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pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 2:20 pm
da niki
ciao qualcuno saprebbe darmi consigli sulla differenza pedane pilota tra nuda ed S della seconda versione a iniezione? Io ho una k3 semicarenata e vorrei rendere + comode le pedane magari sostituendole proprio con quelle della nuda se son piu basse o altre soluzioni.. grazie a tutti
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 2:45 pm
da eternauta
Forse ti e' sfuggito che c'e' una sezione apposita:MotoOfficina SV
Ad ogni modo forse ti conviene far rivestire un po' la sella
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 3:54 pm
da r----y
Sulla carburatori sono diverse
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 4:44 pm
da gidea75
Sono diverse, almeno sul K3 ... quelle della S sono leggermente rialzate ma perfettamente compatibili.
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 5:40 pm
da niki
mi sa di aver risolto...Andando a confrontare i disegni delle due moto sul manuale d'uso e manut. si nota la differenza: piu basse le pedane della nuda come diceva anche gidea75...
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 8:25 pm
da wesiscreazy
Sono un attimo più arretrate quelle della S. Soprattutto nelle ultime versioni (K6 - K8) è stata accentuata la differenza (anche rispetto alle annate precedenti).
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 11:09 pm
da r----y
Conclusione: a
carburatori o a
iniezione, la S e la N hanno quindi
differenti pedane
Re: R: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: sab nov 24, 2012 11:57 pm
da sniper765
neeko72 ha scritto:vabbè ultimamente dico solo stronzate... mejo che sparisco va...
Ma andò vai...
Ma statte qua.
inviato con un razzo ACME
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: dom nov 25, 2012 7:31 pm
da niki
Ultima cosa pero', non si capisce pero' se il fatto di essere piu basse è dovuto alla forma della pedana oppure sono piu bassi i fori della struttura della moto dove si avvita la pedana stessa. In quest'ultimo caso anche montando pedane della N sulla S non si risolverebbe nulla
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: lun nov 26, 2012 8:36 am
da Ros
neeko72 ha scritto:allora....siccome io sono pignolo, mi sono andato a vedere TUTTI i codici delle pedane suzuki su ronayers.com (per la precisione i codici della staffa principale, quella che si fissa al telaio, destra di tutte le sv) che in questi disegni è indicata con il numero 1
Esistono 4 codici
43511-16G10
43511-16G20
43511-16G21
43511-16G50
la classificazione non è molto chiara...ufficialmente sembrano esistere le seguenti 4 categorie
650 K3
650 K4-5-6-7
1000 K3-4
1000 K6-7
a me, a giudicare dalle immagini, le uniche diverse sembrano le G50 che sono indicate per 650K3....non ho letto alcuna differenziazione fra S ed N....boh...
Sui manuali a volte mettono lo stesso disegno per codici e prodotti diversi, comunque x tutte quelle che ho visto io la S ha quelle più arretrate e la N quelle più avanzate , l'altezza è circa la stessa ( le più comode sono comunque le più arretrate non la più avanzate) .
Re: R: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: lun nov 26, 2012 10:59 am
da wesiscreazy
neeko72 ha scritto:vabbè ultimamente dico solo stronzate... mejo che sparisco va...
Ma va!
Ho scritto che sono leggeremente diverse solamente perché l'ho vissuto sulla mia pelle. Avendo la S (per di più K8) non riuscivo a montare uno scarico studiato per la N K3 perché le mie pedane erano leggermente arretrate rispetto sia alla versione N che alla versione K3 (N ed S). Anch'io prima di ciò ho sempre pensato che fossero identiche
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: lun nov 26, 2012 10:16 pm
da niki
bho, la confusione qui aumenta
non pensavo di suscitare tanto interesse con questo argomento!! grazie cmq a chi mi ha risposto...(soprattutto alla ricerca di neeko..)...Pero' mi chiedevo, possibile che aftermarket esistano solo arretratori per maggior sportività e niente per maggior confort?? Mi sa che me le farò costruire artigianali 2 belle piastre e risolvo ogni problema
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: mar nov 27, 2012 9:06 am
da Ros
niki ha scritto:bho, la confusione qui aumenta
non pensavo di suscitare tanto interesse con questo argomento!! grazie cmq a chi mi ha risposto...(soprattutto alla ricerca di neeko..)...Pero' mi chiedevo, possibile che aftermarket esistano solo arretratori per maggior sportività e niente per maggior confort?? Mi sa che me le farò costruire artigianali 2 belle piastre e risolvo ogni problema
guarda che le pedane arretrate sono più comode non più scomode , le pedane avanzate ti fanno stare più verticale e insaccato con conseguente maggiore carico sulla schiena,
Re: pedane pilota 650 N contro pedane pilota 650 S
Inviato: mar nov 27, 2012 6:50 pm
da niki
Ros ha scritto:niki ha scritto:bho, la confusione qui aumenta
non pensavo di suscitare tanto interesse con questo argomento!! grazie cmq a chi mi ha risposto...(soprattutto alla ricerca di neeko..)...Pero' mi chiedevo, possibile che aftermarket esistano solo arretratori per maggior sportività e niente per maggior confort?? Mi sa che me le farò costruire artigianali 2 belle piastre e risolvo ogni problema
guarda che le pedane arretrate sono più comode non più scomode , le pedane avanzate ti fanno stare più verticale e insaccato con conseguente maggiore carico sulla schiena,
Ros ma il mio problema è piu che altro averle qualche cm piu basse. Premettendo che sono alto ben 190 cm, vorrei le gambe 1 po' + distese ....Poi magari fra 1 paio di anni mi metto a cavallo di un bel Multistrada...ma ora l' SV non l'abbandono: il miglior bicilindrico medio,potente, consuma poco, nemmeno una lampadina bruciata dal 2003 (..una toccatina pero' ci sta ...
) va solo 1 po migliorata,ora montero' il manubrio alto e poi pensiamo alle gambe...ma per il resto..."onori a questa grande moto"
