www.sv-italia.it

Dopo il ritiro patente ho capito che il mio bel cbr fireblade non è più la moto adatta per circolare in strada. Lo sapevo già onestamente ma al cuor non si comanda. Va da dio, mi trovo da dio e mi son fatto 30mila km in tre anni.
Ho capito di voler una moto naked, almeno per aver la percezione della velocità e particolare, stile cafe racer sarebbe il massimo.

E ho trovato questa in vendita. Prezzo decisamente abbordabile vendendo la mia. Che sbavo, certo sarebbe una moto decisamente particolare.
Che dite prendere questa moto per tutti i giorni e per i viaggi?

Troppo pasticciata per i miei gusti..

pasticciata?!?

swear ha scritto:pasticciata?!?

lascialo perdere, lui ha una moto che sembra un robot giapponese

per carità, ci hanno lavorato su molto ottenenendo un risultato tutto sommato gradevole, ma con un mezzo del genere on ci girerei mai.
cos'era? un monster? mi sa di no. un supersport? mhmh, boh.
cos'è adesso? una moto che volendo al primo fermo ti fanno multa e revisione straordinaria.
il mio parere è di cercare qualcos'altro.

Se proprio vuoi una Ducati stile vintage e ci vuoi viaggiare, prendi la GT1000



O se la vuoi più "cafe" racer" c'è la Sport 1000 Biposto



Altrimenti vai in casa Triumph, con la Thruxton

Mi piace parecchio la trucston. Comunque si scriva

inviato dal mio galaxy multivitaminico

supercaif ha scritto:Mi piace parecchio la trucston. Comunque si scriva

inviato dal mio galaxy multivitaminico

E' l'unica moto che mi son prefissato di comprare prima o poi nella vita

se ti trasferisci in USA e vai a Miami davanti allo studio di MIami INk allora si

quà ti bazzano subito

molto bella..l'unica cosa il parafango anteriore...per i viaggi mi sa che non è tutta sta comodità...

DOVREBBE essere un cafe race su base Supersport 900 vecchio ORA Lascia perdere!
Uno dei problemi che affligeva quella moto, mai risolti era un problema al forcellone, si rompe e non e' una caxxata, un mio collega lo ha cambiato da poco, fidate lascia perdere.

Vuoi una poto particolare:

c'e' questo:



c'e' lo sport classic, moto fantastica semplice nella manutenzione, parca nei consumi fachira nella posizione di guida:


poi il gt 1000

su cui puoi lavorare per acchittarlo, si presta moltissimo

gli specchietti della triumph non si possono vedere xò...!!

sport 1000 senza manco discuterne

Pronti con la manina da pippa??

io sono appena venuto
http://www.moto.it/moto-usate/ducati/sp ... sg=3832007" onclick="window.open(this.href);return false;

swear ha scritto:pasticciata?!?

Pasticciata nel senso che ci hanno messo troppo su le mani..
Di modelli cafè ce n'è in giro senza andarsi a prendere una moto pesantemente rimaneggiata..

http://www.youtube.com/watch?v=cXPFAiSRVpc" onclick="window.open(this.href);return false;
la piu' bella in assoluto!!

La base era un 750ss del 2001.

quoto questa
http://www.moto.it/moto-usate/ducati/sp ... sg=3832007" onclick="window.open(this.href);return false;

infatti era quella che volevo in un primo momento.
Ma in lombardia non ci sono

è un lavandino...
e non perchè è una ducati...
perchè è un lavandino!

a me piace la v7 guzzi, il serbatoio sagomato mi è sempre piaciuto

la guzzi è direttamente un bidè però

dipende che ci devi far co sta moto, se dev'esser anche "veloce" direi che nessuna di queste fa al caso tuo

A me piace molto il genere, ma tra il piacermi e andarci in giro tranquillamente, o viaggiarci addirittura, mi pare proprio follia.