www.sv-italia.it

Chi me l'appoggia?

Cioè ... ormai che c'ero mi gustava la factory ... ma avrei trovato un'occasione (come minimo piegata come la mia schiena )


No davvero, chi ce l'ha o la conosce mi dice i pregi / difetti? so che hanno delle noie all'impianto elettrico ... altre cose alle quali dovrei stare attento???

La moto la userei per uscite domenicale e una capatina al Mugello

l'avete visto in 20 sto topic, almeno un'insulto lo potevate scrivere

Ciao Nemek
io mi sono informato sul genere perchè mi attizza la Tuono... in pratica la stessa moto
l'unico problema può essere lo statore, ma se non erro dal 2007 è stato risolto... il resto è trascurabile
quindi se è più recente vai tranquillo

PS: di che anno è e quanto chiede??

2004 chiede 2500 ....... lo statore e il regolatore ha detto che è stato cambiato

Nemek ha scritto:2004 chiede 2500 ....... lo statore e il regolatore ha detto che è stato cambiato

il prezzo sembra buono...
se non ha tanti km e non ha fatto brutte botte un bel pensierino ce lo farei...

ti linko un sito per info + dettagliate (la tua è la RSV new...)
http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopi ... 45&t=23828" onclick="window.open(this.href);return false;

io avessi 2500€ l'avrei già presa.
Meravigliosa

Gran bel mezzo, non fosse per i consumi ci farei un pensierino pure io

Nemek ha scritto:l'avete visto in 20 sto topic, almeno un'insulto lo potevate scrivere

Str...... :mrgreen:

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mi piace molto!!!

e ci stai ancora a pensare ?

se la schiena ti supporta corri........

Oggi sono stato a provarla, che dire ... mi piace un botto .... mi sa che la prendo

Ha qualche graffio sulla carena sx ma pochissima roba, il freno di dietro è come dicono ... inesistente, probabilmente va spurgato.

Dovrei controllare cosa ha modificato all'impianto elettrico, ma se ha davvero risolto il problema statore/regolatore per me è una buona occasione

Il motore tira di brutto e alla fine c'è più effetto on/off sulla mia Sv ...

Martedi vengono a vedere la mia moto, se la vendo corro a prendere l'RSV

eccolo ...io ne ho una del 2004 Factory 28k km mai nessun problema particolare ...ho eliminato i connettori marroni che si fondevano ma è un operazione che se non è stata fatta fai fare a un elettrauto con 30€ è sei apposto io statore e regolatore non li ho cambiati e va bene ...nelle factory i paraoli forcella ohlins sono delicati se sta ferma più di un mese si seccano e piscia olio ma basta mettere quelli della yamaha R7 e non lo fa più ...occhio perché è facile che i km non siano reali perché la strumentazione in parecchie si resetta non si sa bene perché (la mia segna 8K ma ne ha come detto 28 ) la valvola pneumatica che fa funzionare l'antisaltellamento è di plastica e si sminchia ma con 4\6 € gli metti su una di quelle in alluminio per il gasolio e via andare ...dimenticavo ...il freno di dietro anche perfettamente funzionante non sarà mai come nelle altre moto ma una volta abituati c'è tutto il freno che serve ...per farlo frenare di più bisogna mettere delle pedane after che ti mettano la pompa verticale invece che orizzontale ma io non ne ho mai sentito la necessità

la moto scalda un po i consumi sono gestibili nelsenso che se vuoi puoi anche farla consumare decentemente la guida è particolare, è più facile andarci veloce che piano, in centro abitato ti fa bestemmiare ma fuori gli perdoni tutto, richiede pazienza ma io la considero la moto più bella di sempre se ti piacciono le bicilindriche ...io ora ho anche un 1198sp ma a mia opinione è molto più equilibrata l'aprilia (parlando di rapporto tra potenza gestione motore e ciclistica ) ...io l'adoro e a quel prezzo se non è incidentata va presa poi se vuoi metterci sotto le sospensioni ohlins le trovi usate a ottimi prezzi ma io ti consiglio di metterci al massimo il mono che è l'unica cosa dove sentiresti la differenza la forcella a detta di tutti è abbastanza valida anche quella della R

Grazie Martello


e che dire .... mecojoni che garage che hai!

Complimentoni!

anche a me piace da matti,corri a prenderla,se non è stato fatto il lavoro al connettore marrone ,fallo subito,praticamente devi unire i cavi cosi come sono nel connettore,direttamente tra di loro....poi batteria sempre perfettamente carica,quindi attacccala al mantenitore e non avrai problemi,se la moto parte subito ,problemi allo statore non dovresti averne oppure li avrai ma molto piu in la.poi sul forum v 60 ce di tutt e di piu..........

Nemek ha scritto:Grazie Martello


e che dire .... mecojoni che garage che hai!

Complimentoni!

quoto ahaha

cmq moto bellissima...mi e' sempre piaciuta!! prendila...dopo aver preso le giuste precauzioni ( guardagli fino nel buco del...lo scarico !!! perche' non si sa mai cosa ti nascondono i precedenti proprietari )

poi per qualunque dubbio scrivimi un MP che le mail mi dovrebbero arrivare ancora ... il forum V60 sicuramente è un ottimo posto per cercare risposte

Ecco di chi e' quella 1198 sarda che si vede in giro su FB

moroboshi78 ha scritto:Ecco di chi e' quella 1198 sarda che si vede in giro su FB

dici davvero???

Difetti sono solo la ruota libera debole ed i consumi.

Ce l'ha un mio amico. Ottima moto !

si ma esteticamente, nonostante l'RSV mi piaccia, scompare con quel 1198sp alla sinistra!!