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Ecco la mia nuova bestia .. mai stato così contento ... veramente una moto fantastica sotto ogni punto di vista economico compreso .. in pratica un sogno

Aprilia ETV 1000 Caponord

la mia è del 2006 con ABS e 36000km .. credo ne aggiungerò veramente tanti

Condivido la gioia con voi

bene bene bene, motona. prima o poi anche per me arrivera il mulo. Approvo

Una nuova moto d'epoca

complimenti!
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Han già fatto il giochino di "sdoppiare" i cavi del positivo della batteria?

A quanto pare su quelle del 2006 non serve. Sono in contatto con il gruppo di AOTR che consiglio a tutti, molto cordiali.

Molti già lo sapevano ma con un 1000 pago meno assicurazione che con il 600 a Roma ... misteri della fede.

grazie dei complimenti ma sono sempre sv-ista dentro

karoo ha scritto: ma sono sempre sv-ista dentro

no quello sono io

cioè fammi capire...sei sceso da uno dei CBR più belli per salire su questa!?!?!??!
hai picchiato la testa o ci sono ragioni particolari?

Contento te....buoni km.

Secondi me c ha solo che guadagnato nel cambio..almeno questa è una moto con una destinazione di utilizzo..se ci vuoi viaggiare lo fai,e alla grande..

Caro index le moto (chi le usa) non le sceglie solo con la pancia..senno fai la fine di uno che si è comprato il 929 per fare casa ufficio ed ora la cambia per un plasticone ...

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Essevuista Inside ha scritto:Secondi me c ha solo che guadagnato nel cambio..almeno questa è una moto con una destinazione di utilizzo..se ci vuoi viaggiare lo fai,e alla grande..

Caro index le moto (chi le usa) non le sceglie solo con la pancia..senno fai la fine di uno che si è comprato il 929 per fare casa ufficio ed ora la cambia per un plasticone ...

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mazza Paolè se sei stronzerrimo

indegno2000 ha scritto:cioè fammi capire...sei sceso da uno dei CBR più belli per salire su questa!?!?!??!
hai picchiato la testa o ci sono ragioni particolari?

Perché?

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apperò... bella moto!!!

^Juza^ ha scritto:

Essevuista Inside ha scritto:Secondi me c ha solo che guadagnato nel cambio..almeno questa è una moto con una destinazione di utilizzo..se ci vuoi viaggiare lo fai,e alla grande..

Caro index le moto (chi le usa) non le sceglie solo con la pancia..senno fai la fine di uno che si è comprato il 929 per fare casa ufficio ed ora la cambia per un plasticone ...

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mazza Paolè se sei stronzerrimo

Ma index lo sa che gli voglio bene ...

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karoo ha scritto:Ecco la mia nuova bestia .. mai stato così contento ... veramente una moto fantastica sotto ogni punto di vista economico compreso .. in pratica un sogno

Aprilia ETV 1000 Caponord

la mia è del 2006 con ABS e 36000km .. credo ne aggiungerò veramente tanti

Condivido la gioia con voi

...per la modica cifra di ??????

...maaaaaaaaaa ... un Varadero o un V-Stronz ???

Max

Me piagne il cuore a dirlo, ma concordo con Essevuista Inside.
Le cose si comprano sì con la pancia, ma anche con la testa....

Ottimo acquisto,un mio compagno di merende ha 105.000 km su questo modello.

Per l'assicurazione meno cara è probabile che questo tipo di moto sia considerato in una categoria diversa meno a rischio e quindi la tariffa sia più vantaggiosa rispetto ad un 600 sportivo.

Ben fatta!!!

La moto è ottima e se l obbiettivo è quello di "distruggerti" di km (magari anche con del leggero offroad) è la moto giusta!

Essevuista Inside ha scritto:Secondi me c ha solo che guadagnato nel cambio..almeno questa è una moto con una destinazione di utilizzo..se ci vuoi viaggiare lo fai,e alla grande..

Caro index le moto (chi le usa) non le sceglie solo con la pancia..senno fai la fine di uno che si è comprato il 929 per fare casa ufficio ed ora la cambia per un plasticone ...

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apparte che è un 954...apparte che io la uso ANCHE per fare casa-ufficio...apparte che ne riparleremo quando avrai famiglia sull'utilizzo della moto...apparte tutto questo...la moto io l'ho scelta sempre di pancia perchè è passione perchè mi deve emozionare SEMPRE....anche quando la parcheggio!! altrimenti mi sarei preso un' Hornet o meglio ancora...un bel plasticone!!!
poi oh...è solo un mio parere personale...a me non piace...preferivo di gran lunga il CBR! e poi rompete tanto le balle...ma a detta di quasi tutti qui...il CBR600F (lui aveva lo SPORT...che cambia praticamente solo nel codone) pare essere la moto TOTALE...viaggi-giri-pista...e mò salta fuori che per fare i viaggi non va bene!?!?!?
comunque vorrei seriamente capire con karoo le differenze sostanziali che ha riscontrato nei confronti del CBR...sia positive che negative!!

indegno2000 ha scritto:

Essevuista Inside ha scritto:Secondi me c ha solo che guadagnato nel cambio..almeno questa è una moto con una destinazione di utilizzo..se ci vuoi viaggiare lo fai,e alla grande..

Caro index le moto (chi le usa) non le sceglie solo con la pancia..senno fai la fine di uno che si è comprato il 929 per fare casa ufficio ed ora la cambia per un plasticone ...

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apparte che è un 954...apparte che io la uso ANCHE per fare casa-ufficio...apparte che ne riparleremo quando avrai famiglia sull'utilizzo della moto...apparte tutto questo...la moto io l'ho scelta sempre di pancia perchè è passione perchè mi deve emozionare SEMPRE....anche quando la parcheggio!! altrimenti mi sarei preso un' Hornet o meglio ancora...un bel plasticone!!!
poi oh...è solo un mio parere personale...a me non piace...preferivo di gran lunga il CBR! e poi rompete tanto le balle...ma a detta di quasi tutti qui...il CBR600F (lui aveva lo SPORT...che cambia praticamente solo nel codone) pare essere la moto TOTALE...viaggi-giri-pista...e mò salta fuori che per fare i viaggi non va bene!?!?!?
comunque vorrei seriamente capire con karoo le differenze sostanziali che ha riscontrato nei confronti del CBR...sia positive che negative!!

Bla...bla..bla...meno parole più km caro il mio family man

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Inde.' Io te lo appoggio, ma aggiungo che si va a periodi, ti dico che ora sto in fissa con i motard, ma amo ilmio 999

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