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Buongiorno a tutti,una piccola informazione,sabato ho fatto montare i tubi in treccia sull'anteriore alla mia 650S k3,credendo che la leva diventassero più seccha e reattiva ,invece è rimasta un bel pò spugnosa,la frenata è ottima e il montaggio non è da metter in dubbio dato che li ha montati Ros e spurgati davanti a me.
Il dubbio è,la leva è cosi e anche cambiandola con una identica rimarrebbe ugualmente spugnosa?o è proprio un problema di leva e di pompa, quindi cambiandola cambirebbe questa caratteristica??

Prova con una pompa radiale o a cambiare le pinze
Se vuoi ho una pompa radiale come nuova della Nissin quella che montano sul gsx-r 1000
l'ho appena revisionata con il kit di revisione Nissin e l'ho testata ma preferisco la mia accossato
se ti interessa te la cedo prima di stare a mettere l'annuncio

I tubi in trecia garantiscono un funzionamento uniforme anche se molto stressati, i tubi in gomma dilatano (non molto a dire il vero) con un uso molto intenso.
Si hai centrato il problema, la pompa, ma non solo per fare un lavoro buono, via anche pinze originali.
Insomma Vai di brembo serie oro (pinze e pompa) ora si dovrebbero trovare a prezzi accessibili

gilas89 ha scritto:Prova con una pompa radiale o a cambiare le pinze
Se vuoi ho una pompa radiale come nuova della Nissin quella che montano sul gsx-r 1000
l'ho appena revisionata con il kit di revisione Nissin e l'ho testata ma preferisco la mia accossato
se ti interessa te la cedo prima di stare a mettere l'annuncio

Ma una buona assiale fatta bene gia' risolve il problema

verissimo ma una radiale va anche meglio e poi ce l'ho da vendere ad un ottimo prezzo
se vuoi ho anche delle pinze radiali ma penso che gli adattatori vadano fatti su misura da ros per adattarli alle pinze assiali

http://img535.imageshack.us/img535/6350/ruota.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
ecco come sono gli adattatori

e un ottimo prezzo per la pompa a quanto ammonta??

Dopo circa 10 anni e un popo' di kilometri ci sta' tutto che la pompa freno originale sia alla frutta; quasi sicuramente la revisione non conviene
dunque ti consiglio anch'io di cercare una sostituta:
nuova (se le finanze lo permettono)
o usata ma recente, radiale o assiale decidi tu

ricorda che "i soldi spesi nei freni son sempre ben spesi"

nel frattempo se non ti da' abbastanza sicurezza
non farti prendere dalla velocita'...

Geme1 ha scritto:e un ottimo prezzo per la pompa a quanto ammonta??

risp in pm

Col fatto che ho monto una assiale per montare una radiale devo cambiare anche i tubi dei freni??

gilas89 ha scritto:Prova con una pompa radiale o a cambiare le pinze
Se vuoi ho una pompa radiale come nuova della Nissin quella che montano sul gsx-r 1000
l'ho appena revisionata con il kit di revisione Nissin e l'ho testata ma preferisco la mia accossato
se ti interessa te la cedo prima di stare a mettere l'annuncio

ma a quanto la venderesti??

mikyrich ha scritto:

gilas89 ha scritto:Prova con una pompa radiale o a cambiare le pinze
Se vuoi ho una pompa radiale come nuova della Nissin quella che montano sul gsx-r 1000
l'ho appena revisionata con il kit di revisione Nissin e l'ho testata ma preferisco la mia accossato
se ti interessa te la cedo prima di stare a mettere l'annuncio

ma a quanto la venderesti??

hai pm

Ma l'adattatore va solo sulle pinze e non sulle leva del freno giusto?

Geme1 ha scritto:Ma l'adattatore va solo sulle pinze e non sulle leva del freno giusto?

Alla pompa: potresti dover mettere un adattatore per attaccare i tubi alla pompa, passando da una pompa assiale a una pompa radiale.

Alle pinze: se monti delle pinze non originali sull'sv, vedi brembo oro, nissin, cbr...allora devi mettere un adattatore per le pinze,
in modo che si possano montare sui foderi della forcella.