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Ciao a tutti.
Devo rimuovere il grasso incrostato tra catena e pignone e nella zona tra catena, corona e mono, oltre che in giro per varie parti del motore.
Voi che prodotti usate per questa operazione?

Azzie

Azz, forse era più da officina :/

Sgrassatore di marsiglia a pioggia.

Chanteclair!

Lo lascio un minuto ad agire, poi spazzolo con una vecchia scopettina e poi ripeto per un paio di volte

Sgrassatore da cucina, stracci ed un vecchio spazzolino

Uso petrolio bianco.
Lo chante clair non lo uso per la trasmissione, ma solo per il sudicio in zone senza accoppiamenti meccanici, tipo sul cerchione, il telaio, ecc.

prova pure con il petrolio bianco o il diluente nitro, ma occhio al diluente che se lasciato per troppo tempo macchia!

Pulitore per freni in bomboletta, scioglie il grasso che e' una bellezza!

Grazie!

Quest'inverno ho ripulito la moto da grasso incrostato vecchio di 10 anni! Gli sgrassatori sono INUTILI in tal senso...il petrolio lampante è impressionante...scoglie tutto ed in fretta! Lo passi con un pennellino...e viene via tutto!

petrolio bianco. sgrassi tutto zero fatica

cucciolotto ha scritto:Quest'inverno ho ripulito la moto da grasso incrostato vecchio di 10 anni! Gli sgrassatori sono INUTILI in tal senso...il petrolio lampante è impressionante...scoglie tutto ed in fretta! Lo passi con un pennellino...e viene via tutto!

Petrolio lampante... mio nonno lo chiamava cherosene

Hellraiser ha scritto:

cucciolotto ha scritto:Quest'inverno ho ripulito la moto da grasso incrostato vecchio di 10 anni! Gli sgrassatori sono INUTILI in tal senso...il petrolio lampante è impressionante...scoglie tutto ed in fretta! Lo passi con un pennellino...e viene via tutto!

Petrolio lampante... mio nonno lo chiamava cherosene

Ma va acceso??

Buoni sia gli sgrassatori sia il petrolio lampante.
Uniti ad uno spazzolino da denti in buone condizioni .
In ogni caso, usali in ambienti con un buon cambio d'aria, meglio all'aperto.
Esperienza diretta.

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io lo lascio dove è

lungo68 ha scritto:io lo lascio dove è

dip ha scritto:Buoni sia gli sgrassatori sia il petrolio lampante.
Uniti ad uno spazzolino da denti in buone condizioni .
In ogni caso, usali in ambienti con un buon cambio d'aria, meglio all'aperto.
Esperienza diretta.

Esattamente .
Un dettaglio che mi ero scordato di dare, ma aiuta moltissimo (anche nella normale pulizia della catena, tra l'altro).

Ogni 3-4 mesi si cambia uno spazzolino da denti, no? E noi non si butta via niente... c'è crisi...

Ho fatto lo stesso lavoro qualche giorno fa,ho usato del Ferex,scioglie tutto e basta poi della carta porosa per levare lo schifo.

Era talmente incrostato che addirittura la frizione era diventata lenta e impastata,una volta ripulito tutto è tornata come nuova.

Volendo,come già detto da altri,il petrolio lampante funziona da dio,io lo uso sulla catena di solito.

lo sgrassatore con la cresta è fenomenale ma lo sgrassatore specifico per catene è ancora meglio!

il petrolio bianco funziona bene ma lascia parecchio unto e sul telaio o altre parti plastiche non è il massimo

4ndysv ha scritto:Ho fatto lo stesso lavoro qualche giorno fa,ho usato del Ferex,scioglie tutto e basta poi della carta porosa per levare lo schifo.

Era talmente incrostato che addirittura la frizione era diventata lenta e impastata,una volta ripulito tutto è tornata come nuova.

Volendo,come già detto da altri,il petrolio lampante funziona da dio,io lo uso sulla catena di solito.

Non conoscevo il Ferex e sono andato ad informarmi:

Per ruggine, residui di metallo, vecchie macchie di sangue...