continental visto che si era accorto che erano praticamente nuove.