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Ragazzi un aiuto:
come si riconoscono le varie annate di sv ?
Io usavo questi parametri:
telaio grigio----> k3 k4 e alcuni k5
telaio nero----->alcuni k5, k6 in poi
codino più alto---> solo la k3 (nel senso che no fa quella piega in corrispondenza delle pedane passeggero)
radiatore olio----> da k4 in poi

ma spulciando vari annunci vedo alcune k3 con codino più alto e radiatore olio

in più cose da controllare al momento dell'acquisto in una k3?
oltre a condizione gomme trittico e carrozzeria varia?
cosa controllo con maggiore attenzione?

ps: ne vado a vedere alcune con un amico, non ho ancora preso la MIA decisione

tutto preciso cio che dici
io ho una k3 immatricolata nel 2005,quindi telaio grigio,senza lambda,con radiatore olio,codino alto,piu o meno verso le pedane passeggero sale un po
cosa controllare?
tutte le cose che si controllano ad una moto qualunque,problemi da collegare solo ad essa non ne conosco.....io non ne ho mai avuti
Alcuni ricambi?
freni ant 55 euro per pastiglie braking
post 30 o forse meno
gomme 200 euro
kit catena 110
tagliando completo 70 euro di pezzi
cosumi medi 18 fregandone di come vai

DTJ ha scritto:tutto preciso cio che dici
io ho una k3 immatricolata nel 2005,quindi telaio grigio,senza lambda,con radiatore olio,codino alto,piu o meno verso le pedane passeggero sale un po
cosa controllare?
tutte le cose che si controllano ad una moto qualunque,problemi da collegare solo ad essa non ne conosco.....io non ne ho mai avuti
Alcuni ricambi?
freni ant 55 euro per pastiglie braking
post 30 o forse meno
gomme 200 euro
kit catena 110
tagliando completo 70 euro di pezzi
cosumi medi 18 fregandone di come vai

io sapevo che le k3 hanno il telaietto del codone che sale su dritto senza "pieghe" invece mi pare di capire che il tuo sia con una flessione a livello della pedana passeggero
i modelli del 2003 immatricolati in anni successivi sono "sicuri"? con le supersportive di solito accade quando sono state usate in pista e poi immatricolate o mi sbaglio?

Non so chi ti abbia detto questo.......a me pare una cavolata......semplicemente è stata prodotta nel 2003 e immatricolata nel 2005,perchè invenduta.magari acquistata con un bello sconto.....cmq se visiti la presentazione della mia sul forum,il topic si chiama vi presento la mia.....,troverai tutte le foto

k3 scritta SUZUKI sul serbatoio codone piu' alto e niente vano porta attrezzi!

DTJ ha scritto:Non so chi ti abbia detto questo.......a me pare una cavolata......semplicemente è stata prodotta nel 2003 e immatricolata nel 2005,perchè invenduta.magari acquistata con un bello sconto.....cmq se visiti la presentazione della mia sul forum,il topic si chiama vi presento la mia.....,troverai tutte le foto

dtj la tua non è una 2003

STEELGIOVI ha scritto:k3 scritta SUZUKI sul serbatoio codone piu' alto e niente vano porta attrezzi!

grazie mi ero dimenticato di questi 2 particolari

visto che la mia non è una k3,che pirla eppure sul libretto c'e scritto k3.......sv650s k3,su quello dei tagliandi dico........vorra dire che forse il conce avra preso un abbaglio......cmq sul serbatoio ho solo la S di suzuki........

DTJ ha scritto:visto che la mia non è una k3,che pirla eppure sul libretto c'e scritto k3.......sv650s k3,su quello dei tagliandi dico........vorra dire che forse il conce avra preso un abbaglio......cmq sul serbatoio ho solo la S di suzuki........

le cose sono 2, o è una k3 rimessa a posto dopo un incidente o non è una k3...
il libretto dei tagliandi può averlo preso benissimo da un altra moto
le k3 hanno la scritta SUZUKI per esteso sul serbatoio e il codino che parte verso l'alto senza fare nessuna piega, è un asta dritta insomma... il tuo invece "piega"

e il libretto dei tagliandi è vuoto e ce il numero di telaio non puo essere cambiato......ci sara stao un errore di scittura,è scritto a mano dal conce mica al computer da suzuki......allora è una k4,tutto torna :)immatricolata 2005

DTJ ha scritto:e il libretto dei tagliandi è vuoto e ce il numero di telaio non puo essere cambiato......ci sara stao un errore di scittura,è scritto a mano dal conce mica al computer da suzuki......allora è una k4,tutto torna :)immatricolata 2005

non so se è stato un errore del tuo concessionario, sta di fatto che quella non è una k3

Tanto mangiate la polvere tutti ugualmente uahhauhuahuahuahuahu

Comunque su un etichetta presente sul libretto di manutenzione c'è proprio stampato da Suzuki il modello

Inviato dal mio ViewSonic-V350 con Tapatalk 2

giusto!!io a quello mi riferivo,e ho scritto k3!!!

DTJ ha scritto:giusto!!io a quello mi riferivo,e ho scritto k3!!!

DTJ ha scritto:e il libretto dei tagliandi è vuoto e ce il numero di telaio non puo essere cambiato......ci sara stao un errore di scittura,è scritto a mano dal conce mica al computer da suzuki......allora è una k4,tutto torna :)immatricolata 2005

deciditi è stampato da suzuki o è scritto a mano dal concessionario??!!

La mia è k3, ha il radiatore olio e la scritta Suzuki sul serbatoio.....la puoi vedere in foto nel post le "Nostre Moto", alla pagina 7.

il telaietto dietro dovrebbe essere di ferro...i nuovi dovrebbero essere in alluminio...penso!

e deciditi!!!devo controllare.....cmq dovrebbe essere un adesivo con scritto modello e numero di telaio quindi.......controllerò

cmq tutte le iniezione hanno il radiatore olio.........

no la k3 no...
edit
non tutte

va che la k3 l'ha il radiatore dell'olio,la mia è una k3 ed è presente